Продам Geon pantera 200 2019 год с документами, двигатель ухожен, 10 км назад заменил масла и фильтра, резина полностью в идеальном состоянии, ходовая новая, по электрике все работает.
Продаю персик в мире лимонов: Дайну FXDXT на православном Твинками. Ценой не ошибся, мотоцикл для ценителя. Комплектация: • Оригинальный обтекатель FXDXT с регулировкой высоты стекла. Стоимость такого - 2000$. • Оригинальные кофры с катафотами HD. Стоимость таких - от 700$+. • Бак с оригинальной краской, профессионально подкрашенный в некоторых местах с оригинальными лекалами Harley. Цена: бесценна. Бак в бронепленке. Двигатель: • S&S кривошипные поршни с расточенными цилиндрами 95" • Feuling 525 распределительные валы на шестернях, это означает, что не будет больше проблем с раздавленными каблуками. Самая большая проблема этого двигателя решена. • Новые толкатели Feuling. • Новый насос Feuling. Пока стоит сток карб, но уже ждет Mikuni HSR42 с Jet kit 160/22.5/96 под AFR: 12.3-12.8. • Нулевик и выхлоп Thunderheader 2 в 1. Настройка такого двигателя на этих компонентах: 95 л.с. / 105 Нм крутящего момента. Подвеска: • Перед - амортизатор Showa с завода с 17 позициями регулировки отбоя и 14 сжатия. Пружины и золотые клапаны RaceTech, рассчитанные на вес райдера с экипировкой 85-95 кг. • Зад - также сток подвеска с 10 позициями регулировкой сжатия. Подвеску можно отрегулировать как угодно: сделать Mot полностью жестким для как наваливания на серпантинах, так и комфортного круиза по Хай-веях. Всё остальное: • Седло Saddleman. Покупалось новым в Штатах. • Приборная панель отправлялась в США для реставрации, перевода на километры и установки диодной подсветки в приборную панель + указатель уровня топлива. Выглядит невероятно. Заводской вид + современная подсветка. • Зеркала с интегрированными поворотниками. 350$. • Демпфер Ohlins. • Топливный кран Golan. • Набор крышек двигателя и трансмиссии. Некоторые из них не выпускаются уже десятилетия. • Сумка на руль. • Новые диски сцепления Barnett. • Крышки на свечи HD. • Манометр масла Arlen ness. • Новый бендикс стартера. • Новый аккумулятор. • Новая резина Metzeller Marathon 888. • Мини спинка для пассажира. • Crash bar и слайдер сзади. • Провода зажигания SE. • Активный круиз-контроль (в пути).
Мопед работает в доставке. Только переоформление на вас через действие. Умеренный торг присутствует, Продажа по Одессе, область или другие города сложно будет. состояние 4/5, пишите всю информацию сброшу вам. Срочная продажа, быстро через действие
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до Я. японские карбюраторы. все работает хорошо. Увеличенная степень сжатия, алмотовские поршни, 95 бензин. 5-6 литров на сотню. установлено 10 пара, сцепление от москвича, электронное зажигание, укороченная передняя вилка, быстросъемное заднее сиденье. И много чего по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
BRP XTP 1000, 2023–2024 г.в. (переходная модель, уже квадратные фары). Комплектация: • большой и малый кофры; • защита дна; • прожектор; • подогрев руля и ручки газа; • задняя лебедка; • вынос радиатора; • две дополнительные канистры по 5 л (сейчас купить практически нереально). Пробег — 3400 км. Квадроцикл постоянно и своевременно обслуживался, на данный момент полностью обслужен. Не переворачивался. Состояние идеальное. Подвеска FOX ?.
Предлагаю к продаже надежный, экономичный и удобный туристический мотоцикл Suzuki V-Strom / DL650 – идеальный вариант для дальних путешествий и ежедневных поездок. Мото в отличном техническом состоянии, ухожен, готов к сезону. Первый владелец в Украине. Особенности: армированные тормозные шланги, установленный нестандартный амортизатор (койловер) – улучшенная подвеска для более комфортной и уверенной езды. Мотоцикл обслуживался вовремя. Есть дополнительные аксессуары: центральный кофр, защита рук, алюминиевая защита двигателя, боковые защитные дуги.
Продам HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE 2024 года с минимальным пробегом. Восстановлен оригинальными запчастями. Торг у мотоцикла.
Заменено масло и фильтр, мот в хорошем состоянии, стоит дорогой выхлоп, тюнинг руля и задние амортизаторы
Едет бодро стоит вариатор от полины Hi speed Ролики 4,5 Ремень мототеч Грипсы четкие Фара линзова ангельские глазки Приматок акрапович Подготовлен к сезону, масло только поменялось, антифриз залил, тормозная жидкость поменяна, фильтры почистил, акум новый стоит
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?