Оценка авто
Отлично
4.4 - Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы и минусы
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Это прямо чудесный автомобиль. До него водил в основном кроссоверы и не представлял как может быть комфортно в седане, даже небольшом. В нём я могу делать по 1600 км в день и выходить без малейшей боли в пояснице. Он уверенно держит 160 на круизе в дуге на немецких автобанах и до 190 на опережениях на прямой. При том что я довольно аккуратный водитель, кто-то побезумней запросто за 200 мог бы на нём ехать. Самое забавное что на 1.8 турбо на 160 на круизе расход остаётся 8 литров на 100 км, при 120 - 7.5 литров. по городу конечно немного прожорлив, до 12 литров.
Материалы намного приятнее чем у новых поколений.