Двигун повністю робе не чого робити не треба все поміняно залито, е сигналізації, завод з пульта. Але сів акумулятор треба заряджати бо стоїть без діла. Дам шолом та повний бак бензину. Скутер стоїть майже три роки без діла. Бажано обмін на Славута або Таврія.
Возможна доставка под Ваш дом. Без пробега по Украине. Скутер в отличном состоянии. Всё, что есть на скутере, всё работает. Весь пластик цел в родной краске с родными заводскими наклейками. Очень практичная и надежная модель с 4-тактным инжекторным двигателем на жидкостном охлаждении. Родное не перешитое сиденье. Гидравлическая передняя вилка. Блокировка заднего колеса. Заводиться с кнопки или кикстартера с полуоборота. На двигатель гарантия. В комплекте зеркало и новый аккумулятор. Скутер прошел техническое обслуживание и подготовлен к эксплуатации (помпа обслужена, масло, антифриз, фильтр заменены) Отличный вариант для долгой и беспроблемной езды. Аргументированный торг приветствуется. Фото соответствуют действительности. Скутер растаможен. Пакет документов для постановки на учет в стоимость скутера не входит.
Продается скутер Suzuki Inch Up Sport ZZ, которым пользовался 3 года. Состояние: технически идеальное, ухоженное и полностью готовое к эксплуатации. Все основные узлы работают без замечаний, двигатель в отличном состоянии. Регулярно производилось ТО, замена масла и фильтров в соответствии с рекомендациями производителя. Скутер имеет отличную управляемость и отличную динамику. Моменты: есть незначительные косметические дефекты на пластике, не влияющие на функциональность. В общем, скутер сохранился очень хорошо и прослужит еще много лет.
Продам скутер в чудовому стані. Тільки пройшов повну обкатку, ставився бережно. Масло заливав 4T XADO Red Boost MA2 10W-40. Остання заміна масла на 2300 км. Стоїть на реєстрації, я перший власник, є страховий поліс до 24.05.2025. Замінено карбюратор на японський keihen. Скутер створений для комфортного переміщення міськими дорогами. Потужності 4-тактного 1-циліндрового бензинового двигуна достатньо для перевезення двох осіб та невеликих речей загальною вагою до 150 кг. Мотор об'ємом 80 см3 має високий момент, найбільша швидкість руху становить 75 км/год. Пуск виконується електростартером чи кікстартером. Витрата бензину на 100 км становить 2.8 л. Напруга бортової мережі – 12 Вольт, трансмісія – безступінчастий варіатор. Передача обертального моменту від мотора на заднє колесо виконується через клинопасовий варіатор. Ефективне гальмування досягається переднім дисковим гальмом, заднім барабанним. Велика площа зіткнення диска, гальмівних колодок дозволяє ефективно управляти зупинним процесом і попереджати блокування коліс, занесення, зменшувати гальмівний шлях. Передня підвіска з телескопічною вилкою та двома гідравлічними амортизаторами та задня – маятником та амортизатором пристосована до реалій вітчизняних доріг. Таке поєднання забезпечує комфортну та легку їзду на високій швидкості навіть по неякісному дорожньому полотну. Моторолер Forte NEW JOG 80cc має невеликі розміри 1995*1198 мм, вага 100 кг, що дозволяє зручно його транспортувати у багажнику легкового авто та зберігати у малогабаритному приміщенні. Характеристики скутера Forte Jog 80 New: Тип: двигуна: бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двохклапанний, повітряного охолодження Об'єм: 80 см3 Система охолодження: повітряне Запуск: стартер, кік-стартер Система запалювання: електронне (CDI) КПП: варіатор Заднє гальмо: барабанне Переднє гальмо: дискове гідравлічне Підвіска задня: гідравлічний амортизатор 2 шт. Підвіска передня: телескопічна вилка Колісні диски: 10-ти дюймові легкосплавні диски
Всем привет. Мопед брался из контейнера – личный пробег накатал 5400-5700км. В мопеде все — стоковое, менянный только ремень вариатора заменен на Stage 6, заменил потому, что хотел чтобы был лучший старт. На мопеду заметит снизу седла царапину, С такой подряпкой я его и взял из контейнера, снизу у ручки газа есть также подряпа эта подряпка появилась когда упал с мопеда, Ну и там где снизу полика также есть царапина от того что у пав, Мопед в целом не плохой едет нормально, но есть минус с 0 до 10 старт резкий а с 10 до 20 просед, сам мопед раньше ехал ложил стрелку сейчас максимум 60, возможно это связано с тем, что не почистил карбюратор. Продаю потому что хочу взять что-то помощнее потому что привык к этой скорости. Также мопед растаможен и на документах все легально. Я думаю за свои деньги мопед хороший, также на нем можно и станцевать, так как я чувствую по старту, крыло почему обрезано? Это стало из-за того, что зажал передний тормоз и дал газу но стоял зади и он подлетел и обрезалось крыло, Так что не думайте что стантив и из-за этого крыло обрезано. Я думаю за свои деньги мопед не плохой той едет нормально, А также Замененный Армотизатор он больше лучше и не пробивает он мягенький, даст когда 2 едете на ямку наехали не сильную то не очень чувствуешь. Может кому-то и не нравится фара но этот мопед типа Sa 12, просто более старая модель, сам мопед 1998 года. Все рассказал, если еще нужна возможно большая информация или звоните
Продам скутер Kanuni Едет бордо, но еще на обкатке. Поменяно было все, все подшипники коленвала, сальники. Новая магнето. Цилиндр с поршнем и кольцами. Установлены новейшие переключатели,поворотники диодные. Новый АКБ. Грошей не жаловалось. Есть нюансы, это не новый салон. Торг уместен! Площадкам не беспокоит!
продаю Скутер yamaha aprio на тюнинге! кфг: Поршнево-malossi sport Выхлопная труба-leovince tt Карбюратор-dellorto 17.5 Коленвал-полнощекий motoforce Впуск-опыляемый клапан+карбон лепестки Тормоз-новые из бума Подшипники-skf c3/сальник corteco Топлива из бума-шланга, фильтр, краник. Воздушный заборник карбон из бума Фильтр бокс карбон с бумом, фильтрующий malossi red. Резина бескамерка-перед, зад. Фара-лед Пружина торк драйвера желтая Пружинки прививки-желтые Свеча-ngk br8hs Катушка новая-rms из бума Подсвечник-ngk из бума Кожаное сиденье Скутер едет хорошо, сейчас настроен на средне, в основном на максималку 86км, можно и больше. Можно перенастроить под стант, станчить хорошо. Скутер полностью собран из бума. Проехал не более 3000 км. Масло лилось ipon scooter siti. Продаю за то, что буду пересаживаться на автомобиль. При необходимости могу сбросить еще фото.
Японский скутер, двухместный, перед началом мотосезона регулярно производился ТО (замена моторного масла и масляного фильтра). Скутер в хорошем техническом и визуальном состоянии, однако на пластиковых деталях иногда попадаются царапины. Из собственной практики расход топлива 2-2,5л/100км, разгон довольно резвый (на шоссе спокойно едет под 90-100 км/ч). Причина продажи: финансовая необходимость.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?