Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Мотоцикл в хорошем состоянии, первый владелец, все документы в наличии, полностью обслужен
Продам мотоцикл 2022 г., покупался новым 11.07.23 г., пробег 4000 км, состояние нового. Расход топлива 3 литра/100 км., инжектор, 6-ступенчатая коробка (механика), водяное охлаждение. Мотоцикл ухожен, не требует НИКАКИХ вложений. Гаражное хранение. Ездил только летом.
24.5 сил, 6 передач, жидкостное охлаждение, фирменная система Triple Spark — три свечи зажигания. Максималка до 150 км/ч, едет понятно бодрее китайских двухсот. Очень надежный, экономичный, приятный в управлении. Мотоцикл на полном уверенном ходу. Расход топлива 2,5л. Двигатель запускается отлично и на холодную, и на горячую, работает ровно, не дымит, масло не жрет, ничего не стучит, едет бодро. Сцепление не буксует, передачи включаются четко и мягко, ничего не выбивает. Родной ЧЕСТНЫЙ пробег 45000 км (а не скручен как у большинства). Хорошая резина Michelin спереди и сзади. Новое масло. Новая цепь и звезды в хорошем состоянии. Свет, поворотники работают. Все жидкости на местах, все как должно быть, нигде не течет, не потеет. За мотоцикл не стыдно. Сегодня на ходу. Мотоцикл в хорошем состоянии, конечно, есть мелкие следы эксплуатации, но в целом выглядит очень хорошо. Немного нужно приложить руки относительно мелочей.
Продам или обменяю на автомобиль GEON Scrambler Light 200 CR. Мотоцикл в ухоженном состоянии, регулярно обслуживался. Технически исправен, готов к эксплуатации. Выглядит стильно и привлекает внимание. Возможен обмен на автомобиль. Рассмотрю адекватные варианты.
Продаю Мотоцикл Lifan SR 200 Первый Владелец этого мотоцикла идеальный вариант для города, Двигатель работает идеально, коробка передач без проблем. Свет, электричество и тормоза - все исправно. Пробег: 9600 км Документы в порядке;) Из минусов только есть царапина на баке и вмятина (на фотографии видно). на езду не влияет. Мотоцикл полностью готов к сезону - Садись и езжай. Возможен ТОРГ!!!
мотоцикл в хорошем состоянии, масло меняется каждые 1000 км.
Мотоцикл на ходу сел поехал все обслужено из нюансов треснувшее ветровое стекло торг присутствует
Мотоцикл в отличном состоянии, ничего делать не нужно, сел и поехал, масло менялось вовремя, каждую тысячу, заливал только качественное, мотоцикл не рвался, к мотору не лезли, один раз замерил максимальную скорость, по спидометру было 130, пробег 17 тысяч, мотоцикл сделан с душой, вварен прямоток SC Project, устанавливался карбюратор пз30, и еще много чего для вида, также отдам стоковый глушитель, едет очень бодро, брал много каких двухсоток, также с документами все чудесно, можно в любое время переоформить, резина, цепь, звезды, все хорошо, по электрике также, только не горит дальний свет, и немного царапин, возможен торг, по другим вопросам обращайтесь в лс или по номеру телефона.
Lifan KPS 200 — 2025 год Продаю Lifan KPS 200, 2025 года выпуска. Пробег — 7 000 км, мотоцикл регулярно эксплуатируется, поэтому пробег будет немного расти. Мотоцикл в очень хорошем состоянии, полностью исправен и ухожен. Масло менялось вовремя, за техническим состоянием следил. Пластик без трещин, падений и серьезных дефектов. Обкатку проходил спокойно, без больших нагрузок и высоких оборотов. Мотоцикл надежный, заводится и едет без проблем. По мотоциклу: * Lifan KPS 200 * 2025 год * пробег 7 000 км * своевременное обслуживание * масло менялось вовремя * пластик в хорошем состоянии * без серьезных дефектов * спокойная обкатка * надежный и экономичный мотоцикл * сел и поехал Причина продажи — хочу перейти на больший мотоцикл. Возможен осмотр и проверка. Реальному покупателю расскажу все как есть.
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 120/70-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака, л 8,6 Вантажопідйомність, кг 150
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?