| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 109 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
проблем больших не было,только за три года поменял передние стойки и тормозные колодки,передние и задние,стояли родные и как всегда масло ,через 8000-9000 менял.но только в движке,в коробке родное японское залито еще ,пока не собираюсь менять ,оно еще светлое и чистое.
машина понравилась,юркая и шустрая, в обиду себя не дает,хоть с места,хоть по трассе.Хотя с виду и не скажешь.По городу лучше и не надо.Самое главное больших проблем ни с парковкой,ни где-то протиснуться нет.Я почему такую брал,что при частых входах и выходах из машины не приходится каждый раз выкарабкиваться и проваливаться в низкое сиденье,а здесь как на табуреточку сел и поехал,конечно на дальние расстояния немного утомительно,но я не часто езжу далеко.