4 отзыва о Jeep Grand Cherokee 1995 года

Собственно машина была куплена как игрушка для прикладывания рук и само собой не в самом лучшем состоянии, а так же поездок на дачу/рыбалку/охоту/шашлыки.Почему именно джип? Среди бюджетных полноценных внедорожников (уаз и нива невсчет) имеет достаточно дешевую цену, при этом, в отличии от PAJERO 2 не имеет таких проблем с кузовом ( гниль кузова и рамы) и в моем случае гнилыми были только пороги (переварил) и крышка багажника из-за в прошлом.Мотор тут стоит амс242 - неубиваемые 6 чугунных горшков, который реально милионник. И уставшие экземпляры могут жрать масло, гнать антифриз, стучать... Но ездить так годами)))Первым делом решил основные технические проблемы - заменил гудящий задний мост на мост рестайловой модели (более надежен)Еще кое-что по мелочи а далее начался тюнинг - лифт 2", тормоза от 2004 модельного года, переделка рулевого управления, куча приятностей по электрике и внешнему освещению. Жрет денег много, но это мои прихоти. Чтобы просто ездить - не так дорого выйдет его содержать (дешевле многих японцев) по ремонту, если взять изначально не дрова взять.

Здравствуйте читатели моего отзыва) пишу отзыв маленький, просто эмоции, без конструктивных обьяснений, иногда без расставлений запятых и точек, впервой, тем более с маленького планшетика...не совсем удобняк! Извиняйте) И так начнемс... Джип гранд чероки 1995 года 4х литровый автомат представитель любых авторититетных в определьных кругах лиц 90x годов, занявший особое место в автопарке крутых по тем временам пацанов благодоря своей универсальности, а именно: рвануть в точку быстрее пули как в ..опу ужаленный с места получения зп не совсем законным образом, если надо забраться в какое нибудь болото и переждать пока поутихнет спецоперация за бортом и спокойненько из него выбраться путем включения пониженной. + к тому же характерный внешний вид ( чиста пацанский).. И так появился мой широкий у меня в 2008 году с пробегом в180000миль ( движки миллионики), насколько помню приехал он из солнечного города сочи и прописался в суровых условиях по сей день. И внимание....! У меня С 2008 по 2013 никаких!!!!никаких серьезных поломок не было!!!! Ребята.. это реально надежный аппарат!!!! Коробка просто идеал! Движок просто пуля 4 литра 177 гринго хорсес ,тяговитый! Но и жрет как динозавр почти 25 зимой) дорогу держит уверенно, в повороты входит как и положено бегемотам крайне не уверенно)Конечно возраст дает о себе знать ввиде ржавчины на крышке багажника снизу... и потертости салона (не кожа) но все же за ним ухаживал, но под ним никогда не лежал! Насчет проходимости ну тут при всем уважении к грандам он иногда бывает пасует перед нашими танками нивами.... как то застрял на нем закопался в снегу так меня полупьяный дед на ниве обьехал вокруг и выдернул даже не прошлифовавшись на месте) Я был удивлен) расходники не дорогие! Единственный минус это расход и возраст! Все мы стареем ...

Великолепные ходовые качества внедорожника, машина создана для активного отдыха в таких природных местах, куда на обычном "таракане" не проедешь. Мягкая подвеска, просторный салон, надежность и защищенность. Брутальные формы, мощный двигатель. Удобное расположение органами управления круиз-контроля. При трансформации сидений в задней части автомобиля образуется неплохое место для отдыха с абсолютно ровной поверхностью (никогда не беру с собой палатку).

машина замечетельна -,устойчива надороге ,относительно проста в конструкции(кроме акпп конечно!!) в что важно на дороге где негде ждать помощи, надежна в эксплдуатации если конечно не убивать ее!движок резвый и любой обгон даже вкрутую горку ерунда;)) подвеска замечательная тож прочна и надежна. личный пример-в мороз -34 простояла на улице сутки и завелась с почти с пол оборота и когда прогрелся в салоне было очень тепло!поэтому вывод - для наших дорог и условий севера хорошая машинка!многие отеч. не могут похвастатся даже половиной этих качеств, кроме ремонта на дороге!)))