| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 131 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Трасса - стихия для этого авто. Очень комфортно. Надежный мотор.
Мост не выдержал моей динамики езды. Раз в пол-года менял сальник хвостовика на мосту и пару раз за 3 года коренной.
Легендарный автомобиль! Корабль трассы! Машину передела под себя полностью. Поставил второй вентилятор для радиатора. Отключил масленый радиатор. Долго подбирал прошивку компьютера, в результате вшили табличные данные. Круговая, заводская тонировка. Надежный двигатель. Когда купил машину, подошел срок первого ремонта (100 000 км.) Сделал капиталку, и в результате: от замены до замены масла всегда один уровень. Очень хороший "чайковский" мост. Удобный в обслуживании.