SPARK SP250D-2 - це те, про що мріє практично кожен чоловік , такий транспорт точно збере всі погляди до себе. З ним, водій буде впевнено почуватися при русі в будь-яких умовах. Найшвидша і найпотужніша модель подвійного призначення від виробника SPARK. Дана модель - повнорозмірний ендуро з потужним двигуном , має малу вагу , встановлені продуктивні амортизатори і відмінна ергономіка, ці показники дають можливість мотоциклу працювати абсолютно в різних умовах починаючи від поїздок по місту і закінчуючи ралі рейдом. Модель отримала більш сучасний дизайн , "летючі" об'ємні бічні накладки добре поєднуються з високо піднятим переднім крилом і підсідельним обтічником "літакового" типу, що підкреслює його стрімкий вигляд . На відміну від попередньої моделі "D-1", тут встановлена ??задня зірка на 50 зубів , збільшений бак до 13 літрів . Також кріплення керма йде за допомогою сайлентблоків для поглинання вібрацій. На кермі стоїть захист для рук . Повністю цифрова панель приладів.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии, практически как новый. Покупался новым, использовался аккуратно. Пробег всего 2 900 км — реальный и небольшой. Техническое состояние полностью исправно, техническая часть в идеале, без каких-либо вопросов. Все работает четко, вложений не требует. Внешнее состояние очень хорошее, есть несколько незначительных косметических моментов. Детальные фото и эти нюансы скинул в ЛС. С документами все в порядке, мотоцикл еще не ставился на учет, переоформление без проблем. Звоните по номеру или пишите в сообщения.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом 167FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16,3 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з двома амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/80-17 Розмір передніх шин 90/90-17 Гальмівна система Задні гальма Барабанний механічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 122 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 790 Висота, мм 1100 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 12.5 Вантажопідйомність, кг 150
Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 120 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 11 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1200 Конструкційна маса, кг 85 ДВИГУН Модель двигуна 1P52FMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,5/7,5 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4*55,5 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Система подачі палива Самоплив Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1920?775?1080 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY172FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 150 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
Продаю чудовий мотоцикл, пробіг 1900 км (щодня трохи зростає, бо їжджу). На байку встановлений якісний вихлоп Akrapovi?, звук дуже приємний. Мотоцикл у хорошому стані, повний пакет документів, можливе переоформлення. Є навіть захисна плівка на приборній панелі — ще не знімалась. З нюансів: не відображаються передачі на приборці (ймовірно, потрібно почистити або замінити датчик — не мав часу цим зайнятись). Максимальна швидкість — приблизно 143–145 км/год по спідометру. Причина продажу — хочу перейти на більшу кубатуру. Торг присутній.
Spark sp200-r20 Продается спарк сп200р20 Пробег 1250 км - только прошел обкатку! Хорошо тянет с низких оборотов. Грузоподъемность до 200 кг. Максимальная скорость 100 км/ч. Объем 200 см3 15 коньяк 5 передач Состояние хорошее (незначительные царапины и потертости, без вмятин) Состояние резины почти идеальное. Расход 3,5-4 л на 100км Присутствует небольшой торг.
есть гидравлическое сцепление, состояние идеал, пробег 6600, на ходу.
ТЕРМІНОВО!!! мотоцикл новий все працює всі деталі по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?