| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Хороший автомобиль за свои деньги, очень комфортный, данная модель была собрана до кризиса а это значит что на качестве материалов не экономили! В плане ТО не очень дешево, если брать стандартные расходники то по цене Лачетти, что касается ходовой части то тут будет по дороже! Но за комфорт надо платить! Если ездить на оригинальных 16-тых колесах то ходовка выхаживает до 200 тыс км если хотите красоту и поставить r17 готовьтесь регулярно ремонтировать ходовые! Слабые места это масло жор мотора, если вы хотите до рестайлинг который выпускался до 2004 года будьте готовы доливать масло в больших количествах так как там в 90% случаев ишел заводской брак поршневой!уже в рестайлинговых версиях с двигателем z22se проблему масложора устранили, двигатель боится перегрева, слабое место термостат который часто клинит в закрытом положении и мотор начинает перегрева тся, это легко заметить по звуку часто включающих ся вентиляторов охлаждения!