34 отзыва о Opel Astra H 2008 года

Другий автомобіль після Рено Меган 2, підвіска трохи жорсткіша, але комфортна, скрипів в салоні немає, двигуна в принципі хватає, тільки на обгонах маловато, але якщо тримати обороти т з головою. Багажник великий, в салоні не хватає карманчиків. Зробив то і катаюся з задоволенням.

Хороший німецький автомобіль. Кузов без проблем. Мотор z17dtj 16 клапанів достатньо економний і потужний, проте любить хороший дизель, бажано вентус. Коробка механічна 6 ступінчата. Без проблем та шумів. А от щеплення специфічне. Маховик двомасовий з самопідвідною корзиною. Дорого ремонтувати... я замінив на 208 тисячах. Завод дає гарантію на 200 тисяч. Відповідно це є показником реалістичності пробігу. Міняв помпу, задні амортизатори і сайленти задньої балки. Ціна середня, не дорого. Їде швидко і розганяється бодро. Висновок: авто не ніжить власника комфортом, але і не лишає рівнодушним до своєї надійності. Всім успіхів.

З плюсів, високий кліренс, малий розхід палива, дешевий в обслуговуванні. З мінусів, не стійкий до корозії, дуже дешеві матеріали салону.

Хороше авто, доволі надійне за свою ціну. Двигуна 1.6 вистачає повністю. Радує розхід палива. Рекомендую дане авто!

Дуже хороший і надійний автомобіль, фактично по ремонту замінив передні та задні стійки, гальмівні колодки, головне заливати у двигун, правильно підібрати оливу та якісний бензин.

Что я хочу сказать, машина реально стоит своих денег. Она экономная, вместительная, солидная. Жалоб никаких не имеется. Я второй владелец. Денег на ремонт уходит не много. Вовремя её обслуживать, будет долго ходить и радовать.

Авто досить хороше, по мотору взагалі немає питань, їде дуже добре та економно, завжди все ок. Ходова теж надійна. В цілому авто добре, не дуже подобається панель.

1.7 КПП 6 на 125л.с. машинка супер быстрая, комфортная, экономичная, клиренс высокий, ходовая держит смело наши безнадёжные дороги. Одним словом есть всё что нужно за приемлемые деньги. Хочу сказать Макс скорость 204-208км/час на 180 чувствует себя прекрасно по трассе на круизе на 140-ка расход 5,2 В общем машиной более чем доволен, продам эту и пригоню такую же только последнего года выпуска и чипону в Европе её и вышьем экологию.

Економічний, динамічний сімейний автомобіль. Комфорт Усилитель руля; Кожаный салон Эл. стеклоподъемники; Бортовой компьютер Кондиционер Круиз контроль Сенсор дождя Подогрев зеркал; Электропакет Мультируль

Проблема машины- движок. По остальному- есть нюансы, но бывало и хуже. Слабая проводка в дверях- из-за чего часто не срабатывали замки; задний дворник- конструкция желает лучшего Сыпятся задние арки и низ ляды.

Високоякісні матеріали салону. Панель приладів м\'яка і відсутні сторонні звуки при русі по поганій дорозі. Чудова динаміка, як для такого двигуна і невеликий розхід. Комфортна підвіска, чіткий хід роботи механіки. Великий багажник.

Машина пригнана рік тому з Німеччини, за весь час користування машина радувала динамікою та низькою витратою палива. Динамічний та не вибагливий до нашого пального автомобіль, великий простір салону. Пару днів тому була заміна демпфера, тому, що пробіг 202 тис. і був зайвий стук, заміна самого демфера 10 тис. І проблеми немає на довгі 200 тис. Корозії немає взагалі, великий кліренс та витривала ходова навіть на наших дорогах тримається досить добре ще жодного разу не вимагала уваги до себе. Рекомендую даний автомобіль

Второй владелец. В машине понравились ходовые качества. Разгоняется быстро, дорогу держит устойчиво. Не устаёшь при длительной поездке. Не понравился замудрёный порядок включения кондиционера, отсутствие подогрева сидений. После приобретения авто начал устранять неисправности: 1. Поменял втулку основания рычага переключения передач. 2. Электрика: -не срабатывала кнопка постановки под охрану; -перестал работать звуковой сигнал; -перестал работать стеклоподъёмник задней левой двери; -не работает омыватель заднего стекла; -ксеноны срабатывают с 3-6 раза. 2. Заменил рулевую рейку. 3. Отремонтировал компрессор кондиционера. 4. Заменил клапан рециркуляции выхлопных газов. 5. Заменил прокладку крышки клапанов. 6. Заменил ремень и ролики ГРМ. 7. Заменил водяной насос, термостат, пробку расш.бачка. 8. Заменил ступицу правого переднего колеса. 9. Заменил левую шаровую опору. 10. Заменил сальник первичного вала КПП. Расходы на ТО-2000 грн. Расходы на ремонт-500 $.

Отличная машинка, шустрая и экономная. Город 10-11 газа, трасса-8 без кондера. Ходовая неубиваемая если делать хорошими запчастями....перебрал и на пару Голиков забыл, меняеш только масла и фильтра. Ооогромнейший багажник у седана и просто валом места в салоне для задних пассажиров... Вообще доволен был на все 200%, но понадобилось авто на автомате и было принято решение продать... Кто думает брать-решайтесь, машинка просто супер!!! На ней проехал 100 000 и только положительные эмоции.

Хорошая економная машинка, надёжная,ни разу не подвела, полностью доволен авто

Економная, доступная в обслуживании,не разу не подвела,в общем хорошая машинка

Плюсов у машины больше, чем минусов. Основные - управляемость, эргономика, вместительность, приятный расход бензина. Из минусов - жестковата подвеска, робот требует привыкания.

Хорошее авто за свои деньги. Следить и вовремя менять расходники. Машина будет служить верой и правдой.

Авто было почти 10 лет,брал с салона,1,4- базовая комплектация. Особо никаких проблем... За все время поменял стойки стабилизатора,ходовую ( перед и зад)на 120000!!!!,натяжной ролик и цепь ( можно было не менять)на 190000, 3-и аккумулятора,на 3-4 м году полетела свеча лямда- зонд...так и не менял ее,ни на что кроме экологии и немного расхода не влияет...а так плановое ТО,и все... Авто был полностью доволен,так и продал...

Настоящий немецкий Автомобиль Отличного качества !!! За 9 лет одни положительные эмоции , ни разу не подвел, крепкий , надежный, резвый и экономичный !!!