Новый Sym Symphony 2025 I поколение• ST 200i • Base
2 600 $ • 2 191 € • 111 748 грн Конвертация осуществляется индивидуально согласно настройкам салона или по коммерческому курсу сайта kurs.com.ua.
• Средняя цена
Цена не обновлялась больше месяца
• Средняя цена
Вариатор Бензин, 0.2 л
UA, Днепропетровская обл., г. Днепр (Днепропетровск), 49094 Цвет•Чорний
В наличии Доставка авто
Закрыто • Откроется в 09:00
5+ лет работает с AUTO.RIA
Днепр (Днепропетровск)
- Sym Symphony 2025
- LXMXBA50хRXхххх50
- I поколение
- Скутер
- Бензин , 0.2 л
- Вариатор
Технические характеристики Sym Symphony I поколение
-
Двигатель
Степень сжатия
- 9.2: 1
Топливо
- Бензин
Объем
- 169 см3
Количество цилиндров
- 1
Мощность двигателя
- 11.8/7 500 л.с.
Макс. крутящий момент
- 7.9/4 000 нм/об.мин.
-
Трансмиссия
Коробка передач
- Вариатор
-
Кузов
Тип кузова
- Скутер
-
Ходовая часть
Тормоз передний
- Дисковые
Тормоз задний
- Дисковые
Задняя подвеска
- Маятниковый рычаг, два амортизатора
Ход передней подвески
- 100 мм
Ход задней подвески
- 105 мм
Передняя подвеска
- Телескопическая вилка перевернутого типа
-
Габариты и масса
Высота по седлу
- 780 мм
Колесная база
- 1 350 мм
Сухая масса
- 125 кг
Длина
- 1 995 мм
Ширина
- 725 мм
Высота
- 1 195 мм
Клиренс
- 185 мм
Объем топливного бака
- 7.5 л
Опции комплектации Base
-
Крыша
Люк
- Люк
Доставка авто
По желанию доставим ваш новый автомобиль к вам домой. Стоимость услуги зависит от срочности, расстояния и стоимости авто
Комментарий автосалона
Елегантна новинка на великих колесах - абсолютно нова модель від тайванського гіганта - SYM Symphony ST 200. Якщо ви шукаєте модель, яка поєднувала б динамічні характеристики, комфортабельність у використанні і стильні риси, однозначно придивіться до цього скутера. Велика кількість позитивних емоцій та вражень подарує вам кожна секунда керування Symphony ST 200.
Презентація моделі була на міланській виставці Milan Motorcycle Show (EICMA) – це найпрестижніша мото виставка у світі
Незважаючи на той факт, що новий скутер має назву Symphony, від своїх попередників SYM Symphony S 150 і SYM Symphony SR 150, модель ST успадкувала від своїх попередників лише 15% деталей. Решта 85% - результат ретельних опрацювань і модернізацій фахівцями компанії. Так, наприклад, було оновлено двигун збільшення потужності, і навіть зменшено обсяг вихлопних газів.
Покращенням також зазнала рама, яку виробники вирішили посилити, хоча й до цього нарікань у користувачів не виникало. Пластик осучаснений, він став більш елегантним, нове ергономічне сидіння та дуже стильні колеса. Не оминули розробники та приладову LCD панель.
Отже, модель SYM Sympony ST, як останній представник серії Symphony, стане для тайванського виробника своєрідною точкою відліку для наступного покоління скутерів на великих 16 колесах.Двигун
Об'єм двигуна, куб. див: 168
Потужність, к.с.: 12
Система охолодження: Повітряне
Число тактів: 4
Стартер: Електро
Гальма
Передні: Дискові
Задні: Дискові
Габарити
Довжина, мм: 1995
Ширина, мм: 725
Висота, мм: 1195
Інше
Об'єм паливного бака, л: 7,5
Презентація моделі була на міланській виставці Milan Motorcycle Show (EICMA) – це найпрестижніша мото виставка у світі
Незважаючи на той факт, що новий скутер має назву Symphony, від своїх попередників SYM Symphony S 150 і SYM Symphony SR 150, модель ST успадкувала від своїх попередників лише 15% деталей. Решта 85% - результат ретельних опрацювань і модернізацій фахівцями компанії. Так, наприклад, було оновлено двигун збільшення потужності, і навіть зменшено обсяг вихлопних газів.
Покращенням також зазнала рама, яку виробники вирішили посилити, хоча й до цього нарікань у користувачів не виникало. Пластик осучаснений, він став більш елегантним, нове ергономічне сидіння та дуже стильні колеса. Не оминули розробники та приладову LCD панель.
Отже, модель SYM Sympony ST, як останній представник серії Symphony, стане для тайванського виробника своєрідною точкою відліку для наступного покоління скутерів на великих 16 колесах.Двигун
Об'єм двигуна, куб. див: 168
Потужність, к.с.: 12
Система охолодження: Повітряне
Число тактів: 4
Стартер: Електро
Гальма
Передні: Дискові
Задні: Дискові
Габарити
Довжина, мм: 1995
Ширина, мм: 725
Висота, мм: 1195
Інше
Об'єм паливного бака, л: 7,5
Объявление создано 04.09.2025 Объявление создано 04.09.2025 Просмотров авто 373 Добавлено в Избранное 0 ID авто 2033019
Другие предложения продавца
Все Все предложения
С этим авто также смотрят
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?
