Не битый, в родной краске, без колхоза с проводкой, креплениями, без сорванных резьб и тд. Есть некоторые неисправленные косметические нюансы, связанные с использованием транспорта. Мотоцикл конечно не новый, но ухоженный, исправный, готов к сезону. Перед сезоном сделано: -замена масла и фильтра -замена тормозной жидкости. -замена пер колодок -замена масла и сальников вилки -чистка топливного фильтра и бака -ревизия зазоров клапанов -новая резина dunlop -новый аккумулятор ecxide По допам: -дуги -багажная система -3 кофра Выхлоп здоровый из нержавейки, японский powerbox, на низах и середине не шумный, по городу ездить нормально. Предыдущий владелец привозил его из Японии. У меня в собственности он 2 года, я накатал 10тыс, предыдущий владелец накатал ещё меньше. По седлу немного ниже европейцев и американцев, поэтому хорошо подойдет и для невысокого райдера. Тяжелый, но к байку привыкаешь быстро, в ходу вес ощущается так же, как на cb 400-600. Посадка «явовская», но с нормальной эргономикой, от руля не отрывает при разгонах, за счет своего веса по трассе идет уверенно. Его комфортный режим за городом - крейсер 120 с уверенным выстрелом на обгоны до 160 без пониженных/с кофрами/с пассажиром. Двигатель «мясистый», предсказуемый. Позволяет спокойно катиться между рядами на холостых, не нервный. Тяга «паровозна», ровная с холостых до красной зоны. Работа двигателя в ходу напоминает v-twin, если не брать во внимание звук двигателя. Если сомневаетесь перед выбором между круизером и спортом - этот мотоцикл стоит посередине между ними. Воздушно-масляное охлаждение для мотоцикла считается даже плюсом в виде его простоты перед водянкой, нет проблем с радиаторами после падения/от вибрации. Если кто-то по этим причинам боится покупать такой мотоцикл - должен напомнить, что porshe выпускали до конца 90х турбированные двигатели с воздушным охлаждением. Этот мотоцикл проверен Киевскими заторами - никогда никакого перегрева не было. Посмотреть можно на Теремках. Переоформление в ТЦК, экспертиза, проверки без проблем.
Предлагаю вашему вниманию супервый мот HONDA NC750XA 2018 г. с автоматической коробкой "робот". Состояние как технически, так и визуально отличное. Очень крутой и яркий цвет с металликом. В начале сезона обслужил переднюю вилку, заменил цепь, прокачал тормоза с заменой жидкости, также была замена масла двигателя и всех фильтров. Это самый универсальный мот! Подойдет как новичку, так и опытному райдеру. Очень много о нем есть хороших отзывов и видео в инете. От себя хочу отметить прежде всего коробку-робот. Это просто гениально и мегаудобно!!! Садишься, нажимаешь кнопку ДРАЙВ или СПОРТ и наслаждаешься ездой (для фанатов переключения скоростей есть и ручное переключение "лепестками"). Ну и конечно тяговитый низкооборотистый двигатель, который сделан из половины автомобильного двигателя HONDA JAZZ, как следствие: очень большой ресурс, бешеная тяга на всех диапазонах и при этом незначительный расход топлива (по городу 4 - 4.5л, по трассе 3 - 3.5). Кроме того огромный багажник вместо стандартного бака, в который свободно влезает шлем или полный пакет продуктов из АТБ. Также дополнительно установлено много доповнений, таких как задняя и боковая багажные системы, защита радиатора, двигателя, дуги, хагер заднего колеса, качественные противотуманки, держатель телефона, розетка на 12в, фирменные проставки для руля, дополнительное ветровое стекло, гелевые накладки на сиденья и другое. Мот официальный, покупался и обслуживался в фирменном салоне в г. Дніпро (подтверждающие документы в наличии). Полный пакет сервисных документов и два родных ключа. Продажа с полным переоформлением на нового владельца. Могу пригнать в другой город по договоренности.
Suzuki Gsx 250r В 2018 году Оригинальный пробег 14 000 тыс км Недавно был обслужен, сейчас не требует никаких вложений. С документами полный порядок, любой вид переоформления. Есть страховка. Очень хорошее и ухоженное состояние, к мотоциклу относились очень бережно, только гаражное хранение. Все расходники заменялись вовремя, по регламенту. Масло заливал только оригинальный Motul 7100 10w40 и ставились фильтра только Hiflo. Объем бензобака 15 л. Расход по городу 3.5л, по трассе 2.5-3л. Резина спереди 110-80-17 Резина сзади 150-70-17 На мотоцикле стоит сальниковая цепь и требует подтяжки раз в 1000-1500 км. Двигатель и коробка без замечаний. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов, заводится чудесно как на холодную, так и на горячую. Цепь и звёздочки в идеальном состоянии. Тормозные диски в хорошем состоянии, выработки нет, колодки тоже в хорошем состоянии. Цепь чистилась и смазывалась каждые 300-500км. Недавно заменено масло Motul 7100 10w40, масляный и воздушный фильтр Hiflo, задняя резина Metzeler (со 140 на 150), задние тормозные колодки TRW, качественная сальниковая цепь, качественный ксеноновый свет.
