Мотоцикл офіційний,обслуговувався на АВТ Баварія. Затягнутий в броні плівку. Круїз контроль. Вибір режиму руху. Датчик світла.Денні ходові вогні. Бездротова зарядка. Вихлоп Akrapovic.
Мотоцикл обслужений, нові свічки, масло, фільтр, ланцюг в ідеалі, встановлені якісні хромовані дуги, гуми вистачить на довго, новий акумулятор, нове зчеплення, гальма теж в ідеалі.
Лучший и самый красивый стрит за свои деньги. Состояние нового мотоцикла. Никакие МТ09 и Z900 и рядом не стоят, до этого было две Yamaha. Много электроники, которая действительно работает, короткая база, обеспечивающая уникальное управление, удобная посадка, разные режимы езды. Максимально качественная ручная сборка Agusta. Приглашаю на просмотр. Проверка на любом СТО. Покупал для себя, возможно переоформление в действии. Если не на связи, пишите в телеграм.
Мотоцикл обслужен в хорошем состоянии, сел — поехал
Ducati Scrambler 800 Icon 2023 года, пробег 12 000 км. Стильный и динамичный мотоцикл в отличном состоянии, с ярким сочетанием синего и серебристого цветов. Легкий в управлении, идеальный как для городских поездок, так и для путешествий. Оснащение и системы безопасности: • ABS (антиблокировочная система тормозов) • Ducati Traction Control (система контроля тяги) • Режимы езды • Светодиодный передний и задний свет • Дисплей с отображением всей необходимой информации (скорость, обороты, температура, индикатор передач и т. д.) • Мощные тормоза Brembo Двигатель: 803 см³, L-Twin, воздушного охлаждения, с отличной тягой и приятной работой на любых оборотах. Мотоцикл полностью готов к эксплуатации, вложений не требует.
Рестайлинговая версия S1000R в фирменной заводской раскраске BMW Motorsport. Мотоцикл из Японии, оригинальный пробег 14 000 км, подтвержденный аукционом. Оснащен оригинальным выхлопом Akrapovic. Состояние максимально сохранное, без повреждений. Легкий, резкий и очень контролируемый — один из лучших литровых naked
Предлагается к продаже литровый суперспорт Kawasaki ZX-10R 2012 года (четвертое поколение). Мотоцикл покупался на японском аукционе BDS, имеет абсолютно прозрачную историю и честный, подтвержденный пробег всего 14 303 км. В отличие от большинства вариантов со страховых аукционов США, этот байк приехал целым, без аварийного прошлого. В аукционном листе он получил общую оценку 4 (хорошее состояние), а за техническое состояние — высшую оценку 5 (отлично). Двигатель, КПП и ходовая часть работают идеально. Основные характеристики: • Год выпуска: 2012 • Пробег: 14 303 км (оригинал, подтвержден аукционом и приборной панелью) • Двигатель: 998 куб. см, 200 л.с. • Цвет: черно-белый (Black/White) Комплектация и системы безопасности: • Оригинальная спортивная система ABS (KIBS) • Многоуровневый интеллектуальный трекшн-контроль (S-KTRC) с 3 режимами работы • Режимы выбора мощности двигателя (Power Modes) под различные дорожные условия • Заводской электронный демпфер руля Ohlins для стабильности на ускорениях Дополнительно установлено: • Качественные регулируемые тюнинг-подножки черного цвета для более удобной посадки • Накладки Stompgrip на бак для лучшей фиксации коленями • Защитные крашпеды Мотоцикл в полностью стоковом состоянии по двигателю и выхлопу, без колхозного ремонта. Чистый, ухоженный байк, который не требует вложений. Готов к проверкам на любом СТО.
Kawasaki Z1000 (ABS) Не просто литр — это характер. Z1000 из тех мотов, которые берут не «чтобы было», а чтобы кайфовать от каждого откручивания. Рестайлинговая версия: агрессивный дизайн, массивный бак, короткий хвост — выглядит свежо даже сегодня. Стоит ABS, поэтому торможение под контролем, без сюрпризов. Состояние — отдельная история: всего 8 000 км оригинального пробега. По сути, мотоцикл еще даже не начал нормально жить. Все выглядит и ощущается очень «свежим». Двигатель — рядная четверка на 1000 кубов: тяга ровная, но когда откручиваешь — становится весело очень быстро. Без лишней электроники, зато с максимально честной отдачей. Подходит тем, кто хочет настоящий стритфайтер без “пластмассовых” ощущений. Это мотоцикл, который дает эмоцию, а не просто перевозит из точки А в точку Б. Коротко: живой, злой, с минимальным пробегом и уже с ABS — топ вариант, если ищешь литр без сюсюканий.
Ducati Scrambler 800 2017 Стильный и харизматичный мотоцикл из Италии, который реально выделяется в потоке. Легендарный L-twin двигатель Ducati с приятной тягой с низов и фирменным звуком. Мотоцикл в отличном состоянии, полностью обслужен и не требует вложений. Оригинальный пробег — ~17 тыс. км. По комплектации и фишкам: * ABS * Инжектор * Полностью родное состояние * Выхлоп с характерным Ducati sound * Спицованные диски с внедорожной резиной Pirelli * Высокое крыло и scrambler-стайл (выглядит жирно) * Цифровая приборка По факту: Едет очень бодро, легкий и маневренный. Идеальный как для города, так и для фанового катания по легкому бездорожью. Это не просто мотоцикл — это про стиль и кайф от езды. Кто шарит — тот поймет. Как продавец скажу прямо: этот вариант хорошо «зайдет» молодым и тем, кто хочет что-то нестандартное, не как у всех. Но не пихай его как эндуро — это больше имидж + город + лайтовый оффроуд.
