| Привод |
- Хорошая шумоизоляция - Тихий, плавный ход - Вместительный салон и багажник - Легкости управления
- Нет резвости при резком ускорении, хотя - с чем сравнивать!
Динамика - замечательная, на трассе просто парит над землей. За счет большой колесной базы "лежачих полицейских" перемахивает практически без "подпрыгивания". Хоть привод и задний, но подвеска независимая, моста нет - рычаги, которые обеспечивают поддержание ровного положения кузова относительно горизонтали. Несмотря на свои достаточно большие габариты (длина - 4, 86 м), управляется очень легко. Привык к габаритам достаточно быстро. За счет электропривода зеркал, задом парковаться можно до нескольких сантиметров.Большой просторный салон. А если сложить задние сиденья, то длина багажника увеличивается до 1, 9 м. На задних и передних сиденьях очень просторно, ноги никуда "складывать" не надо.Из минусов - немного не хватает резвости. Разгоняется немного медленно, не "вжимая" в сиденья. Однако, после 130 км/ч разгон более ощутим. эту модель выпускали с 1994 по 1998 г. в., но комфортом и наличием опций машина не обделена. После отечественных автомобилей (ВАЗ 2105, 2110) решил пересесть на иномарку, не знал на какую. Сначала хотелось небольшую, переднеприводную. Но, увидел этого солидного большого... и, что называется, просто влюбился!Я думаю, за такие деньги - вполне стоит. Цена абсолютно соответствует немецкому качеству.