Этого автомобиля нет в наличии
Но мы подобрали другие предложения, чтобы вы смогли выбрать свое новое авто
Новый Kia Ceed 2020 III поколение• 1.6 MPi MT (128 к.с.) • Business
19 740 $ • 867 000 грн
Архивная цена по состоянию на 24 мая 2022. Может измениться после поступления автомобиля в продажу
Передний привод Механическая Бензин, 1.6 л
Цвет•Серый
Проверенный дилер
УКРАВТО БІЛА ЦЕРКВА
Закрыто
Белая Церковь
Вас также может заинтересовать
Все предложения Kia Все новые универсалы Все новые легковые до 20 000 $ Автосалоны Kia - Kia Ceed 2020
- III поколение
- Универсал
- Бензин , 1.6 л
- Механическая • 6-ст-ст
- Передний
Технические характеристики Kia Ceed III поколение
-
Двигатель
Нормы токсичности EURO
- Vi
Количество клапанов
- 16
Количество цилиндров
- 4
Мощность двигателя
- 128/6 300 л.с.
Топливо
- Бензин
Расход топлива (смешанный цикл)
- 6.8 л.
Выброс CO2
- 153 г/км
Объем
- 1 591 см3
Расположение цилиндров
- Рядное
Расположение
- Спереди (поперечно)
Макс. крутящий момент
- 155/4 850 нм/об.мин.
-
Динамические характеристики
Время разгона до 100 км/ч
- 10.5 с
Максимальная скор.
- 195 км/ч
-
Трансмиссия
Коробка передач
- Механическая
Тип привода
- Передний
Количество передач
- 6
-
Рулевое управление
Диаметр разворота
- 10.6 м
Усилитель руля
- Электроусилитель
-
Кузов
Количество дверей
- 5
Тип кузова
- Хэтчбек
Количество мест
- 5
-
Ходовая часть
Тормоз задний
- Дисковые
Тормоз передний
- Дисковые вентилируемые
-
Габариты и масса
Объем багажника
- 395-1 295 л
Грузоподъемность
- 556 кг
Высота
- 1 465 мм
Ширина
- 1 800 мм
Длина
- 4 600 мм
Объем топливного бака
- 50 л
Снаряженная масса
- 1 204 кг
Клиренс
- 150 мм
Максимально допустимая масса
- 1 760 кг
Колесная база
- 2 650 мм
Опции комплектации Business
-
Безопасность
Камера
- Камера заднего вида
Пассивная безопасность автомобиля
- Фронтальные подушки безопасности
- Боковые подушки безопасности
- Передние шторки безопасности
- Задние шторки безопасности
Системы безопасности
- EBD
- DAC
- HAC
- ABS
- BrakeAssist
-
Гарантия
Гарантийный период, мес.
- 150 000
-
Оптика
Передние
- Галогенные фары
Задние
- Светодиодные фонари
Дневные ходовые огни
- Дневные ходовые огни
-
Колёса
Тип дисков
- Легкосплавные диски
Запасное колесо
- Малоразмерное запасное колесо
-
Электрооборудование
Электрооборудование
- Бортовой компьютер
- Круиз-контроль
- Датчик дождя
- Обогрев зоны стеклоочистителей
- Корректор фар
- Выбор режима движения
-
Отделка салона
Салон
- Отделан пластиком
- Обшит тканью и кожей
-
Руль
Оплетка руля
- Руль обшит кожей
-
Сидения
Передние сидения
- Обшитые тканью и кожей
-
Климатическая система
Кондиционер / Климат-контроль
- Двухзонный климат-контроль
-
Мультимедийная система
Мультимедийная система
- Поддержкой bluetooth ("hands free")
- Aux
- Поддержкой applecarplay / android auto
Аккустика
- Высокочастотными динамиками
ID авто 1821949
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?
Популярные вопросы
- 30 045 грнСбор в пенсионный фонд (5% + комиссия банка)от 862 грнУслуги сервисного центра, номерной знак30 907 грнОбщая стоимость регистрации Kia Ceed 2020* Внимание! Возможно незначительное отклонение от точной стоимости
- Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить авто в салоне:
- Найдите на AUTO.RIA предложения з авто, который интересует, и выберите наилучший вариант.
- Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
- Отправляйтесь в автосалона ,для заключения сделки!
Отзывы об Kia Ceed
Отзыв Kia Ceed 2009 У нас ProCeed 1.6 автомат, 128 л/с, газ/бензин/2009 год.
Авто в семье более 7 лет. Менять на другую не собираемся.
Расход по городу в пробках около 10 газа, трасса при полете 120км/ч около 8 л/газа.
Очень уверенно держится на трассе, как выкопанная.
Управление супер.
Цепной ГРМ.
Думали продать, но как поездили на "новых" годов Мазда 6, Hyundai I30 и т.п. поняли, что ProCeed на голову выше современных.
