- Управление3
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова
Недавно поменял перегоревшую лампу ближнего света, салонный фильтр.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
102 л.с. | Мощность двигателя |
2000 (см3) | Объем двигателя |
дизайн кузова
Недавно поменял перегоревшую лампу ближнего света, салонный фильтр.
Автомобиль приобретался новым. До этого момента была вазовская "семерка", "пятнашка". Почему решил купить акцент? Друг приобретал 2-х годовалый и я решил прокатиться. Честно говоря, после пары минут за рулем хендая неохота было обратно на "15" кататься. Разница просто дикая, как в динамике, так и в управляемости.
Машиной в целом доволен, хотя назрела необходимость в более вместительном автомобиле. Акцент - это автомобиль для холостяка, или семейной пары без детей. Детские прибамбасы типа колясок вмещаются с трудом, и на дальняк не поедешь. Недавно купили телевизор, дык еле-еле в салон поместился между передними и задними сиденьями. Теперь называю акцент - корейская "ока".
В салоне при движении достаточно тихо. Дорожный просвет маловат. Учитывая недостаточное количество мест на парковке перед домом на газон уже не залезешь (завидую паркетникам).
Не совсем доволен тормозами. Экстренного торможения лучше не допускать, начинает безбожно срабатывать абс, и в тех дорожных ситуациях, где без абс автомобиль уже остановился, акцент едет дальше.
Первые ТО проходил у официалов. Сейчас работы согласно сервисной книжке прохожу в других организациях. Дешевле.