Мотоцикл повністю на ходу,їздить кожен день.Було зірвано різьбу на картері,після цього замазано двохкомпонентним клеєм на основі сталі.Було замінено задній тормозний диск та колодки 1000 км тому.Передній тормозний диск та колодки скоро потребують заміни.масло замінене 100 км тому
Продаю мотоцикл, все работает, есть нюанс на фото обвёл и небольшая царапина на баке. Переоформление через Дію или МРЭО. Будут вопросы или дополнительные фото, видео – пишите, звоните.
Продам мотоцикл Масло менялось каждую 1000 км Гаражное хранение Не дымит Стоит pz30 и прямоток Торг
Продам Shineray DS200 в хорошем состоянии. Мотоцикл у хорошем состоянии и полностью на ходу. Бак покрашен в матовый черный цвет с шероховатой текстурой. Недавно были заменены сальники вилки. Установлен новый карбюратор PZ27 с ускорительным насосом, что обеспечивает лучший отклик на газ. Также установлены: новые ручки тормоза и сцепления вместе с зеркалами; новые передние и задние тормозные колодки; выхлопная система Akrapovi? вездеходная резина для уверенного передвижения как по асфальту, так и по бездорожью. Есть незначительные недостатки, которые видны на фото. Причина продажи — хочу приобрести более мощный мотоцикл. Мотоцикл готов к сезону и не требует дополнительных вложений.
Продаю собственный TVS Apache RTR 200 первая регистрация 2022 года. Прямой и более технологичный аналог Bajaj Pulsar NS200, но существенно более приятный в ежедневной эксплуатации. Apache имеет значительно более мягкую и технологичную подвеску Showa, проскальзывающее сцепление уже в базе (чего нет у Pulsar) и куда более современную и информативную цифровую приборную панель. Идеальный баланс управляемости, комфорта и надежности для города. Основные характеристики: Год выпуска: 2020 Пробег: 14 тыс км (родной) Двигатель: 197.75 см³ (масляное охлаждение, 4-клапанный). Расход топлива: ~2.8–3.2 л / 100 км. Коробка: 5-ступенчатая с Race-Tuned Slipper Clutch (проскальзывающее сцепление) легкий выжим рычага и защита от блокировки заднего колеса при сбросе передач. Подвеска: регулируемая Showa отлично отрабатывает городские неровности. Оптика и приборная панель: полностью LED-свет, информативная цифровая панель. Состояние и обслуживание: Технически полностью обслужен, масло менялось вовремя. Цепь, звезды, тормоза и резина в отличном рабочем состоянии. Косметика: Было одно незначительное падение на месте на правый бок. Есть мелкие косметические потертости справа (глушитель, рычаг, пластик). Ничего не менялось и не маскировалось — все в оригинале, без скрытых нюансов. Документы: С документами полный порядок, мотоцикл на мне. Продажа только с полным переоформлением в СЦ МВС или Дія.
Продаю собственный мотоцикл. Полностью в идеально рабочем состоянии. По мотору шепчет как будто купил. По пластику есть незначительные сколы, царапины. В ДТП не был, так только падал; поскользнувшись на яме или лапу неправильно поставил. Масло заливал только Хадо каждые 1000 км. Продаю по причине купил Автомобиль и мотоцикл не нужен, тем более страховка нынче не дешевая.
Продаю мотоцикл в отличном состоянии, масло менялось каждую тысячу км, цепь смазывалась каждые 500, пробег сейчас 5500, никаких нюансов по мотоциклу нет, хороший мотоцикл как на первый сезон За дополнительными фото и информацией пишите, все расскажу и покажу
Продам свой мотоцикл в хорошем техническом состоянии. Продаю в связи с переходом на мотоцикл большей кубатуры. Недавно отрегулированы клапаны. Карбюратор работает исправно. Масло всегда менялось вовремя. Использовалось Motul. Замена проводилась на**********, 2000 та 2700 км. Установлена аварийная сигнализация (в заводской комплектации отсутствует). Установлен дополнительный свет с отдельной кнопкой. Установлена RGB-подсветка с большим количеством режимов. Установлены спортивные зеркала. Установлен спортивный держатель номерного знака. Улучшен основной свет. Полностью исправна вся электрика: работают поворотники, аварийная сигнализация, ближний и дальний свет, габаритные огни и спидометр. Есть незначительные следы эксплуатации: немного поцарапанный пластиковый кожух глушителя; мотоцикл один раз упал с боковой подножки, из-за чего появилась небольшая царапина на правом габарите; переднее крыло раньше треснуло, но было аккуратно и надежно восстановлено. В другом мотоцикл полностью исправен — сел и поехал В подарок отдам: заводской держатель номерного знака с поворотниками; комплект штатных зеркал. Документы в порядке. Торг присутствует.
Продам собственный мот в хорошем состоянии полностью обслужен новые колодки, новый аккумулятор, новая свеча, новый карб Из тени стоит : Защита мотора Руль Niken- Защита резонатора- Защита переднего диска Защита заднего - Защита выхлопных и митника- Резкие - Ручки не ломай Otom Стартер работает Защита вала КПП Вилка и аморти перебраны, заменено масло и сальники на ktm Подшипники в колесах новые перед зад перемазаны прогрессия без лифтов Пробег 130 моточасов, стоит второй поршень, отъездил 30 часов до
В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Технічні характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Рама Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л
Продам свой Lifan kpm200. Мотоцикл в идеальном состоянии, пробег 3387 км. Не падал, обкатка и замена жидкостей по регламенту. Также был сделан кастомный хвост с рамками для сумок, все крепится на штатные места, в конструкцию вмешательств не было. Показав себя как надежный, живой, очень маневренный как в городе, так и за городом. 2021 год (почему-то на сайте нельзя было его выбрать) Пишите или звоните в Телеграм или вайбер.
В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 250NK Lite – це легкий та веселий мотоцикл, на якому легко їздити та який легко полюбити. Його двигун об’ємом 250 куб. см забезпечує плавну роботу, хорошу економіку палива і комфортну їзду для повсякденного використання. Незалежно від того, чи їдете ви містом або здійснюєте коротку поїздку, 250NK Lite створений для того, щоб все було просто, стильно та доступно. Модель 250NK Lite, натхненна ефектною концепцією V.1NK, відрізняється чітким сучасним дизайном з характерними світлодіодними фарами та сміливими лініями корпусу. Вона представлена в чотирьох динамічних варіантах кольору: бордовий, синій «Зефір», чорний «Небула» і білий «Небула». Кожен з них поєднує в собі матову та глянцеву текстури, що надає йому стильного та преміального вигляду. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-тактний, EFI, 4-значний, DOHC Об'єм двигуна - 249 куб.см Максимальна потужність - 26 к.с. при 9750 об / хв Максимальний крутний момент - 22 Нм. / 7500 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Багатодискове у масляній ванні ПІДВІСКА Передня підвіска - Φ37 Телескопічна перевернута Задня підвіска - Гідравлічний монохромний задній амортизатор ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 110/70 R17 M/C Розмір шин (ззаду) - 140/60 R17 M/C Передні гальма - Φ292 мм, однодисковий, 4-поршневий супорт Задні гальма - Φ220 мм, однодисковий, однопоршневий супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 1990 x 780 x 1070 мм Колісна база - 1360 мм Мінімальний дорожній просвіт - 150 мм Споряджена маса - 158 кг Ємність бака - 12,5 л
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?