Polaris Ranger XP 1000 EPS — це повнорозмірний мотовездеход з електропідсилювачем керма. Посилена трансмісія спроектована спеціально для передачі всієї потужності двигуна. Також посилено ремінь і збільшено охолодження всієї системи варіатора. Він має довгу колісну базу — 206 див., високий кліренс, а також автоматичну систему повного приводу AWD, завдяки цьому він чудово підходить для роботи і полювання в умовах важкого бездоріжжя. Основні особливості Polaris Ranger XP 1000 EPS Збільшена колісна база дає неперевершену стійкість при русі по пересіченій місцевості. Великий дорожній просвіт дозволяє зробити поїздку більш комфортною навіть при подоланні перешкод Подвійні А-подібні важелі c регульованими амортизаторами забезпечують великий дорожній просвіт Режим Turf системи VersaTrac розблокує задній диференціал для полегшення проходження поворотів і зменшення радіусу розвороту Електропідсилювач керма та литі алюмінієві диски в стандартній комплектації
Скутер Kanuni 50QT. Потрібно зібрати до кучі. Без акумулятора. Є пошкодження пластику. 8000 км пробігу. Були замінені карбюратор, масло, ремінь варіатора, кікстартер, півмісяць, пружина, крильчатка, храповик, паливний фільтр, трос спідометра, кришка бака, звуковий сигнал, свічка запалювання. Раніше заводився з толкача, після простою не виходить запустити. На обліку не стоїть, талон з магазину. Самовивіз Ємільчине.
Квадроцикл активно не использовался, несколько прогулок по лесу и это все. Хранился все время в гараже. Лебедка в комплекте. Платформы для переднего и заднего кофра. Пробег написан 1000, потому что меньше поставить нельзя. Реальный пробег на фото.
Коротко про скутер: робився для себе, служить до цього дня вірою та правдою, зверталися дбайливо. За технічною складовою – ідеал, ніяких шумів сторонніх, двигун працює рівно. Заводиться «з пів стусан», як з кік-стартера (лапки), так і з кнопки стартера. Пластик в ідеалі, підфарбовувалися лише бічні лижі (притер син, коли заїжджав у гараж), це єдине. Поставлені нові добрі амортизатори, гума, повітряний фільтр, та куплений новий акумулятор(гель). У подарунок віддам новий шолом та старі запчастини, якщо знайду. Телефонуйте, пишіть, вітається аргументований торг. Вислухаю ваші пропозиції. По скутері все розписав, тож без дурних питань. Опис відповідає дійсності, тому приїжджайте, переконуйтесь та забирайте.
Продається офіційний мопед BMW (не пригнаний,куплений в Україні, є вся історія, я третій власник) Ідеальний стан — як технічно, так і зовні. Ключова інформація: • Без ДТП • Увесь у бронеплівці • Покришки: Pirelli Diablo Rosso • Повне обслуговування тільки на BMW Motorrad та Moto Zana • Тільки після великого ТО (по регламенту на 20 000 км ): замінено ланцюг, натягувач, масла, фільтри тощо • На даний момент — жодних вкладень не потребує • Реальний пробіг: ~20 000 км (є вся історія на BMW Проведений комплексний тюнінг трансмісії (не лише варіатор!) на 16 тис. км: Варіатор Malossi,Пружина Malossi, Грузики DrPulley… • Розгін до 100 км/год — до 6 сек, максимальна — 200 км/год, крейсерська — 140-160 км/год Оснащення: • Електронно-регульоване вітрове скло • Вилка перевернутого типу • Підігрів ручок і сидіння • ABS, трекшн контроль • Імобілайзер, штатна сигналізація • Датчики тиску шин Нюанс: невелика тріщинка (зверху зліва) на вітровому склі — залишилась ще від транспортування попереднім власником. Це єдиний нюанс, говий скинути ціну нового скла, хоча замінювати сенсу не бачу. У подарунок в якості торгу: • Оригінальний кофр BMW (можливий продаж без кофра - 200$) • Чохол від дощу Причина продажу — перехід на інший тип мото PS: Він код не можу вказати в авторіа, стається помилка тому вказую тут WB1013308DZZ71711 Всім вдалих покупок та продаж!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?