5 150+ отзывов о 2009 года

Проїздив шість років. При поганій солярій - вилітають мультиплікатори.,ціна питання 500&. Ходова не продумана,...для великого міста може підійти,але на поганих дорогах жесть,за рік-два рази заміна наконечників,+ рульова рейка не розбірна, застукала...заміна цілої.

Володів не довго, але авто дуже сподобалось, особливо дизайн, а саме агресивний вигляд передка. Салон стандарт і аналогічний братам типу пежо 807 і сітроен с8. двигун пежовський евро4 2,0 ХДі. Перевірений часом. Нарікань чи проблем по роботі не було. Гарна керованість і високий кліренс, впевнено їздив куди потрібно було. 7 л на 100 км перевірено і не раз. кузов не гниє мінус не було електродверей. хороша опція задні форточки, які добре вентилювали салон навіть в жару. Ходовка виявилась м\'якенька навіть в порівняні з аналогами 807 і с8 Загалом рекомендую.

Владею Хюндай i30 crdi очень динамичный авто, за два года владения только расходники, на большие расстояния самое то,коробка автомат надёжная, плавно переключает! Минусов пока не увидел.

Хороший автомобіль, у користуванні 2 роки. За цей період був поміняний тільки термостат, машина витривала, мені дісталася у дуже збереженому стані, витрати палива: траса - 6.8 л, змішаний цикл - 8.7л., місто - 10.4 л. Вважаю для такого мотора трохи завищені витрати палива. Але в загальному автомобілем задоволений!

Машинка суперова в якості авто, та їзди по місту, має відносно авто свого класу багато переваг ! 1 - режим "CITI " руль крутиться мізинцем ! 2-висока посадка, а завдяки цьому хороший огляд . 3- коротка база , а це супер на парковку !!! високий кліренс тому, що для авто такого класу, хтось тут порівнював з ланосом, це порівняння несумісне як коза з коровою . виводного виробника малолітражок нема вище перерахованих позицій, продав людям понад 20 таких авто - всі задоволені !

Дуже потужній, доволі комфортний, великий багажник, ремонтопридатній. одразу треба поставити пружини з гольфа, амортизатори змінити на масляні, 205/65/15 і Ви закохаєтесь в цю машину. якщо зріст нижче 176, не рекомендую цю модель: довга сидушка та великий хід педалі щеплення Вас біситимуть при кожному торганні!

Машина приобретена не так давно, но знакомство с ней произошло почти 10 лет назад! Многократно ездил на Кольте за рулём и пассажиром, с разницей в несколько лет, и каждый раз оставались только самые положительные эмоции! Много общался с владельцами и тоже слышал только позитивные и положительные отзывы! Вот теперь она у меня! Машина не первая, и не единственная в данный момент. Стаж вождения более 25 лет и сравнивать есть с чем... Есть естественно моменты, которые не нравятся, как без этого, но они смешны в сравнении с тем что нравится!!! Машина очень резвая, сбитая и предсказуемая в управлении! Немного напоминает картинг, сидит на дороге как влитая! Не кивает носом, не кренится на поворотах. Экономичная, при нормальной езде. Салон ОЧЕНЬ просторный и не забитый всякой чепухой. Всё что надо и не более того! Всё как я люблю!!! Материалы качественные! Подогрев сидений, стекла, зеркал, круиз, кондей, мультируль. Звук очень хороший, не смотря на штатную магнитолу. Высокий клиренс. По-моему самый высокий в этом классе авто. Задние сидушки складываются как угодно! Внешность очень обманчива, как и у людей! Смотрится небольшой и милой, а на деле - просторная и дерзкая! Наказывает почти всё до двух литров включительно! Напомню, что в ней всего 1.33л 95 л/с! Машиной очень доволен! В своём классе найти аналогов пока не удалось. Ну и на вкус и цвет... Кто ищет экономичную, надёжную, небольшую машинку, за которую стыдно не будет ни при каких обстоятельствах, рекомендую ! Всем Удачи и Всех Благ !

І дизайн кузова і динаміка їзди і економічність їзди все супер! Автомат і дизельний двигун з 105 квт дуже добре компонують між собою як в їзді так і в економії і надійності.Раджу!

