Легализация авто на иностранной регистрации: Новые проблемы

Активисты проводят акцию против введения платы за ТС на «чужих номерах».

Mercedes-Benz Смотреть 20 293 предложений →

Материал доступен в украинской версии →

Пока с рассмотрением ряда законодательных инициатив, способных снизить налоги на импорт автомобилей, упростить процедуру пригона б/у авто или легализовать нерастаможенные машины наблюдается пауза, возник новый вопрос. Касается он в первую очередь владельцев авто на «польских бляхах». Законопроект №4932, содержание которого мы детально раскрыли сразу же после его регистрации, подбирается все ближе к вынесению на голосование в Верховной Раде.

Суть этого законопроекта следующая: владельцам легковых автомобилей с иностранной регистрацией придется платить сбор за пребывание их автомобилей в Украине, ставки которого от 2 евро за день. Тарификация меняется от срока одноразовой оплаты: например, 6 месяцев обойдутся в 180 евро, год – в 342. Цель сбора средств – для наполнения дорожных фондов.

Данная инициатива затрагивает не только украинских «пересичников» или водителей, которые «купили» автомобили, оформленные на иностранцев или зарубежные фирмы. Законопроект предусматривает двойное повышение ставок и для грузового и пассажирского транзитного транспорта, а также, введение таких сборов затронет иностранных туристов, путешествующих на легковых авто.

Главное научно-экспертное управление Верховной Рады в своем заключении обратило внимание авторов з/п №4932 на то, что повышение тарифов не обосновано экономическими расчетами, а введение сборов для легкового транзитного транспорта грозит введением «зеркальных» мер другими государствами. Кроме этого, введение ставок сбора, зависящего от времени пребывания ТС в Украине, не соответствует логике оплаты за износ дорог – автомобиль влияет на состояние дорожного полотна только во время движения, а не простоя. И последнее замечание от ГНЭУ – предложенный механизм не соответствует Генеральному соглашению по тарифам и торговле, в котором зафиксировано, что единый сбор в пунктах пропуска не должен превышать размера операционной себестоимости. 

Несмотря на ряд существенных замечаний от ГНЭУ, поддерживают данную инициативу Кабинет министров и профильный комитет ВР по вопросам таможенной и налоговой политики.

Активисты, участники различных общественных организаций, объединяющих владельцев нерастаможенных автомобилей, собрались сегодня (24 мая 2017 г.) в Киеве около Верховной Рады, протестуя против введения дополнительного сбора за пользование автомобилем на иностранной регистрации, а также - с целью напомнить народным депутатам о «зависших» законопроектах, которые могли бы упростить процесс пригона и снизить налоги на автомобили. К таким документам относятся два документа с номерами 5561 и 5562, а также законопроект №5567.

О результатах акции можно узнать здесь

Следите за нашими новостями, чтобы первыми узнавать все новости о растаможке в Украине!

Растаможка Б/у авто Законы
Темы:
Mercedes-Benz Mercedes-Benz E 500
Узнать больше:

Новости по теме

Последние новости

наверх
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
Подробней →