Осталось меньше недели до премьеры, а мир все еще не знает толком, как будет выглядеть новая Elantra! Теперь уже знает: Hyundai официально показала первые наброски и даже коротенький ролик-тизер с общими чертами машины нового поколения. А заодно подтвердила дату: Hyundai Elantra покажут 17 марта на киностудии в Западном Голливуде, США.
Предыдущее (точнее, пока нынешнее шестое) поколение «Элантры» запомнилось нам в основном благодаря спорному рестайлингу 2018 года, в результате которого на «носу» седана появились треугольные фары и собранный по бокам в крупную складку пластик переднего бампера. К слову, на деле автомобиль оказался куда более приглядным — журналист AUTO.RIA выяснил это в ходе тест-драйва еще прошлым летом. Но уже тогда было очевидно: серьезные перемены неизбежны, иначе — забвение.
В том, что корейцы найдут чем ответить на этот вызов, можно было не сомневаться уже после «слива» в Сеть первых фото новых Kia Optima и Hyundai Sonata. Несмотря на принципиальные разногласия в подходе к стилю автомобилей разных марок Hyundai Kia Automotive Group, корпоративный Центр дизайна (возглавляемый до недавних пор гениальным Петером Шраером) показал, что готов не просто рисковать, но и делать это ответственно.
Как можно увидеть на первых не слишком детальных изображениях, передние фары перестанут быть самым «острым» элементом экстерьера новой «Элантры»: весь автомобиль покроется пересекающимися гранями и сложными сочленениями плоскостей. До недавних пор тема «граненого хрусталя» была личной фишкой Йожефа Кабана, воплотившего его в модели Skoda Octavia 3 поколения (A7) до ухода в BMW, а затем в Rolls Royce. Новая «Октавия», к слову, стала более гладкой и «сытой», а вот Elantra, похоже, нашла новый агрессивный образ.
Что можно разглядеть на фото и коротеньком видео? «Резаные» бока, вытянутый силуэт с мощной, как у фастбеков, задней стойкой и высокую линию кормы со сплошной светящейся перемычкой между задними фонарями. Интерьер, похоже, будет минималистичным, а рабочее место водителя получит два ЖК-дисплея и рулевое колесо с затейливыми горизонтальными спицами. Ну и массивную переборку, которая будет подчеркнуто отделять его от пассажирского отсека.
Насчет силовых установок новой «Элантры» корейцы продолжают держать язык за зубами, - и, похоже, сдержат интригу до вторника, 17 марта. Напомним, что нынешняя Elantra поставляется в Украину с двумя атмосферными бензиновыми моторами: 1,6-литровым, мощностью 127 л.с. (от 399 000 грн), и 152-сильным 2,0-литровым (от 504 900 грн). Больше подробностей появится совсем скоро, - и вы можете узнать о них первыми, подписавшись на наш канал в Telegtam.