Підтримати збір на авто для ЗСУ
Все предложения Sym Joyride Следующее объявление
Это предложение уже продано, но обратите внимание на похожие варианты

Похожие предложения

Новый Sym Joyride 2026
I поколение• 300 • Base

4 730 $ • 4 127 € • 211 668 грн

Архивная цена по состоянию на 28 сентября 2026. Может измениться после поступления автомобиля в продажу

Цепной привод Вариатор Бензин, 0.3 л
UA, Днепропетровская обл., г. Днепр (Днепропетровск), 49094
Цвет•Серый

Другие предложения продавца

Все Все предложения
Автосалон АРТМОТО ДНІПРО
АРТМОТО ДНІПРО
Оценить продавца
Закрыто • Откроется в 09:00
5+ лет работает с AUTO.RIA
Днепр (Днепропетровск)

Технические характеристики Sym Joyride I поколение

  • Двигатель

    Мощность двигателя

    • 25 л.с.

    Топливо

    • Бензин

    Объем

    • 278 см3

    Макс. крутящий момент

    • 26 нм/об.мин.
  • Трансмиссия

    Коробка передач

    • Вариатор

    Тип привода

    • Цепной
  • Кузов

    Количество мест

    • 1

Опции комплектации Base

  • Гарантия

    Гарантийный период, мес.

Комментарий автосалона
Sym Joyride 300 ABS — це потужний і стильний максі-скутер для міських та заміських поїздок. З двигуном об'ємом 278 куб. см і потужністю 25 к.с., він забезпечує чудову продуктивність і плавний хід. Система EFI гарантує стабільну роботу і економічне споживання палива.

Автоматична трансмісія і система ABS полегшують керування і підвищують безпеку. Телескопічна вилка і задній амортизатор ефективно справляються з нерівностями дороги. Гідравлічні дискові гальма на передніх і задніх колесах забезпечують надійне гальмування.

Світлодіодні фари і задні ліхтарі покращують видимість, а паливний бак об'ємом 10 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Просторий багажний відсік і зручне сидіння додають комфорту в поїздках.

Sym Joyride 300 ABS відзначається сучасним дизайном і високою якістю збірки. Просторе сидіння і ергономічне керування забезпечують комфорт і безпеку.

Sym — тайванський бренд, відомий своїми інноваціями і надійністю. Їх максі-скутери поєднують передові технології і стиль, що робить їх популярними у всьому світі. Двигун
Число циліндрів 1
Двигун, тип 4-х тактний бензиновий
Система електроживлення АКБ 12V 7A
Число тактів 4
Об'єм двигуна 279 куб.см.
Максимальна потужність 29 к.с.
Система запуску двигуна Електростартер
Система охолодження Рідинне охолодження
Трансмісія
Коробка передач Варіатор
Ходова частина
Розмір задніх коліс 130/70 R13
Розмір передніх коліс 110/90 R13
Підвіска задня Маятникова
Підвіска передня Телескопічна вилка
Гальмівна система
Задні гальма Дисковий гідравлічний, 240mm, ABS
Передні гальма Дисковий гідравлічний, 260mm, ABS
Розміри та вага
Довжина, мм 2160
Ширина, мм 760
Висота, мм 1420
Висота по сідлу, мм 770
Об'єм паливного бака, л 12
ID авто 2030190
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA Загрузить
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?

Популярные вопросы

  • Звоня через нашу платформу, вы получаете подтверждение актуальности информации об автомобиле, ведь салоны лично обновляют данные у нас.
    Кроме того, вы можете уточнить дополнительные детали или договориться о выгодных условиях.
    Ваш звонок помогает нам поддерживать прозрачность и качество обслуживания, а также расширять список предложений именно для вас.
  • Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить мототранспорт в салоне:

    • Найдите на AUTO.RIA предложения с водным транспортом, который интересует, и выберите наилучший вариант.
    • Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
    • Отправляйтесь в салон,для заключения сделки!

Отзывы об Sym Joyride

4.8 Отзывы об Sym Joyride
4.8 • Управление
4.8 • Надежность
4.8 • Комфорт
5.0 • Дизайн
Читать все 5 отзывов
Sym Joyride
Отзыв Sym Joyride 2007 Хочу рассказать Вам о карбюраторном SYM Joyride 200. После Выхода его инжекторного обновления, все почему то забыли о карбюраторной версии и сложно найти достойный обзор в интернете. Мне достался аппарат 2007 года выпуска и вот накрутив на нем уже почти 10000 за 15 месяцев могу сказать следующее: все агрегаты и узлы очень надежные, многое корейцы позаимствовали у Honda, крепкий пластик. У скутера довольно резвый разгон, что актуально для города, набрать 100км/ч не займет много времени, особенно если обогатить качество смеси бензином в карбюраторе, мотор начинает реветь как гоночный и очень динамично разгонять скутер. Крейсерская скорость 110 км/ч по трассе, на такой скорости очень комфортно "плыть" на дальние расстояние, мотор при этом работает тихо и о нем быстро забываешь, максимально мне удалось разогнать его до 120 км/ч (при моем весе 100кг). именно промежуток 110-120 км/ч дается ему уже без былой резвости. Многие владельцы жалуются на одну и ту же проблему это модели - дергания на старте... что только я не нашел в интернете... и меняют сцепление с вариатором и смазывают маслом ремень... у меня тоже была эта проблема но решилась она иначе. Дело в том, что по неведомой фантазии инженеров, забор воздуха для вариатора сделали через трубу рамы, которая выходит аккурат под задней фарой, в итоге вся пыль кидаемая задним колесом засасывается в вариатор, забивая сцепление и ролики... решается довольно просто, проставкой кусочка воздушного фильтра непосредственно перед входом патрубка в вариатор. Но все же желательно продувать систему раз в 500-700км. Еще из проблем хотел бы отметить не грамотную систему крепления нижнего переднего "поддона" из пластика... дело в том что при упоре ногами в подьемы, вы рискует на хорошей кочке оторвать крепления что на стыке с задними лыжами, приходится ездить аккуратно, ибо передняя подвеска короткоходная и жесковатая, да и 12" колесо не очень любит неровности. Больше проблем в данной модели я не заметил.Я сам работаю в мото-магазине где полно б/у техники из Японии, катался на всех максискутерах и от ямахи и от хонды и от сузуки... да безусловно японцы мягче в вопросе подвески, комфортнее в посадке, но увы не всегда даже 250ка оказывается заметно динамичнее моего SYM, а уж цена и габариты не привносят радости не кошельку не езде в городских пробках.SYM отличная техника от корейцев, это уже мой третий мопед этой кампании за 5 лет и я не разу не пожалел что выбрал именно эту марку. Аналогов у Joyride в этой кубатурной нише нет. плоский полик, круизерная направленность и компактность, при достойной мощности и резвости. Идеальный скутер для города + комфорт на трассе. А если поставить ему тюнинговую ЦПГ на 190сс, я уверен он заткнет любую скутерную 250ку от японцев. 16.09.2015
Читать все 5 отзывов

Выберите модель нового автомобиля Sym

С Sym Joyride также ищут

Следующее объявление

Sym Joyride Sym Joyride 2024 4 730 $
Главная Избранное Продать Чат Кабинет
slonik_events