Bajaj Dominar 400, в хорошем состоянии. Мотоцикл полностью исправен, используется регулярно. Двигатель работает ровно, коробка передач без замечаний, ходовая часть в норме, ничего делать не нужно. Подходит как для поездок по месту, так и на дальние дистанции. Комфортный, удобная посадка, хорошо держит дорогу, уверенно едет как в месте, так и по трассе. Есть ABS, дисковые тормоза, LED свет, водяное охлаждение. Надежный и удобный в использовании мотоцикл на каждый день. Документы в порядке, переоформление без проблем. Продажа в связи с переходом на другой мотоцикл. Подробнее по телефону или в сообщении.
Мотоцикл ввезен из Японии. Приобретен 22.02.2022 в Motoyard Днепр (архивная страница есть на сайте Motoyard). Пробег по Украине 100км. Один владелец. Есть боковые кофры и центральная подножка. Техническое состояние хорошее. Дополнительных расходов не требует не требует.
Мот как новый. Первый владелец. Куплен в салоне в Украине в 2020г. 71 л.с. Двухсторонняя сигнализация, светодиодные фары, оригинальные алюминиевые кофры (3шт.) Suzuki с оригинальными рамками, подогрев ручек и сиденья, дуги Givi, защита двигателя, дополнительные подножки, беспроводная зарядка телефона, дополнительные сумки, дополнительная ветрозащита. Рама: алюминиевая диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 645 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: цифровое Макс. мощность: 71 л.с. (52 кВт) при 8800 об/мин Макс. крут. мом.: 62 Нм (6, 3 кгм) при 6500 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 110/80 R19 M/C 59H Задняя шина: 150/70 R17 M/C 69H Передние тормоза: 2 диска, 310 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 260 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка с ходом 150 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 159 регулировкой) Дл. 2275 мм Шир. 835 мм выс. 1405 мм выс. по седлу: 830 мм Клиренс: 170 мм Разгон до 100 км/ч: 3, 98 сек Макс. скорость: 173 км/ч. Объем бензобака: 20 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 213 кг. Средний расход топлива на 100 км.: 4, 2 л.
Подробности по телефону Переоформление.
Harley Devidson STREET 750 2018 г. Первый владелец в Украине, куплен 30 сентября 2020 года. Пробег 6500 миль – 10400 км. Установлены дуги с дополнительным светом, защита двигателя, багажник со спинкой, кронштейны кофра и сами кофры, новый аккумулятор, проведена замена масла и фильтра, одним словом готов к бою! Я владелец, возможен любой вид переоформления.
Без пробега по Украине. Ждет 1 владельца. Вашему вниманию предлагаем короля дорог, легендарный Road King. Двигатель М8-107inch. Круиз. Led оптика. Задняя кастом динамика. Шикарный вариант для путешествий и езды по городу. Гарантия. Сервис.
Harley Davidson FLHTK 2018. Мотоцикл в отличном состоянии. Сиденье и спинка Mustang, хромированные слайдеры передней вилки, воздушный фильтр Vance&Hines, полный выхлоп Screaming Eagle, почти неезженая резина и т.д. Двигатель М8 107. Пробег всего 3 тысячи миль. Настоящий мотоцикл, для настоящего мужчины.
Продам свой мот. замена масла и фильтров каждые 2тыс. колодки в норме. задняя резина новая metzeler sportec m9 rr r 2025 года. хороший вариант как для новичка, так и для опытного райдера. с переоформлением. Первый владелец Детальная информация по телефону
Bajaj 2018 год, пробег 10л.с. Состояние 9/10 есть небольшие царапины, один владелец, вложений не нуждается, сел и уехал, все на документах
BMW k1600b 11 месяцев 18 года, обслужен.
Торг возле мото
DIABLO BRUTALE – УНИКАЛЬНОЕ ТВОРЕНИЕ MV AGUSTA И PIRELLI Легендарные MV Agusta и Pirelli представили эксклюзивную серию мотоциклов – Pirelli MV Agusta Diablo Brutale. Diablo Brutale – уникальное творение MV Agusta и Pirelli. Этот дьявольски прекрасный naked – очередной шедевр, созданный совместными усилиями двух зубров моторики – MV Agusta и Pirelli. Имя этого красавца говорит само за себя – Diablo Brutale. Космический дизайн визуально воплощает роскошь высоких технологий, одновременно не теряя связи с классической базой, характерной для этого семейства мотоциклов. 87 из 200 шт в мире. Пригнанный из Японии Полностью обслужен. Домашнее хранение.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?