| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Неисправностей не было.Но постоянно какието скрипы в дверях.Причем каждый раз в разных.Причина в резинках.Жесткие.Свет фар слабоват,но это после ксенона.На предедущей машине стоял ксенон.Был лчень доволен.
В марте приобрел Йетку.Н данный момент накатал 2500км.Обкатал.И машина сразу ожила.Динамика разгона на уровне 2.0 литрового атмосферного двигателя,а то и лучше .К двигателю и коробке претензий нет.Переключения четкие и без рывков.При троганье с места немного надо выждать пока сцепление включится,а потом можно жать на газ.Быстро понял и привык.Не проблема.Ускорение ровное и без провалов до самой отсечки.Дорогу держит прекрасно,в повороты входил на любой скорости.Без проблем.Позволяет пошалить.Машина жестковата на 17х дисках и резина Нанкук.По снегу на нокии было значительно комфортно.Радует расход топлива.По трассе-30литров на 550км.В городе-8-9л.Причем езжу динамично,коробка позволяет .На других машинах так не зажигал.Эта напротив провоцирует на быструю езду.Заправляю только 95 Лукойл.Дилеры советуют 92.(92 Смерть движку)за одно и с гарантии слетишь.