Популярные вопросы
- Звоня через нашу платформу, вы получаете подтверждение актуальности информации об автомобиле, ведь салоны лично обновляют данные у нас.
Кроме того, вы можете уточнить дополнительные детали или договориться о выгодных условиях.
Ваш звонок помогает нам поддерживать прозрачность и качество обслуживания, а также расширять список предложений именно для вас. - Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить мототранспорт в салоне:
- Найдите на AUTO.RIA предложения с водным транспортом, который интересует, и выберите наилучший вариант.
- Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
- Отправляйтесь в салон,для заключения сделки!
Отзывы об Sym Symphony
Отзыв Sym Symphony 2017 Удобно перемещаться по городу, приобретён бы новым пробег уже есть не ломался, экономный. Передняя подвеска умеренной жесткости мотор позволяет набрать разгон до 90 км/ч но это опасно его начинает колошматить. Расход топлива примерно 3,2/3,5 литра 92-го, в оригинальном мануале написано - октановое число выше 90. Тормоза шикарны..., вот шикарны - и всё! Размеры скутера таковы, что позволяют ездить в пробках почти в стиле полтинника, этому способствует хороший выворот руля и относительно высокая посадка вкупе с относительно(по сравнению с skywave, forza и тому подобными) небольшой шириной. О динамике и максимальной скорости пока ничего не могу сказать. Производит впечатление качественной вещи(сам катался на многих видах и марках техники). 26.07.2017
Отзыв Sym Symphony 2017 Приобретён новым для перемещений по южному городу в тёплое время года - у нас это примерно полгода (у кого-то больше, у кого-то меньше). Пробег на данный момент 700 км, езжу в щадящем режиме, до 80 км/ч, без полного откручивания ручки, реально больше 6300 об/мин не давал - типа обкатка, этого вполне достаточно что-бы держаться в городском трафике на равных с потоком и иногда его опережать. До этого, последние 10 лет двухколёсной техникой не владел. Так как, отзыв всегда субъективен считаю необходимым привести свои антропометрические данные :). Рост 191 см, вес 115 кг, спортивное телосложение, блондин, глаза гол... простите понесло)). Не люблю возить пассажиров. Посадка удобная, длина сидения(водительской части) в самый раз - руль в колени не упирается, и даже близко к ним не приближается, спина прямая. После часа за рулём хочется поёрзать на сидении взад-вперед, но в зад сдвинуться не получится - упираешься в ступеньку разделяющую водительскую и пассажирскую части. К органам управления никаких замечаний, всё на своих местах и отлично работает. Ближний свет+"ходовые огни?" загораются при включении зажигания и горят всегда(выключателя ближнего света нет). В подседельное пространство входит полноразмерный шлем XXL, внутрь шлема прячу ветровку. Две подножки - боковая и центральная, обе удобны и функциональны. Передняя подвеска умеренной жесткости(для моего веса), не пробивается и не клюёт, с задней не всё так радужно - поставил на максимальную жескость и она работает на пределе, с пассажиром(115+85=200 кг) пробивается на кочках. На скорости порядка 80 км/час было(и есть) чувство... нежёсткости, как будто рама играет, после внимательного осмотра и проверки выяснил, )) что это сайлентблоки крепления блок-двигателя к раме мягкие - в общем не критично и уже привык. Расход топлива примерно 3,2/3,5 литра 92-го, в оригинальном мануале написано - октановое число выше 90. Тормоза шикарны..., вот шикарны - и всё! Размеры скутера таковы, что позволяют ездить в пробках почти в стиле полтинника, этому способствует хороший выворот руля и относительно высокая посадка вкупе с относительно(по сравнению с skywave, forza и тому подобными) небольшой шириной. О динамике и максимальной скорости пока ничего не могу сказать. Производит впечатление качественной вещи(сам катался на многих видах и марках техники). 20.07.2017
Отзыв Sym Symphony 2012 Скутер приобретен на замену Sym Jet EuroX 100cc.Очень компактный скутер по ширине, что позволяет с легкостью преодолевать городские пробки. Двигатель несравненно мощнее чем 2Т 100сс и приятнее работает, издавая басовитый звук при разгоне . Максимальная скорость где то 110-115 а может и 120 кмч, но так как я заменил приборную панель на панель от 50сс точную скорость не знаю))Но до 80ти очень быстро разгоняется. Расход бензина небольшой, бак литров на 6, но он к сожалению расположен под сиденьем, что не совсем удобно в отличии от ЕвроХ где горловина расположена в полу. Так как есть электронное открытие багажника это не очень большая проблема.Тормозная система прекрасная, лучше чем на ЕвроХ.Сиденье большое но довольно жесткое, вдвоем удобно.Багажник среднего размераСпидометр полуцифровойРекомендую к покупке! 05.09.2016
Выберите модель нового автомобиля Sym
С Sym Symphony также ищут
Следующее объявление
Sym Symphony 2024 2 270 $ 