Підтримати збір на авто для ЗСУ
Все предложения JAC S4
Это предложение уже продано, но обратите внимание на похожие варианты

Новый JAC S4 2020
I поколение 1.5i MT (147 к.с.) Luxury

10 519 $ 460 000 грн

Архивная цена по состоянию на 22 февраля 2023. Может измениться после поступления автомобиля в продажу

Передний привод Механическая Бензин, 1.5 л
ЦветСиний
Информация от дилера

Технические характеристики JAC S4 I поколение

  • Двигатель

    Нормы токсичности EURO

    • Vi

    Количество клапанов

    • 16

    Количество цилиндров

    • 4

    Мощность двигателя

    • 147 л.с.

    Топливо

    • Бензин

    Расход топлива (смешанный цикл)

    • 5.8 л.

    Наличие дополнительного давления

    • Турбокомпрессор

    Объем

    • 1 499 см3

    Расположение цилиндров

    • Рядное

    Расположение

    • Спереди (поперечно)

    Макс. крутящий момент

    • 210/2000-4 500 нм/об.мин.
  • Динамические характеристики

    Время разгона до 100 км/ч

    • 13.1 с

    Максимальная скор.

    • 170 км/ч
  • Трансмиссия

    Коробка передач

    • Механическая

    Тип привода

    • Передний

    Количество передач

    • 6
  • Рулевое управление

    Усилитель руля

    • Электроусилитель
  • Кузов

    Количество дверей

    • 5

    Количество мест

    • 5
  • Ходовая часть

    Тормоз задний

    • Дисковые

    Тормоз передний

    • Дисковые вентилируемые
  • Габариты и масса

    Объем багажника

    • 520 л

    Грузоподъемность

    • 435 кг

    Высота

    • 1 660 мм

    Ширина

    • 1 800 мм

    Длина

    • 4 410 мм

    Объем топливного бака

    • 50 л

    Снаряженная масса

    • 1 355 кг

    Клиренс

    • 200 мм

    Максимально допустимая масса

    • 1 790 кг

    Колесная база

    • 2 620 мм

Опции комплектации Luxury

  • Безопасность

    Пассивная безопасность автомобиля

    • Фронтальные подушки безопасности

    Системы безопасности

    • EBD
    • DAC
    • HAC
    • ABS
    • TPMS
  • Гарантия

    Гарантийный период, мес.

    • 36
  • Оптика

    Передние

    • Галогенные фары

    Задние

    • Галогеновые фонари

    Дневные ходовые огни

    • Дневные ходовые огни
  • Колёса

    Тип дисков

    • Легкосплавные диски 16
  • Электрооборудование

    Электрооборудование

    • Бортовой компьютер
    • Круиз-контроль
    • Корректор фар
    • Подогрев заднего стекла
  • Отделка салона

    Салон

    • Отделан пластиком
    • Обшит кожей
  • Руль

    Оплетка руля

    • Руль обшит кожей
  • Сидения

    Передние сидения

    • Обшиты кожей
  • Мультимедийная система

    Мультимедийная система

    • Поддержкой bluetooth ("hands free")
    • Aux

    Аккустика

    • Высокочастотными динамиками

Обзор модели S4

JAC S4 Luxury
Тест-драйв JAC S4: Повод для оптимизма 13 апреля 2021
ID авто 1848931
В приложении удобнее Завантажуйте мобільний додаток AUTO.RIA Загрузить
Оцените, как вам новая страница предложения?
Насколько удобны и понятны эти обновления для вас?

Популярные вопросы

  • 12 558 грн
    Сбор в пенсионный фонд (5% + комиссия банка)
    от 862 грн
    Услуги сервисного центра, номерной знак
    13 420 грн
    Общая стоимость регистрации JAC S4 2020
    * Внимание! Возможно незначительное отклонение от точной стоимости
  • Большинство предложений, которые продают салоны, представлены на AUTO.RIA – узнайте максимум информации о условиях покупки, кредитовании и комплектации. Вот несколько шагов, чтобы купить авто в салоне:

    • Найдите на AUTO.RIA предложения з авто, который интересует, и выберите наилучший вариант.
    • Позвоните в салон по номеру, указанному на странице предложения, чтобы договориться о встрече для уточнения всех деталей.
    • Отправляйтесь в автосалона ,для заключения сделки!

