динамика, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
проблема была лопнула трубка рецеркулятора выхлопа...так чтоб её снять пришлось чутли не снять двигатель....правый супорт заклинило,поездив по бездарожью сминил все сален блоки ,убил стойки с регулируемой жёсткостью ценик на них кусается....ну а так серьёзных проблем не было, восновном я сам довёл авто до этих не поладок...ЛЮБИШ КОТАТЬСЯ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ЛЮБИ И РЕМОНТИРОВАТЬ
первые впечатления меня обмонули. думал что это карыто не уклюжее...не поворотливое....... так я думал до тех пор ,пока не сел за руль этого буса.и был удивлён тем с каким рвением он разганяется учитывая что это дизель..я был восхишён этим...а какая устойчивость у него на дороге на скоростях свыше 100-160 км/ч, просто поражает.комфортность салона тоже на высоте..с водительского места можно свободно пройти на задние места.....шума изоляция при учёте что это дизель очень хорошая....В морозы минус 25 заводится прекрасно.....2 печки способны нагреть солон так что можно и раздеваться...расход топлива в смешанном режиме 14 летом, а зимой 18.по трассе 12 максимум.....Да к стати на бенз эликах особа на природу не поездиеш...уж больно рвут они из под себя и воды боятся ужасно.....
рустам борукаев17 февраля 2010
Смотреть еще 8 отзывов о Nissan Elgrand →