Несмотря на пандемию коронавируса европейцы едва ли отказывают себе в удовольствии обзавестись новым автомобилем. По крайней мере, в прошлом месяце на территории ЕС было продано 1,13 миллиона машин, а это всего на 7% меньше, чем годом ранее. Примечательно, что довольно заметную часть от этих продаж взяли на себя «зеленые» авто — доля электрокаров и гибридов в октябре составила 27% - притом, что на дизельные машины ушло 26% реализаций.
Итак, уже второй месяц подряд электрические авто в Европе популярнее тех, что оснащены дизельным мотором. Также стало известно за какие именно «зеленые» модели местные жители проголосовали кошельком. Предлагаем взглянуть на десятку «чистых электричек».
Топ-10 электрокаров октября:
- Volkswagen ID.3 — 10 475 шт.,
- Renault Zoe — 9 778 шт.,
- Hyundai Kona — 5 261 шт.,
- Kia Niro — 3 868 шт.,
- Peugeot 208 — 3 757 шт.,
- Smart Fortwo — 2 829 шт.,
- BMW i3 — 2 744 шт.,
- Opel Corsa — 2 616 шт.,
- Mini Cooper — 2 432 шт.,
- Nissan Leaf — 2 247 шт.
Примечательно, что когда-то самый продаваемый электрокар Nissan Leaf оказался на последнем десятом месте. Впрочем, могло быть и хуже: еще один здешний бестселлер Tesla Model 3 вовсе вылетел из списка самый популярных. Справедливости ради стоит отметить, что низкие продажи связаны не с переменчивым нравом клиентов, а с проблемами автопроизводителя в поставках машины.
Ну а на первом месте красуется Volkswagen ID.3, который только этим летом вышел в продажу, но уже стал популярнее, чем Renault Zoe. Немецкий электрический хэтчбек укомплектован мотором на 204 лошадиные силы и 310 Нм крутящего момента. Автомобиль способен ускоряться с места до сотни»за 7,3 секунды, а его максимальная скорость принудительно ограничена на отметке в 160 км/час.