Мотоцикл в очень хорошем состоянии, делал для себя, откатал 2 сезона. За это время заменил резину Pirelli Diablo rosso 4 2025, заменены звездочки, цепь, новый аккум. Сел-поехал. Продажа неспешная, так как знаю цену этому мотику. Есть царапины с левой стороны, исправляются полировкой (таким купил). Все вопросы по телефону.
Б/В Пробег: 3500 км. Недавно заменил масло (залил качественное IPONE, есть записи об обслуживании). Обслуживался вовремя и бережно. Мотоцикл в отличном техническом состоянии — сел и поехал! Все узлы работают исправно, кроме кнопки «стоп-старт» (повредился провод, но это мелочь, легко исправить). Есть небольшая вмятина на заднем диске, на езду не влияет — проверено лично, больше полугода катаюсь без каких-либо проблем. Едет мягко, держит дорогу уверенно, двигатель работает тихо и ровно. Максимальная скорость по спидометру — 117 км/ч с небольшой горки. Первый владелец. Минимальный торг для реального покупателя. Ивано-Франковская обл., с. Средняя.
Виробник: RIDER Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 250 куб. Потужність/Момент: 17 к.с./19 Нм Двигун: 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом Охолодження: повітряно-олійне Робочий об'єм: 250 см3 Система подачі палива: карбюратор Максимальна потужність: 17 л.с. / 7500 об/хв Об'єм паливного бака: 13 л КПП: 6-ступінчаста, механічна Тип зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Система запалювання: CDI Система пуску: електростартер Гальмо переднє: дискове Гальмо заднє: дискове Колесо переднє: 110/70-17 Колесо заднє: 140/60-17 Колісна база: 1345 мм Довжина: 2000 мм Ширина: 800 мм Висота: 1100 мм Висота сидіння: 800 мм
Продам свій мотоцикл на ходу технічно справний не працює спідометр потрібно замінити сальник валу вижиму сцепленя на великих оборотах просочується масло на їзду не впливає
Пробег 5000км, состояние нового, для первого мотоцикла – этот вариант бомба, едет бодро среди 200. Масло менял,**********, расход 2.5 Сделал лед подсветки на него, сделал лед габариты ПЕРВЫЙ МОТОЦИКЛ В СУММАХ С ТАКИМИ ГАБАРИТАМИ) Недавно сделал акрапович СЕЙЧАС ЗНАХОЖУСