В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Мото авто
1784878918.952
I поколение • 10 к.с. • Base
800 $ • 35 608 грн
- 16 тыс. км
- Львов
- Бензин, 120 см³
- Не указано
CF11A504067 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
1784878918.952
1784878918.952
I поколение • MT (54 к.с.) • Base
7 000 $ • 312 340 грн
- 21 тыс. км
- Николаев
- Не указано
- Не указано
RC671001382 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продаю свой мотоцикл, пробег маленький, около 21-23 тысяч, по регламенту заменено масло в вилке на 20 тысячах пробега, (где-то месяца два назад) свеже заменены звезды и цепь (две звезды, поставленные для большей экономии и скорости) (можно поставить назад те, что были) масло заменено также, но прошло около 1.5 года, поэтому нужно будет на следующий сезон заменить (по километражу еще может быть) стоит много допов, больше ветровое стекло, защита двигателя снизу, дуги, защита радиатора, защита рук, крыло сзади, удлиненное крыло спереди, на дугах стоят еще «слайдеры» Установленный дорогой комплект поднятия подвески, просвет увеличился почти как у NC750X, также установлены проставки на руль (стоит выше на сантиметра два, и можно настроить по его наклону) Поставили более удобное кресло, перешили оригинальное с добавлением пены, перешили крутым материалом, удобен в уходе, не царапается и не выгорает на солнце. стоит крепление под боковые кофры и центральное, стоит сейчас недорогой, но неплохой центральный кофр. мотоцикл подбирал под себя, смотрел, чтобы все болты были в хорошем состоянии, без ржавчины. сейчас стоит навигация apple car play, ее снимаю, если нужно за доп плату могу оставить. могу переоформить через дію
1784878918.952
ATV 250BS
2 659 $ • 119 000 грн
- 1 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Автомат
Шукаєш надійний, потужний і стильний квадроцикл? FORTE ATV-250BS — саме те, що потрібно для активного відпочинку, роботи по господарству чи екстремального катання! - Потужний двигун — 4-тактний, 1-циліндровий, з балансувальним валом, об'ємом 232 см? - Максимальна потужність — 16 к.с. (11,5 кВт) при 7000 об/хв - Карбюраторна система живлення — проста в обслуговуванні - Охолодження — повітряне, ідеально для українського клімату - Гальма — дискові спереду та ззаду для максимальної безпеки - Цифровий дисплей — сучасна панель із зручною індикацією - Яскравий синій колір — виділяє вас з-поміж інших! Цей квадроцикл — чудове поєднання потужності, надійності та комфорту. Прекрасно підійде як для новачків, так і для досвідчених райдерів. - Ідеальний для сільських доріг, лісових стежок, полів, риболовлі чи полювання - Проста експлуатація та обслуговування - Надійна техніка з гарною прохідністю - Квадроцикл в наявності. Перевірка на місці — без проблем! - Пишіть або телефонуйте — відповім на всі питання!
1784878918.952
1 300 $ • 57 863 грн
- 6 тыс. км
- Решетиловка
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Продам ухоженный мотоцикл в очень хорошем состоянии. Благодаря карбюратору PWK 28 едет значительно бодрее любой стоковой 250-ки. Установлен качественный прямоток, свежая графика и топовая резина Bridgestone. Байк полностью обслужен, технически без замечаний и не требует никаких вложений. Продажа только через полное переоформление. Торг уместен.
1784878918.952
1784878918.952
1784878918.952
I поколение • 50 2T • Base
360 $ • 16 023 грн
- 34 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 50 см³
- Вариатор
Надежный и экономичный скутер Suzuki Let's 3 в хорошем состоянии. Двигатель работает чётко, заводится с полуоборота. Есть один минус — звенит сепаратор, но это не влияет на езду. Ходовая цела, резина нормальная. Аккумулятор заряд держит, свет и поворотники исправны. Есть техпаспорт (талон). Скутер идеально подходит для поездок по городу или селу. Цена: 16 000 грн. Пишите в Viber для деталей или просмотра.
1784878918.952
1784878918.952
І поколение
3 650 $ • 162 534 грн
- 60 тыс. км
- Николаев
- Бензин, 600 см³
- Ручная / Механика
JH2PC34E41M301143 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Недавно замененное реле, стоит широкий руль, круто рулится в городе, в сравнении с оригинальным. мот в гараже третий, катаюсь очень мало, заводится после того как постоял месяц довольно легко, выглядит неплохо, как и все моты - имеет свои нюансы, пишите, со временем скину больше фото.
II покоління • 75 к.с.
13 000 $ • 580 710 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.8 л.
- Вариатор
LCELVYZSxS6xxxx24 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Нижче детально розглянемо основні вдосконалення: 1) Підвищена потужність: Новий двигун розвиває 75 кінських сил, що на 20% більше, ніж у попередньої моделі з 65 к.с. Це забезпечує кращу динаміку та ефективність під час руху. 2) Збільшений хід підвіски: Хід підвіски збільшено на 35%, що покращує комфорт та стабільність на нерівних поверхнях. Зменшений радіус повороту: Радіус повороту зменшено на 17%, що підвищує маневреність квадроцикла в обмежених просторах. 3) Збільшений кліренс: Дорожній просвіт становить 285 мм, що дозволяє долати складні перешкоди та підвищує прохідність. Колісна база: Завдяки оптимізації конструкції, квадроцикл має покращену стійкість та керованість. 4) Оновлений дизайн: Сучасний агресивний вигляд підкреслює спортивний характер моделі. Покращена ергономіка: Перероблені сидіння та розташування елементів управління забезпечують комфорт як для водія, так для пасажира під час тривалих поїздок. 5) Сучасна електроніка: впроваджено новітні системи управління двигуном та електронні помічники, які підвищують безпеку та зручність експлуатації. Покращена система впорскування пального: Забезпечує точніше дозування пального. Чому варто брати CFORCE 850 TOURING, якщо є CFORCE 625 TOURING і 1000 TOURING? Порівняння з CFORCE 625 Touring Значно потужніший двигун (Двохциліндровий V-Twin 800 куб. см. проти одноциліндрового 580 куб. см): більше потужності для їзди вдвох та по важкому бездоріжжю. Краща тяга та прискорення. CFORCE 625 TOURING більш бюджетний, але відчутно поступається в динаміці та можливостях. Посилена підвіска та трансмісія: CFORCE 850 TOURING краще підходить для агресивної їзди та важких умов експлуатації. Кращий комфорт для пасажира: ширше сидіння, краща спинка, зручніші ручки. Порівняння з CFORCE 1000 TOURING Легший та маневреніший: CFORCE 1000 TOURING важчий через більший двигун, що робить CFORCE 850 TOURING більш слухняним в керуванні. Економічніший: менше споживання пального, а тяги вистачає для більшості умов експлуатації. Менше навантаження на підвіску та трансмісію: CFORCE 1000 Touring має надлишкову потужність, що може швидше зношувати вузли. Краще співвідношення ціна/продуктивність: CFORCE 1000 дорожчий, але для більшості завдань CFORCE 850 TOURING закриє всі потреби.
1784878918.952
I поколение • 22 к.с. • Base
1 250 $ • 55 637 грн
- 36 тыс. км
- Светловодск
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
Продаю свой Lifan KP S 200 2018 года в очень хорошем состоянии. С полным переоформлением. Характеристики: * 200 см? * 18 л.с. * 6-ступенчатая коробка передач * Двигатель, как на KP/KPR 200 * Водяное охлаждение * 2 клапана Я второй владелец за все время эксплуатации (8 лет). Мотоцикл полностью на ходу, заводится без проблем и едет отлично. Пробег — 36 000 км (родной). Год назад вышла из строя коробка передач, поэтому была установлена другая коробка. Пока двигатель был разобран, сразу заменил коленвал, поэтому эти узлы сейчас в отличном состоянии. Поэтому эти детали проехали 5-6к, тому считаю пробег 8к максимум как новый Месяц назад пробило прокладку головки, и я решил сделать двигатель «для себя»: установил новые клапаны, новый цилиндр и поршень. Старые детали еще были в довольно хорошем состоянии, но решил не экономить. Сейчас двигатель проходит обкатку, после ремонта проехал всего 200 км. Также сделано много по внешнему виду — все видно на фото. Установлен дополнительный линзованный LED-свет (туманки), который очень хорошо освещает дорогу. Мотоцикл делал для себя, денег и времени не жалел. Продаю только из-за жизненных обстоятельств. Из минусов это только задний диск немного погнут после ямы, но совсем не критично. По дополнительным вопросам пишите. По необходимости вышлю видео работы двигателя, холодного запуска и детальные фото.