За два роки користування даним авто не виникало серйозних проблем. За свої гроші, хороший варіант для родини.

Сенс нормальный авто,за год владения не подводил,поменял только наружный ШРУС,полуось. По двигателю всё нормально,за исключением, что обороты плавают,под капотом всё доступно ,места много. Поставил проставки, клиренс вообще супер стал,и в ходу лучше,в общем перебиться до покупки лучшего авто, можно.

Автомобіль оправдав очікування. Як для комерційних потреб так і для сім\'ї. Як для буса, дуже швидкісний, при потребі може розганятися до 170км/год. Тримає дорогу добре. Потужності з головою, кузов не гниє. Робот без проблем, дуже зручний. Із нюансів: неочікувано 2 рази за 5 років вилітав вижимний підшипник, але з іншої сторони це не дивно в робота, який на світлофорі працює на вижатому щеплені. Рекомендую це авто, воно заслуговує уваги. Вдалих покупок!

З мінусів це пропадає трохи тяга при включеному кондиціонері. Гниють двері в низу практично всіх. І ще треба дивитися за сестемою грм, найкраще міняти ремінь кожних 20 тис. З плюсів хотів підкреслити розхід палива, на трасі 5.3 з включеним кондиціонером, ще достатньо вмісткий багажник, і в дорозі м\'яка і що саме головне всі розхідники є дешеі. Автомобілем задоволений.

Отличный авто , цена - качество соответствует , в обслуживании не дорогой , едет бодро , проблем не имел , только расходники , расход дизеля очень радует 5-6 л на 100 км . Шумоизоляция плохая , но это можно простить .

Дуже задоволений,авто наусі випадки,по усім параметрам + ,й зрешту мінусів зовсім небачу,й незамічав, надійність комфорт,та зрештою свого дана машина коштує наусі 100%, жодних проблем із нею, якщо міняти це авто наінше!?- то тільки на такеж й на нове з салону!

Машинка здивувала своїм салоном. Місця реально багато. При зрості водія 1,85м позаду водія така ж висока людина сидить без дискомфорту. Коліна не впираються в сидіння водія. якщо скласти задні сидіння - виходить рівна підлога з багажником. Місця реально багато. З мінусів - шумна і жорстка. Але реально висока!

Дуже хороший автомобіль для сімейних подорожей. Дешевий в обслуговуванні Витривалий мотор і підвіска

