| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 125 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Надёжность (установлены проверенные, хотя, как многие говорят, уже не современные, узлы);Безопасность;Расход;Вместительность и трансформация как салона, так и багажника;Высокая посадка.
Все замечания не такие критичные, но все же:Короткий ход передней подвески (хотя пока ещё и не ломалась, но не совсем удобная в эксплуптации);Низкая передняя губа;Шумоизоляция посредственная.
Покупали машину для семьи: пока 1 ребёнок. Т.е. чтобы по городу от/до работы, парка и за город к бабушкам и дедушкам. Комплектация: Luxe. Общие впечатления:Конечно же авто на любителя. В основном она больше людям не нравится внешне, чем нравится. Но если понравилась, то сразу. Точно не для молодёжи, больше для семьи, часто вижу девушек и взрослых мужчин за рулём.Машина в данной комплектации довольно шустрая, на обгонах с кикдауна поорет, но обгонит быстро. Экономичная (конечно зависит впервую очередь от стиля езды): город/трасса, л. - 7,5-8,5/6-7.Поведение: в городе - отл. (это её); на трассе - хор.; грунтовка, ямы - удовл.В салоне удобно, просторно, много воздуха и личного пространства. Сзади втроём отлично сидят как по коленями, так и по высоте. Много ниш для вещей. Торпеда удобна, читаема.Багажник вместительный, имеет полку в полу, что здорово: либо убрал все под неё и чисто, либо вниз полку опустил и доп место. Задние кресла можно сдвинуть на см 10 вперёд, если нужно. Все наши вещи и детские, если в длительную поездку едем, вмещаются. За время эксплуатации пока только ТО, никаких лишних доп ремонтов.