Мот у гарному технічному стані , з недоліків це візуальні коцки та треба перетягнути сидіння , по мотору , коробці питань немає Було вкладено чи не мало коштів більш детально по телефону
Состояние шикарное Полная оценка 9/10 Все детали по телефону, если не беру трубку, пишите на вайбер/телеграмм
Інжектор. Рідинне охолодження. Комплект кофрів оригінальних(3шт.) на окремих ключах, підігрів керма(оксфорд) обслуговування за регламентом, ланцюг Did. Всі питання за телефоном. Бажано переоформлення. Торг тільки на місці.
Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 4-клапанний, SOHC, з баланс валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 187,2 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 9500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 13 Нм Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста, механічна Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 79 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 1120 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 120
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням. Діаметр циліндра та хід поршня, мм 67*55,7 мм Рекомендований клас в'язкості олії SAE 10W40 Ступінь стиснення 9,2: 1 Об'єм, см3 196,4 Максимальна потужність, л.с./об.хв. 13,6 при 7000 об.хв. Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 13/5500 N.m КПП 5-ступінчаста коробка передач Тип приводу Ланцюговий привід Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Передня підвіска Телескопічна вилка Колісні диски Колісні диски. Максимальна швидкість, км/год 95 Витрата палива на л/100 км 3 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 300 Розмір шин передні/задні Переднє 2,75-R21 Заднє 4,10-R18 Об'єм паливного бака, л 12 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 літр або 1.1 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 880 Висота, мм 1250 Колісна база, мм 1370 Споряджена маса, кг 118
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Діаметр циліндра та хід поршня, мм 65.5 x 59 Рекомендований клас в'язкості олії SAE 10W40 Ступінь стиску 9.33:1 Об'єм, см3 198.8 Система електроживлення Акумулятор 9Аh 12N9-BS Система запалювання CDI Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, л.с./об.хв. 17,6 / 8500 Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв. 15 / 6500 КПП 5-ступінчаста коробка передач Тип приводу Ланцюговий привід Задні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Передні гальмівні механізми Дисковий з гідравлічним приводом Підвіска задня Моноамортизатор із регульованою жорсткістю Передня підвіска Телескопічна вилка перевернутого типу Колісні диски Обід диски з алюмінієвого сплаву Максимальна швидкість, км/год 125 Витрата палива на л/100 км 2,8 Вантажопідйомність, кг 165 Кліренс, мм 195 Розмір шин передні/задні Передня 100/80 R17 Задня 130/70 R17 Об'єм паливного бака, л 13
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з потужним двигуном і сучасним дизайном. Скутер поєднує ефектний зовнішній вигляд, комфорт і надійність. Оснащений 4-тактним одноциліндровим двигуном об’ємом 169 см? з інжекторною системою живлення, потужністю 11,5 к.с. при 7000 об/хв. Максимальна швидкість становить 105 км/год. Варіаторна трансмісія забезпечує плавний рух без ривків, а середня витрата пального лише 2,6 л/100 км. Преміальний дизайн із LED-оптикою, глянсовим покриттям і сучасними лініями робить модель помітною в міському потоці. Ергономічна посадка зручна для водія та пасажира, підвіска ефективно згладжує нерівності дороги. Скутер оснащений 14-дюймовими легкосплавними дисками, телескопічною передньою вилкою та заднім моноамортизатором. Гідравлічні дискові гальма спереду і ззаду забезпечують надійне гальмування. Основні характеристики: – Двигун: бензиновий, 4-тактний, інжектор – Об’єм: 169 см? – Потужність: 11,5 к.с. – Коробка передач: варіатор – Максимальна швидкість: 105 км/год – Витрата палива: 2,6 л/100 км – Колеса: 14 дюймів, легкосплавні – Гальма: передні та задні дискові гідравлічні – Вага: 111 кг – Об’єм бака: 8,6 л Vilardo G5 PRO 180i — сучасний, надійний і економний скутер, який ідеально підходить для щоденного використання в місті та поїздок за його межі. Vilardo G5 PRO 180i — сучасний інжекторний скутер із потужним 180-кубовим двигуном і спортивним дизайном. Має високу динаміку, економну витрату пального та впевнену керованість у міських умовах. Оснащений переднім і заднім дисковими гальмами, LED-оптикою, комфортним сидінням і розширеним багажним відсіком. Ідеальний для щоденних поїздок і активного відпочинку.
Lifan KPT 200 Пробіг: 9 500 км Продаю Lifan KPT 200 (двигун FB2) у відмінному стані. Мотоциклом їздила дівчина — бережна експлуатація, обслуговувався вчасно. Стан максимально близький до ідеального. ?? Інжекторна система живлення – легкий запуск у будь-яку погоду та стабільна робота двигуна. ?? Дуже економний – витрата близько 2,5 л/100 км. ?? Маневрений і комфортний у місті, зручний і для подорожей. ?? Всі функції та системи працюють бездоганно. ?? Документи в порядку, будь-які перевірки тільки вітаються. Переваги цієї моделі: • Надійний 200-кубовий двигун FB2 з інжектором. • Легка керованість, чудово підійде як новачкам, так і досвідченим райдерам. • Сучасний дизайн у стилі туристичних ендуро. • Дешеве обслуговування та доступні запчастини. Мотоцикл готовий до сезону – сів і поїхав. Причина продажу – перехід на іншу техніку. ? Перегляд у місті Київ
Мотоцикл всегда обслуживался вовремя и качественно, заливал масло 15w50, есть незначительные визуальные нюансы, по техническому состоянию мотоцикл в идеале, абсолютно никаких вложений не требует, масло и фильтр заменены буквально 10 км назад, резина родная в идеальном состоянии, реальному покупателю торг у мотоцикла. (лучше пишите потому что на данный момент нахожусь заграницей)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?