Хочу вам рассказать о своей машинке. Уточню- машинка премиального класса! очень все удобно продуманно. куча кармашков. Центральная консоль расположена по центру очень удобно, отвлекаться не нужно глядеть через руль. Сидел в Мерсе А- класса.2005 г.в. Это конкурент. по сравнению с Мусой!! салон проигрывает . Имеются регулировки руля, сидения по высоте! Сидишь как в королевском троне. Очень удобно все продуманно. Двух зонный климат контроль. Машина высокая как джип, на стоянке ищу по высокой крыше . У меня рост 185 . при отодвинутом переднем сиденье сзади для ног вполне хватает места. Коробка робот. устраивает вполне. Но на ней нужно почитать как ездить. к примеру на трассе нужно обогнать грузовик идущий со скоростью 90-100. коробку лучше переводить в ручной режим иначе, умные мозги переключают на 4-3-ю передачу . При этом до 5000 оборотов раскручивается, что совершенно не нужно. Если не думать о коробке, ничего не переключать самому во время езды ,то убить сцепление за 30-50 тыс. пробега думаю это правда как говорят! Двигатель 1,4_16клап 95 л.с. Расход по трассе 6.2. комп показывает, реально думаю 6,5. при скорости 100 -110 + села по трассе. В городе тоже можно вписаться в 6.5 если ехать утром и никто не мешает. Мощность 95 лошадок, но их как то реально меньше. Сравнивал с Ланосом у которого 85 лошадок он на 4-5 передачах заметно мощнее. Гидроусилитель руля красота! Руль очень легко крутить. НО, конструктора придумали кнопку CITY которая увеличивает производительность гидроусилителя и руль вообще не чувствуешь. это видимо женщинам нужна такая функция. Машина внешне маленькая, а вот внутри объемная. при сложенном заднем сиденье. 1,5м кубических метра. что это такое?? в машину влезло 4 колеса от здоровенного джипа. 285/65R18. В целом машина нежная т.е я бы назвал женская. уход за ней нужен. Камни оббивают краску на дверях довольно хорошо, так же царапается как то очень быстро. Расход масла не радует, фиатовский движок ест масло у меня 0,1литр на 1000. по книжке до 0,4л . Много конечно. Для двигателя нужно около 2,9 литра .канистры 4 литра хватит. так что за уровнем масла нужно следить постоянно. Все запчасти фиатовские. Хотя есть не очень приятные мелочи. Ветряки на двери. очень удобная штука. а их нет нигде!! или диски колес. решил зимнюю резину на диски поставит. Дисков таких нет, редкость! Бэушный для фиата в отличном состоянии стоит 650 грн. еле по 1000 нашел. и то случайно повезло. По всей Украине искал. нашел новые литые причем только одна модель. но для зимы лучше железки. Кстати во всем Иннете, везде неправильная информация о дисках для Музы. На крупных сайтах предлагали вообще бред. Правильная информация в руководстве по эксплуатации Музы.6JR15 ... ЕТ40! вот этого ЕТ и нет ни у кого ни б/у ни новых, да можно поставить что вам предложат, но ваша подвеска будет убиваться на много быстрее. Тормоза отличные мягкие все продуманно. Коробка Передач. хотел бы ручную, но привык к роботу. все отлично! Есть кнопка ЭКО. меньший расход. почти всегда включена. но у нее в мозгах забито очень раннее переключение передач вверх. что негативно сказывается на движке. поэтому всегда помогаю переключать сам. Эта функция больше подходит для трассы, а не города. Динамика 95 лошадок мало. Езда в гору или обгоны. не хватает, хотя во многом зависит от робота он для спокойной езды. Управляемость отличная Шумоизоляция тоже хорошая. бывает не включу передачу давлю на газ и только когда мотор разрывается, а это за 4500 оборотов слышно, что где-то кто, то орет. Качество сборки отличное, конечно на кочках иногда пластик слышно, но в целом все отлично. Стоимость обслуживание- все фиатовское. Считаю что не дорого, а вот именно Музовские или Лянческие запчасти дорогие и их так просто не найти. т.е пошел в магазин или на рынок купил, но вам такой номер не проходит. поэтому беречь их нужно. цена машины - думаю адекватная. Для премиального класса .

Великолепный автомобиль для города. Двигатель 1.2 экономичный и достаточный для этой машины. За 3 года владения, пригнанной из Германии машины 2009 года - масло, фильтра, аккумулятор, 2 задних ступичных подшипника, гофра - все!!!! Ещё + небольшой ремонт кондиционера - запайка радиатора. Отличный автомобиль! Из минусов - болячки стеклоподьемников передних дверей, которые ремонтировал сам по YouTube. Слабая шумоизоляция на плохой резине. В целом - лучшая машина на бюджет до 5000 $

Дуже комфортне авто, яка дійсно підходить для сімейного використання. Середній розхід пального 8.8л., по трассі 7,8л. по місту 10л. У користуванні вже більше 7 років. Сім\'я та я отримуємо задоволення від цього авто. Адже у більшості використовуємо його у подорожі на відпочинок або на дачу.

Хочу поділитися інформацією про володіння Ford Focus 2009 рік. Спочатку були враження не погані, але згодом все змінилося. Запчастини на Ford я скажу дуже дорогі. Перед цим в мене були пару автомобілів BMW то я вам скажу на BMW запчастини коштують навіть дешевше ніж на Ford. Це перше. Друге - кузов після 7-8 років починає конкретно вкриватися іржею. Що дуже прикро. Слабі коробки що автомат що механіка і знову ж дорогі в ремонті. Якщо ви фанат марки Ford і брати максимальну комплектацію ну ще можна розглядати цей автомобіль. Але я більше пас. Дякую. Дорогі запчастини як для форда.