- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
качество сборки, управляемость
качество материалов, цена, шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
3000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки, управляемость
качество материалов, цена, шумоизоляция
Купил 3-литровый дизель в феврале 2012г. Сразу же после того, как получил номера, ещё стоя у ГАИ, заметил, что на заднем фоне радиоволны, при работе штатной магнитолы , четко прослушиваются, переговоры каких-то гаишников по рации. Был в шоке! Пока ехал до дилеров слушал музыку с систематическими врезаниями в музыкальную композицию, переговоров таксистов, ментов и т.д. Дилеры приняли, но ничего не нашли. Сказали, что плавающий дефект. Надо ловить момент. Потом было ещё раза 3-4. Всё хочу, но никак не доеду то того ГАИ, чтобы ещё раз проверить и привезти туда дилерских диагностов. Через 1 000 км появился справа в передней панели (торпеде) какой-то хрип, толи скрип (похожий на шипение при настройки радиостанции). Опять приехал - опять плавающий дефект. Ничего не устранили. Установил при покупке у официалов сигналку, чтобы не отмазывались мол не наше - и нет гарантии. Так ездил с ней 3 или 4 раза: то не закрывает двери, то орёт, то не заводит с брелка и т.д. Через 4 000 км появился какой то скрип тормозной передали при нажатии. Потом разболталась розетка для зарядки сотовых телефонов. Я шесть лет до этого ездил на KIA и не было такого, а здесь за два месяца столько дефектов, мелкие, но не приятно.
Резюмируя всё вышеизложенное, хочу отметить, что покупая за эти деньги авто, я рассчитывал только заливать бензин и масло менять с расходниками. У всех на слуху TOYOTA это - супер качество. Ничего подобного. Это всё миф! Среднее качество за огромные деньги, за бренд! Советую никогда не отказываться от опроса по оценке оказания услуг после посещения дилеров. Может быть лучше и быстрее устранят неисправности!