III покоління • 1000 Touring
14 800 $ • 661 116 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
LCELV1ZSxS6xxxx88 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Granite Ridge/Royal Blue
II покоління • 550
7 400 $ • 330 558 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LL8AATHWxS0xxxx07 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Linhai Valor 550 — універсальний утилітарний квадроцикл середнього класу, створений для бездоріжжя, господарських задач і активного відпочинку. Поєднує потужний двигун, повний привід і комфорт сучасної техніки. Двигун та трансмісія Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 500 см? із системою електронного впорску. Потужність становить близько 35–39 кінських сил. Трансмісія варіаторного типу CVT з режимами низької та високої передачі, нейтралі та заднього ходу. Привід перемикається між 2WD і 4WD, передбачене блокування диференціала для підвищеної прохідності. Ходова частина та керованість Квадроцикл має незалежну підвіску спереду та ззаду, що забезпечує плавну їзду нерівностями. Гідравлічні дискові гальма по колу гарантують передбачуване і надійне гальмування. Рама та шасі створені для роботи з великим навантаженням. Обладнання та зручність Електропідсилювач керма зменшує навантаження на руки, особливо на складному рельєфі та при малих швидкостях. Передня та задня багажні платформи дозволяють перевозити спорядження. У більшості комплектацій є лебідка, захист рук і фаркоп. Параметри експлуатації Середня витрата пального близько 6 літрів на 100 кілометрів. Об’єм паливного бака залежить від комплектації і становить орієнтовно 14–22 літри. Вантажопідйомність до 250 кілограмів. Максимальна швидкість приблизно 90 кілометрів на годину. Linhai Valor 550 — надійний квадроцикл для тих, хто потребує техніки, здатної працювати на бездоріжжі, перевозити вантажі та впевнено рухатися у будь-яких умовах. Підходить для господарів, туристів, мисливців та всіх, кому потрібна потужна і практична машина.
II покоління • 550
7 400 $ • 330 558 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LL8AATHWxS0xxxx06 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Linhai Valor 550 — універсальний утилітарний квадроцикл середнього класу, створений для бездоріжжя, господарських задач і активного відпочинку. Поєднує потужний двигун, повний привід і комфорт сучасної техніки. Двигун та трансмісія Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 500 см? із системою електронного впорску. Потужність становить близько 35–39 кінських сил. Трансмісія варіаторного типу CVT з режимами низької та високої передачі, нейтралі та заднього ходу. Привід перемикається між 2WD і 4WD, передбачене блокування диференціала для підвищеної прохідності. Ходова частина та керованість Квадроцикл має незалежну підвіску спереду та ззаду, що забезпечує плавну їзду нерівностями. Гідравлічні дискові гальма по колу гарантують передбачуване і надійне гальмування. Рама та шасі створені для роботи з великим навантаженням. Обладнання та зручність Електропідсилювач керма зменшує навантаження на руки, особливо на складному рельєфі та при малих швидкостях. Передня та задня багажні платформи дозволяють перевозити спорядження. У більшості комплектацій є лебідка, захист рук і фаркоп. Параметри експлуатації Середня витрата пального близько 6 літрів на 100 кілометрів. Об’єм паливного бака залежить від комплектації і становить орієнтовно 14–22 літри. Вантажопідйомність до 250 кілограмів. Максимальна швидкість приблизно 90 кілометрів на годину. Linhai Valor 550 — надійний квадроцикл для тих, хто потребує техніки, здатної працювати на бездоріжжі, перевозити вантажі та впевнено рухатися у будь-яких умовах. Підходить для господарів, туристів, мисливців та всіх, кому потрібна потужна і практична машина.
1784878918.952
1784878918.952
1784878918.952
1784878918.952
1784878918.952
786 $ • 35 000 грн
- 25 тыс. км
- Турбов
- Не указано
- Не указано
AA 2319 AC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
мотоцикл делает хорошо цепь звезды новые звоните
Показывать по: 10 объявлений
