Законопроект №1047, которым вводятся новые способы осуществления габаритно-весового контроля и принципов начисления штрафов, в том числе автоматически, 11 сентября был принят в целом на пленарном заседании Парламента.
Принцип работы автоматического взвешивания транспорта следующий: в дорожное полотно будут вмонтированы сенсоры, которые без остановки автомобиля будут фиксировать его вес. Также будут установлены «рамки», которые будут измерять габаритные параметры. Если зафиксирован "перебор" – информация попадет в уполномоченный орган, где автоматически будет генерироваться постановление о штрафе, на основе данных системы автофиксации. «Договориться» с инспектором, как это порой случается, не удастся – все будет происходить само собой, без участия людей.
Сейчас, в пилотном режиме, запланирована установка шести таких комплексов, вокруг Киева. В дальнейшем же система контроля за грузовиками WIM (Weighing In Motion) будет расширена до 100 комплексов, которыми будет покрыта практически вся дорожная сеть Украины.
Штрафы, установленные новым законом, за превышение (в процентах) установленных габаритно-весовых норм при перевозке груза без разрешения, следующие:
- От 5% до 10% (включительно) - 8 500 грн.
- От 10% до 20% - 17 000 грн.
- Более 20% - 34 000 грн.
Такое решение, по мнению авторов инициативы, позволит прекратить разрушение дорог машинами перевозчиков, которые пренебрегают правилами, и загружают свои машины сверх установленных норм. К слову, в общем трафике, по результатам специально проведенных исследований, 29,52% грузовиков движется с превышением весовых параметров.