Оставили в семье. 11.05.2025
Отзыв Kia Ceed 2013 Від автомобіля тільки найкращі враження. Комфортний, надійний, достатньо динамічний.
Після нього володів уже 4 іншими авто і озираючись назад розумію, що по співвідношенню ціна/якість - ідеальне авто. Місця в багажнику вистачало в 95% випадків. Із мінусів надто низький звіс переднього бамперу. P.s. Паливний фільтр краще ставити оригінал, якщо не хочете заглохнути посеред дороги. 19.11.2024
Отзыв Kia Ceed 2010 Переваги: форма кузова аеродинамічно вдала, салон просторий, приємна внутрішня обшивка, місця ззаду багато, сидіння з підігрівом, регулюються також в поясниці, на підголовниках амортизація, є освітлення обох частин салону в "яких хочеш" режимах, є очечник, бардачок просторий з кондиціонуванням, є підлокотник з двома органайзерами під ним, що зручно, ззаду є викидні підстаканники, кондиціонер і пічка охолоджує/нагріває швидко, добре знімає запотівання скла, обдув відмінний, регулюється "як хоч"; акустика штатна - дуже якісна, звук відмінний, радіо на всі забаганки, є виходи на флешку і навушники, блутуз дає змогу під'єднуватись до магнітоли і транслювати свою музику чи телефон, мультируль крутий з усіма керуваннями та телефоном, є два прикурювачі; багажник - найбільший! серед багажників універсалів, під кришкою підлоги багажника на всю ширину розміщений менший і більший органайзери на всі дрібниці, а під ними - докатка вузька, повноцінне колесо не поміщається, в багажнику є розетка, підсвітка; бокові зеркала регулюються джойстиком на ручці дверки водія, мають підігрів, бокові стекла - на кнопках всіх дверок, є захист від відкривання задніх дітьми; фари лінзовані, світло відмінне, є довгі протитуманки, задні фонарі подовжені до верху, тільки "сліпий не побачить", але як габарити то забагато, практичніше переробити ті довгі вставки доверху - на "стопи", є також "дод.стоп" на даху; підвіска багаторичажна ззаду, приємна в русі, керованість на висоті на штатних 15 колесах, якщо перейти на 16, то стає устойчивіша але більше чути колію; якщо акумулятор новий або добре заряджений - є система "старт/стоп" яка глушить двигун на світлофорах чи при зупинках; система круїз-контролю потрібної вам швидкості працює круто для відпочинку ніг на чистій трасі, керується на рулі.
Недоліки: низький кліренс як для їзди поза містом 13-14 см, потрібно ставити проставки 2-3 см вкруг або міняти всі аморти і пружини, задні штатні пружини заслабенькі як для універсала, запчастини підвіски дорогі, весь метал по низу і підвіска швидко ржавіють якщо не зчищати і наносити регулярно захист, болячка задніх розвальних ричагів - закисають болти і не дають робити схід/розвал коліс, і взагалі якщо брати авто з пробігом то мусово замінити всі сайленти, резинки та ричаги підвіски, бо гримить неприємно; МКПП працює "на трієчку", погано вмикається 1 передача, є завивання 5 на низах; бенз1.6 G4FC низькі холості оберти налаштовані по заводу, щоб рушити треба підгазовка яку тяжко зробити плавно, також звук дизеління, який створюють підгулявші поршні або розбитий фазорегулятор на розпредвалі, цеп ГРМ потрібно контролювати щоб не розтягнувся і не перескочив, бо тоді погнуться клапана, також може підводити гідронатягувач цепа через погане масло, також необхідне регулювання зазорів клапанів по регламенту кожні 35 тис.км, тут регулювання - стаканчики; заміну масла і фільтрів бажано проводити кожних 7500км, раніше ніж 10000км по регламенту, особливо якщо їзда переважно по місту; антифриз по заводу синій/зелений роз'їдає алюміній, тому краще одразу промити систему охолодження і залити рожевий G12+; на акумуляторі на клемі є датчик заряду від генератора, який не дає добре зарядитись акуму в коротких поїздках! тому його краще від'єднати - щоб йшов повний заряд і завжди був хороший старт; розхід пального 8л/100км -місто, 6л/100км -траса, за умови накачаних колесах 2,2 атм., правильному сход/розвалі та обслужених торм.супортах, при розмірі коліс 15 розхід менший ніж при 16 ! також при вужчих колесах розхід пального менший ніж при ширших; запасне колесо не вміщається по товщині в місце для запаски, лише вузька докатка; ще - заднє скло постійно закидає пилякою чи брудом, якщо не придумати якийсь "колгоспний" спойлер, також виходять з ладу аморти кришки багажника бо тяжка, підпирач капоту не зручний в доставанні з нижнього гнізда, дверки авто тяжкі, тому пасажири постійно з ними качаються як в тренажерці, або отримують по носі, нема підсвітки дверок вниз при відкриванні. 25.10.2024
