- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
- расход. - дизайн. - неплохая динамика, но надо крутить (1.4).
- потеют стекла в дождь и зимой сильновато.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1000 (см3) | Объем двигателя |
- расход. - дизайн. - неплохая динамика, но надо крутить (1.4).
- потеют стекла в дождь и зимой сильновато.
Купил машинку в апреле 2011, одну из первых в Киеве. Первое ощущение после ваз 2110, это культурный шок. Но выехал на трассу и не понял, что с задней подвеской - стало страшновато, но уже наверное привык и неуверенности не ощущаю, тем более сейчас уже подвеска идет другая. Практически сразу вылез бок - при включении правого поворота загорался дальний свет, поменяли переключатель без вопросов по гарантии, но ждал запчасть полтора месяца, сейчас думаю уже быстрее решают эти вопросы. Накатал уже 42000, сгорела лампочка в подсветке номера, на шиномонтаже дибилы сорвали две шпильки на обоих передних колесах, почитал как поменять самому - напугали отзывы и картинки, к автокоме сделали за час и 400 гр. В дождь потеют стекла, без кондера не обойтись, зимой задние боковые все время потеют. А по большому счету машина своих денег стоит, я ее люблю. Берите - машинка хорошая, но не следует от неё ждать невозможного за эти деньги.