дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
277 тыс.км 8 л / 100 км Коммерческие перевозки
Первый бусик,который попробовал и больше не хочу легковых авто. Отличная машинка, что подтверждается лидерством продаж БУ на нашем рынке. Изначально хотел брать Хюндай Н1, но дорогая цена, задний привод и другие специфические моменты отпугнули - вернулся к моей любимой марке - Рено. Не ни одного другого буса в классе с таким количеством продаж авто. Из минусов могу назвать только тяжелый передок и небольшой клиренс - даже на малом бездорожье боязно лезть в грязь. Отработала машинка честно и славно, в основном вижу только плюсы.Покупать желательно выпуск со второй половины 2010 года - после 2006 шли капризные форсунки, а до 2006 года будут уже доить владельца ремонтами.
Евгений05 января 2020
Смотреть еще 4 отзыва о Renault Trafic →