Xmotos Loki 190 — це потужний і агресивний пітбайк, створений для тих, хто хоче відчути справжню динаміку на бездоріжжі. Ідеально підійде досвідченим райдерам, яким важлива висока продуктивність, надійність і керованість. У серці байка — 4-тактний двигун об'ємом 190 см? з механічною коробкою передач, що забезпечує чудову тягу та швидкий відгук на газ. Така потужність дозволяє впевнено долати підйоми, стрибки та будь-які складнощі пересіченої місцевості. Посилена сталева рама, регульована підвіска та дискові гальма на обох колесах гарантують впевненість навіть на найжорсткіших трасах. Loki 190 — це байк, який розкриває потенціал райдера і дарує максимум драйву під час кожного заїзду.
Мотоцикл Kayo K6 Enduro — це ідеальний вибір для тих, хто прагне до справжніх пригод і хоче відчути свободу на бездоріжжі. З потужною і надійною конструкцією, цей мотоцикл демонструє видатну продуктивність на різноманітних маршрутах, будь то гірські стежки чи міські вулиці. Kayo K6 Enduro привертає увагу своїм агресивним дизайном і високоякісними матеріалами. Він оснащений сучасними компонентами, які забезпечують надійність і довговічність, що дозволяє впевнено справлятися з будь-якими труднощами на шляху. Мотоцикл має відмінну маневреність, що робить його ідеальним вибором як для початківців райдерів, так і для досвідчених ентузіастів. Комфорт під час поїздок забезпечується продуманою геометрією рами та зручним сидінням. Підвіска мотоцикла налаштована таким чином, щоб згладжувати нерівності та забезпечувати стабільність, навіть на складних трасах. Високий кліренс дозволяє без праці долати перешкоди, а потужні колеса та шини гарантують відмінне зчеплення з дорогою. Kayo K6 Enduro також відрізняється прогресивною гальмівною системою, яка забезпечує впевнене гальмування в будь-яких умовах. Ця модель поєднує в собі ефективність і економічність, що робить її чудовим вибором для тривалих поїздок. З можливістю перевезення багажу, цей мотоцикл ідеально підходить для пригод на вихідних, а також для більш тривалих подорожей. З Kayo K6 Enduro у вас буде можливість досліджувати нові горизонти, насолоджуючись кожною хвилиною на дорозі. Він створений для тих, хто цінує активний спосіб життя і готовий відкривати нові маршрути. Приєднуйтесь до спільноти райдерів, які вибирають Kayo K6 Enduro, і відкривайте для себе захоплюючий світ мотоциклетних пригод.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY172FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 150 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 110 Модель двигуна ZS172FMM-3A Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15,5/21,0 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 72, 61.4 Максимальні обороти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість та розміщення клапанів 2, верхнє Розміщення розподільного валу Верхнє Балансувальний вал Ні Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin RE-250 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1315 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/90-16 Розмір передніх шин 80/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 119 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 880 Висота, мм 1170 Висота по сідлу, мм 840 Об'єм паливного бака, л 7.5 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження ZS167FML Максимальна швидкість, км / год 130 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 13,2 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1370 Розмір задніх коліс 120/90-17 Розмір передніх коліс 90/90-19 Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 124 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,4 Середня витрата палива, л/100км 2,2 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 870 Висота, мм 1210 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Кліренс, мм 180 Вантажопідйомність, кг 150
Продаю идеальный мот для начинающего и не только. Мотоцикл полностью обслужен, все жидкости заменены. В 2024 году поставил новую резину Pirelli Angel (оба колеса). Возможен торг. За более подробной информацией звоните.
Первый владелец (продажа с переоформлением) Вместо: -Цепь; -Воздушный фильтр; -Свеча; -АКБ. Установлено: -Дополнительное освещение; Держатель для телефона; -Багажная система с центральным кофром SHAD 33л. -USB выход Замена масла каждые 1500 т/км вместе с масляным фильтром. Масло Motul 7100 10w50. Расход топлива по городу 2.5л. В идеальном состоянии, все работает.
Продам Lifan Sr220 2023 года, первый владелец, обкатка проходилась осторожно масло менялось вовремя с заменой фильтров, клапана не стучат, были заменены звезды и цепь, работает все хорошо как и двигатель так и электроника, мотоцикл на документах, ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ, продаю по причине перехода на другую кубатуру, все остальные детали по телефону.
Мотоцикл новий купувався дитині 14 років впав на ньому і відмовився на нього сідати пошкоджень практично нема )) з документами все в порядку продаю терміново
Новые колеса передние и задние поставил новые колодки и стоят новые звезды (на скорость). Едет очень бодро по самому мотоциклу нареканий нет, мотор в идеальном состоянии, не дымит и т.д… За более подробными деталями обращайтесь по номеру телефона.
Мотоцикл в гарному стані має ABS Інжектор Водяне охолодження зберігання в теплому гаражі Замінено мастило Motul 10w40 7100 без падінь та з бережним ставленням Готовий до сезону
продається мотоцикл Lifan KR200, 2022 року,куплений в мазині ,пройшов тільки обкатку 982 км.Придбаний в 2024 році.бензин,колір зелений,кількість сидячих місць 2,,повна маса 300, маса без навантаження 150.
Покупал из салона, 1 владелец. Доставлялись на мотоцикл: дуги, противотуманные подфарники, выхлоп акарпович. Кого интересует звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?