290 отзывов о мотоциклах

Чудовий скутер купив з пробігом 6 тисяч проїхав 1 тисячу і захотів закрутити кольца годину крутив скутер у відсічку і нічого не сталося не чекав щоб він остив а поїхав кататися далі 2годинна поїздка на максимальних обертах була і так я положив поршньову якщо ви хочете скутера то беріть на рідні японські поршньові і він вам прослужить довгі роки після клину мотора поміняв я циліндром поршньову групу і далі катаюся нажаль кітайські поршні живуть не більше 2 тисяч кілометрів а якщо рідний японський мотор то він проживе мінімум 100 тисяч кілометрів приспокійній їзді варіатор взагалі вічний на китайських скутерах нових варіатор живе не більше 5000 км а на Хонда діо 35 варіатор живе мінімум 20000 а рідні ремені варіатора теж живуть немало покупці скутера стояв рідний ремінь варіатора з пробігом 6000 км для рідного ременя варіатора пробіг це всього лишень цифри на рідному ремені скутер їхав 53 км/год а на новому їде 80 взагалі ідеальний скутер але якщо берете скутер японський то беріть на рідній поршневі і він вам проживе вічно

Хороший мотороллер. Расход по городу 2,75 литра, по трассе 2,5 литра. Неприхотливый, надежный, очень резвый, стартует как спорткар. По запчастям цена средняя, если брать оригиналы. Двухместный, полноценный мотоцикл, комфортный и быстрый.

Хороший варіант за свою ціну Стоїть багато нових деталів Легкоі дешево коштує обслужування

Классный аппарат!Маневренный,мягкий,экономный.В хороших руках-безотказный!Понравилось-всё!Расходы на то-минимальные.Ремонт минимальный,своими руками.

Экономичный и надёжный двигатель с жидкостным охлаждением антифриз . Расход 1.7л - 2 на 100км.Обьём 50 кубов. Мотор 4-х тактный, работает тихо и без посторонних звуков, под сидением вместительный багажник. Заменили амортизатор,поставили усиленный. Поменян тросик на спидометр,полностью заменено масло и антифриз. Японец - будет служить не одно 10-летие ! Заводится как с кнопки, так и с ножки. Заводится очень плавно. Есть техталон на транспортное средство. Покупал за 7500 грн продал за 11000 грн , в следующий год.

Буже гарний варіант для міста, економічний, маневрений, надійний. Жодного разу за два роки не підвів.

отличный мопед проблем не приносит вообще приходишь в гараж, запускаешь с кнопки стартера чуток прогрел и вперед легок в управлении очень вместительные бардачки, 90 куб вполне достаточно для перемещения по городу и ближний пригород.

Хороший скутер і для міста і для села не є дуже маленьким, але і не дуже великим надійні мотори багато запчастин в любому мото магазині дуже прості механізми розбереться навіть дитина.

Мотоцикл реально вартий уваги, м\'яка підвіска, не потребує великих капіталовкладень не підводив за 2 роки володіння ні разу!

скутер Honda DiO AF 34 в доброму стані ,не дивлячись навіть на те ,що він 1995 року випуску ,не фарбований ,можливо місцями є маленькі подряпини при перевозці,мотор ніхто не ремонтував ,так як в цьому немає потреби, мінялись задні тормозні колодкі і чистили глушник ,їде добре свої 60 км .

Сверх надежный и выносливый скутер. Типичная Хонда 90-х годов. Хочешь тюнинг — пожалуйста! Запчастей валом и подходят с других моделей Хонда. За всё время эксплуатации ни разу не подвёл. Грузоподъёмность впечатляющая: грузил 3 мешка цемента на багажник и один под ноги + я сам вешу 105 килограмм. С этим весом прёт и даже отдышки нет. Пластик за 25 лет как новый! Китайцам такое и не снилось. Благодаря достаточно большому весу 88 кг. дорогу держит как крейсер! Если выбирать между Дио и Топиком однозначно Топик!

Удобное большое сиденье, вместительный багажник, надежный двигатель, внушительные габариты.

Хороший скутер на кожен день, малий розхід, можуть сісти 2 особи. Компактний та добре управляється.

Мото хороше, мінус, пластмаса пошарпана, та не сильно. Їде гарно. Заводиться кнопкою та лапкою.

Скутер Хонда Дио хороший для поездок по городу, простой в управлении можно еще привезти мешок цемента25кг, из недостатков двухтактный двигатель дымит, маленькие колеса плохо едет по ямам, подделывают запчасти

Очень экономичное транспортное средство. Удобен в эксплуатации, не требует особых навыков вождения.

Еталон надійності. Просто супер мопед, для коротких дистанцій. Пересування по місту, селі саме то. Кращий велосипед ще не придумали. Рекомендую.

Подобається динаміка та дизайн.Не подобається те що малий об\'єм бака. Останній раз на ТО чистка карбюратора та заміна фільтра бензо та воздушного коло 300 грн за все.В ремонті був на заміні ЦПГ, ціна ремонту з роботою коло 1000 грн.

Очень даже надежный скутер, один из самых комфортных и плавных. Для женщин немного тяжеловат. Есть много карманчиков и отделов, можно поместить много вещей. Незаменимый для поездок по грибы или покупок в магазин.

Honda есть Honda! Надёжная, простая, ремонтопригодная. Никто из мастеров не отказывается от обслуживания, берутся за неё с удовольствием, большинство повреждений реально устранить самому.