147 отзывов о Kia Ceed

Від автомобіля тільки найкращі враження. Комфортний, надійний, достатньо динамічний. Після нього володів уже 4 іншими авто і озираючись назад розумію, що по співвідношенню ціна/якість - ідеальне авто. Місця в багажнику вистачало в 95% випадків. Із мінусів надто низький звіс переднього бамперу. P.s. Паливний фільтр краще ставити оригінал, якщо не хочете заглохнути посеред дороги.

Автомобілем володію 4 роки , з - корозія задніх дверей, , відклеюється торпеда біля лобового, жорстка ходова ,кожна нерівність відчувається ,скрип заднього відділення багажника, з + в загальному надійна машина за 4 роки жодного разу не підвела проїхав більше 60 к пробіг більше 260 тисяч .

Чудовий і надійний автомобіль. За час володіння, більше шести років - жодного разу не підвів. Дуже динамічний, м'який, надійний, супер економний, добре обезшумлений та досить просторий всередині ,як для свого класу. Окремо хочеться сказати про приєймні дрібниці в звичайній комплектації - підігріви крісел та руля, блютуз, підсвітка сліпих зон, швидкий підігрів салону за рахунок тенів. Проїхав 126 тис, за цей час окрім масла ,фільтрів та інших регламентних замін -поміняв лампочку у фарі та якийсь ричаг на передньому лівому колесі. До Кіа володів Вольксвагеном Бора 2010 рв і Фордом Ескорт 2006 рв. З недоліків: низький кліренс переднього бампера, низька якість лакофарбового покриття -багато дрібних затертостей по кузову, низька якість шкіри на ручці ККП

В пользовании был 1,6 crdi 6 мкпп, расход по городу 7, по трассе со скоростью 90-100 выходило 4л по ровной дороге без обгонов и 5л по дороге с ямами и обгонами. Машина жесткая, прям табуретка. Сверчки по плохой дороге могли появляться и пропадать в любом месте салона, но не часто. Блютуз недоработан, чтоб комфортно ездить с музыкой нужно телефон переводить в беззвучный. Радуют цены на запчасти та и в целом на обслуживание. Дизайн рестайлинга так себе, но это уже моё мнение. Кратко: если хотите комфортный универсал - это не он. Если хотите авто в которое нужно вкидывать копейки и ездить - это он.

Автомобиль не плохой . Экономичный , резвый, довольно навороченая комплектация. Не дорогой в обслуживание. Но как для меня , человека который на многих автомобилях переездил . Единственный пару недостатков нашлось . Шумоизоляция, передняя панель , консоль, торпеда, её по разному называют она на Киа слабая и часто её дует .Это заводской брак .Особенно это касается первые выпуски автомобилей 2007-2009 года. Ещё бывают первых выпусков Киа в двойной покраске .Это не страшно , а даже и хорошо как для Украинских дорог , дело в том что первые выпуски машин были забракованы заводом , так как на некоторых партиях полез лак , и их по гарантии все перекрашивали на заводах .Можете сразу считать что машину на пару месяцев меньше эксплутировали. Да и коррозии такой автомобиль больше устойчив.и Самое противное ... Когда идёт дождь куда-то в багажник затикает вода . Все перепробовал все на селеконе .Вода медленно но затекает . А так в целом машинка очень хорошая и надёжная.

Машинка радовала особенно динамикой,и расходом топлива, трасса 4.8 при скорости 130км.Город до 6 литров . Машинка больше для молодежи старт у нее погонять.Пробывал 180 трассу держит как выкопанная,машиной остался доволен.

Отличный семейный автомобиль. Экономный, большой удобный салон.Дешевй в обслуживании

Ціна якість! Економічна 7 л по місту, траса 5л, динамічна, як зажигалка, щумоізоляція хороша, не дорога в обслуговуванні. Мінус це кліренс, але можна проставки встановити.

Дуже приємне враження від керування. Мала витрата палива, велике багажне відділення, дешеве обслуговування в середньому 1500 грн за 10000 км, взимку фен на лобове скло і швидкий запуск двигуна. Вдала ергономіка. Тобто всі умови для комфорту при використанні авто. В ремонті авто не був і на разі не має необхідності.

Класна машинка. Розхід до 6 л. Легенько "масуючи" педальку вийде навіть 5 л. На трасі при швидкості 90-100 можна вийти на 4.5 л. Для міста підходить, для траси теж. Має підхват і розганяється навіть після 130. Два суттєвих мінуси - низькуватий кліренс і дуже короткі передачі на ручці. Якщо їздити по більш-менш нормальних дорогах - ідеальний хетч для невеликої сім\'ї. Розгін 10-11 сек. і туплять якраз низькі передачі, розгін з 60 навіть якийсь жвавіший. За 110 тис. ремонтували 2 свічки накалу і мінімально по ходовій.

Отличный семейный и универсальный автомобиль. Дизельный мотор очень радовал расходом, при очень хорошей динамике. Запчасти по сравнению с немцами тех же годов, стоят недорого. За свои деньги- цена качество!

Отличный автомобиль с очень удачным мотором 1,6 турбодизель . Манёвренный, хорошо держит трассу. Крепкая подвеска, хороший кузов не гниет. Расход радует город - 6л, трасса 5,2л С минусов: проблемная рулевая рейка расклеивание панели возле лобового стекла

Авто дуже економне та динамічне завдяки безпроблемному цепному дизельному двигуну 1.6crdi 85KW. Невибагливий до нашого палива. В авто великий, вмісткий багажник - підійде як для сім‘ї так і для невеликого бізнесу. Підвіска виходжує по нашим дорогам без проблем. З розхідників міняти тільки «фільтра і масла». В цій ціновій категорії - це авто однозначно ТОП.

Хорошая машина. Вместительная, удобная мы довольны. Не дорогая в обслуживании. Один минус это плохая шумоизоляция, а так в целом машина понравилась.

Для семьи из четырёх человек этот автомобиль просто находка. Вместительный багажник, просторный салон, расход топлива просто радует кошелек. До этого был Ниссан Тиида - по расходу сумасшедший автомобиль. По ремонту сказать ничего не могу ТК всё заменялось планово.

Очень экономная, комфортная, в обслуживании не дорогая, все запчасти легко доступны

Хороший не дорогий автомобіль , доволі швидкий та дешевий в обслуговуванні!

Надійний бюджетний автомобіль. Жорстка, але дешева ходова. Оригінальні масло, фільтри - 1500 грн. Електропідсилювач керма +.

Отличный,автомобиль цена/качество,отличный двигатель с огромным ресурсом,отличные тормоза,хорошо рулится Из минусов ржавеет после 7лет,жестковат в ходу

Малый расход, очень резвый,динамичный,послушный,мягкий автомобиль.,из минусов- нет esp стабилизация курсовой устойчивости , низкий клиренс и малый богажник, изначально знал об этом меня это не смутило в целом очень доволен. Корейцы молодцы ,