- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
1.хороший двигатель 2.комфорт 3.обзорность
жесткая подвеска
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
170 л.с. | Мощность двигателя |
3000 (см3) | Объем двигателя |
1.хороший двигатель 2.комфорт 3.обзорность
жесткая подвеска
до сорентика поездил на многих авто. Была и москвич и девятка...и десятка, ауди100, аудиА6, после А6 с ее низкой посадкой, стал вопрос о приобретении джипа, был взят на пробу ОПЕЛЬ ФРОНТЕРА 98г выпуска с двигателем 2,5ТД, но об этом отдельная история! ТАК как в целом машинка не плохая, но итальянский двигатель дерьмо!Встал вопрос о приобретении нов джипа- от 500-1000тыс. Были рассмотрены 1.ПАДЖЕРО СПОРТ; устаревший дизайн,бензиновый двигатель прожорлив. Дизель для такой машины слабоват!2.ХУНДАЙ ТЕРРАКАН- спорный дизайн,двигатель 2,5 слабоват,2,9 оч плохие отзывы.3.НИССАН ПАТРОЛ -т.как 80% езда по городу, отпал из-за своих габаритов и управляемости!Были и др,но об этом потом....Поэтому остановился на КИА СОРЕНТО, коробка автомат, в эксплуатации машина ровно год, пробег 25.000км. Никаких технических проблем не возникло.ТО 15.000км обошлось в 12.000руб!!!ТЕПЕРЬ о самой машине: как джип можно поставить-3, несколько раз садился в казалось бы безобидных ситуациях, мал дорожный просвет, т как машина тяжелая, после нескольких пробуксовок садится на брюхо! и БЕЗ ТРАКТОРА НЕ ОБОЙТИСЬ!Езда на асфальте тянет на -4, оч хорошая шумоизоляция. Прекрасный двигатель, а обгоны на любой скорости даются без особых проблем. Очень мягко идет на пологих "волнах".МИНУСОМ бы назвал; на разбитом асфальте,кот у нас в избытке, машина довольно жесткая.Машину разгонял до 180км! Идет нормально,но нормальная ее скорость 150-160км. ТЕПЕРЬ о расходе топлива, по городу до 15л, а зимой и побольше, по трассе 8-9л. НУ ВОТ И ВСЕ ПОЖАЛУЙ!!!!