| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
очень хорошее сочетание цена/качество, большой выбор запчастей, на мой взгляд намного лучше ВАЗов 80-90хх. отличный расход - трасса 5.5-6.5, город 8
кузов, шумоизоляция (последняя решается очень просто)
За время эксплуатации - только положительные моменты, за исключением стандартной болезни кадетов - кузов, но хороший сварщик и шумоизоляция сделали из этой машины весьма удобный автомобиль (на свои деньги это точно).
В моей комплектации моноинжектор, что делает ее экономной и достаточно шустрой как для своих 62 лс.
на примере кадета убедился, что все же между советским(российским) автопромом и европейским - непреодолимая пропасть. конечно же нужно проверить кузов - арки, крепление рычагов, низ двери, пороги, лонжероны, хороший двигатель - 1.4, 1.6, 1.8 с моноинжектором, для любителей быстрой езды - ищите кадет комплектации GSi, 156 лс и 2 литровый двигатель + малый вес кузова - творят чудеса