Kawasaki Z1000 2015 ABS Один из самых злых нейкедов в своем классе. Агрессивный дизайн Sugomi, мощный литровый мотор и очень живая управляемость. Что по технике: 1043 см?, рядовая четверка ~142 л.с. ABS (завод) 6 передач Инжектор Жидкостное охлаждение Фишки этой модели: Дикий подхват со средних оборотов (город/обгоны — идеал) Четкая подвеска — хорошо держит дорогу Фирменный звук даже на стоковых выхлопах Кому подходит: Для тех, кто хочет литр без пластика, но с характером. Это не “спокойный байк” — он постоянно провоцирует крутить газ.
Kawasaki ZX-6R 636 - ABS/KTRC Настоящий спорт без компромиссов. 636 — это золотая середина между 600 и литром: крутится как сумасшедший, но имеет тягу снизу. Для трека и для тех, кто любит точность в каждом повороте. Год: 2014 Двигатель: 636 см3, рядный 4-цил., жидкостное охлаждение Мощность: ~130 л.с. Крутящий момент: ~70+ Нм КПП: 6-ступенчатая ABS Трекшн-контроль (KTRC) Остра геометрия, мощные тормоза, стабильность на скорости — байк, который реально едет, а не просто выглядит быстрым. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, готов к сезону. Работаем больше 15 лет. Собственное СТО — проверка и подготовка перед продажей. Привозим мотоциклы из США, Европы и Японии. Под заказ подбираем технику. В наличии. Приглашаем к просмотру в наш салон.
Triumph Bonneville Speedmaster 2018 — Классика в идеальном исполнении Продаем настоящую британскую икону в современном исполнении. Speedmaster — это идеальное сочетание классического силуэта «боббера» и комфорта круизера. Мотоцикл дарит невероятные ощущения от управления благодаря высокому крутящему моменту и фирменному стилю Triumph. - Двигатель: 1200cc High Torque (HT) — тянет с самых низов, звук выхлопа завораживает. - Состояние: Технически и визуально без замечаний. Полностью обслужен и готов к сезону. - Комплектация: Полностью светодиодная фара с DRL, круиз-контроль (управляется одной кнопкой), два режима езды (Road и Rain), ABS и трекшн-контроль (который отключается). - Особенности: Удобная посадка, широкий руль и комфортное сиденье позволяют с легкостью преодолевать большие дистанции.
Четырехклапанный двигатель (OHC) Zongshen 175FMN (CB300RL) c балансвалом объемом 271.3 см.куб. на 25 л.с Фото двигателя мотоцикла JHL LX4 300 Система питания от карбюратора Nibbi PWK34 Фото карбюратора мотоцикла JHL LX4 300 Перевернутая вилка диаметром 48 мм с регулировками сжатие, отбой и клапаном дегазации Фото передней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Пневмо-гидравлический моноамортизатор с полным набором регулировок Фото задней подвески мотоцикла JHL LX4 300 Хромомолибденовая рама Фото хромолибдневой рамы мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевый задний маятник Фото заднего маятника мотоцикла JHL LX4 300 Алюминиевые обода UNISON Фото обода мотоцикла JHL LX4 300 Технические характеристики JHL LX4 300 2026 модельного года ДВИГАТЕЛЬ Модель Zongshen 175FMN (CB300RL) Тип двигателя 1 цилиндр, 4х-тактный ГРМ 4 клапана, верхневальный (OHC) Рабочий объем (см3) 271.3 Балансвал есть Макс. мощность (л.с /при об/мин) 25/8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 22/7500 Система питания карбюратор Модель карбюратора Nibbi PWK34 Система охлаждения воздушная Система смазки давлением + разбрызгиванием Система запуска электростартер ТРАНСМИССИЯ КПП механическая Тип 6 ступенчатая Тип сцепления многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь Шаг цепи 520Н Звезда задняя 49Т ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид телескопическая вилка Тип перевернутая Диаметр пера/ход (мм) 48/120 Регулировки сжатие и отбой + клапан дегазации ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Вид маятниковая с моноамортизатором Тип амортизатора пневмо-гидравлический Регулировки преднатяг, сжатие, отбой ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Тормоз передний дисковый гидравлический К-во дисков 1 Суппорт 2х поршневой Магистраль армированная Тормоз задний дисковый гидравлический Суппорт 1 поршневой Магистраль армированная ШИНЫ Шина передняя 80/100-21 Шина задняя 110/100-18 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Лампа головной фары LED Лампа заднего фонаря LED Указатели поворотов LED Приборная панель LCD ОБЩИЕ ДАННЫЕ ДхШхВ (мм) 2130 х 820 х 1230 Колесная база (мм) 1470 Дорожный просвет (мм) 310 Высота по седлу (мм) 940 Топливный бак (л) 7.5 Макс. скорость (км/ч) ≈ 130 Цвета чёрный Гарантия 12 мес. или 6000 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?