Отзывы об JAC S4

4.4 Отзывы об JAC S4
5.0 Управление
4.0 Надежность
4.0 Комфорт
4.0 Цена
5.0 Дизайн
Читать все 1 отзыв
JAC S4
Отзыв JAC S4 2020 Хто не любить багато читати - скажу в двох словах: машина для акуратного водія - початківця просто ідеальна! Тим, хто хоче дізнатися більше - велкам! Машина подобається, але є і свої мінуси. Двигун, не дивлячись на турбіну - слабенький, зі старту не "рванеш". Через рік використання перестала працювати передня камера, а коли вона час від часу вмикається то видно, що проблема із-за потрапляння в неї води. Трохи згодом почав блимати великий сенсорний дисплей. Можливо це така реакція на неробочу передню камеру, не знаю. На сервісі по гарантії сказали, що всеодно потрібних запчастин немає і коли вони з"являться - невідомо. Вийшов гарантійщик, сфоткав що треба і все, додавши, що з поставками запчастин на JAC-и взагалі повна торба. Був якийсь баг з турбіною, машина не розвивала потрібну потужність і під капотом після 2000 обертів щось клацало, але цей ефект сам собою зник десь через тиждень. В останньому випадку грішу на неякісне пальне, котре змушений був залити на сільській заправці, щоб доїхати до місця призначення, тому що саме після цього і почалися вищевказані проблеми. Після заправки нормальним пальним все стало на свої місця. В разі чого, для майбутніх хейтерів скажу, що отак на жаль трапилось, бо були конкретні трабли з постачанням палива... Для поїздок по місту - саме те, по трасі після 130 км/год з"являється попереджувальний індикатор високої швидкості на приборній панелі і, чесно кажучи, стає троньки стрьомно іхати ще швидше, бо машину починає м"яко так "водити". Повторюся, це дуже чудове авто для водія - початківця! Машина маневрена і легка в керуванні, за замовчанням має функцію противідкату назад на схилах і при цьому практично сама рушає, тобто вам взагалі можна не чіпати педаль акселератора на першій передачі, а варто лиш потихеньку відпускати зчеплення і машина сама поїде. Є пасивна система попередження про наближення до попереду їдущого автомобіля, але спрацьовує вона якось дивно, незрозуміло, кожного разу на різній відстані і працює тільки при любій включеній передачі. Також незрозуміло як вмикається датчик дощу, тому що ричаг вмикання склоочищувачів під час дощу потрібно всеодно постійно перемикати самому. Але то скоріше моя проблема, тому що в дощ не часто доводилось їздити, а коли такий погодний ефект траплявся то не було часу, щоб гратися і вивчати. Є досить цікава функція автоматичного перемикання ближнього і дальнього світла у темну пору. Працює відмінно і саме головне, що ця система розпізнає не тільки автівки, котрі рухаються на зустріч, а й ті, котрі їдуть попереду. Тобто, як тільки датчики бачать червоні габарити, то світло відразу перемикається з дальнього на ближнє. І робиться це досить з далекої відстані. Сенсор автоматичного вмикання світла, як на мене, занадто чутливий, варто датчику зловити невеличку тінь вдень і він відразу вмикає фари. Не критично, але іноді напрягає, особливо коли проїжджаєш під вузенькими пішохідними мостами. По зовнішньому світлу є корисна функція підсвічування протитуманними фарами у бік вивороту руля. Інтерфейс мультимедіа системи бідний, покращити цю ситуацію можна за допомогою телефону і тут власникам аблучкових огризків пощастило більше, тому що вони можуть приєднатися до системи бездротово, а от андроїдофілам доведеться робити це через USB-підключення. Переклад досить корявенький, української взагалі немає. Є функція відкривання кришки багажника "ногою", але то датчик бачить ногу з першого разу, то треба разів з п"ять махнути і тут скоріше за все проблема не в датчику, а в зчитуванні мітки ключа. При не сильно зайнятих руках то можна зробити з кнопки на кришці багажника або з брелока. В спеку можна брелоком відкрити всі вікна і також закрити їх. Для зимніх поїздок є ряд допоміжних функцій, які працюють коректно. В салоні явно не передбачені якісь вентиляційні отвори і це відчувається коли намагаєшся закрити двері при всіх закритих інших дверях/вікнах. З першого разу закрити не виходить практично завжди. По двигуну, трансмісії, ходовій, рульвому нарікань немає. 05.09.2022
Читать все 1 отзыв

Выберите модель нового автомобиля JAC

С JAC S4 также ищут

Главная Избранное Продать Чат Кабинет
slonik_events