Оценка авто
Отлично
4.2 - Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Плюсы и минусы
динамика, качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 2-3 года | Время владения |
динамика, качество материалов, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Машина хороша для поїздок в село, на город, на закупки. Місткий багажник, значно більший ніж у ВАЗа. Комфортна, не зважаючи на свій вік. Трасу тримає добре, потужний двигун при 1,8 немає проблеми з обгоном або стартом. Запчастини доступні, дещо підходить навіть з Ланоса. Рідні німецькі запчастини ходять десятиліття! Якщо їх замінювати на якісні, то заглядати під авто часто не доведеться.
З мінусів варто виділити шумоізоляцію салона, на наш час вона вже слабка в порівнянні з сучасними авто. Трохи низька для поїздок по бездоріжжю, нижча за вісімку.
Також двигун що періодично підтікає через пробкові прокладки.
Але старий двигун має і перевагу, на мій погляд це чавунний блок циліндрів, який досить важко угробити, просту як двері електрику, мінімум датчиків навіть з повним інжектором.
Ще з мінусів це кузов, дуже важко знайти Аскону з цілим, не гнилим кузовом, але якщо поварена та оброблена, то прослужить ще десятиліття.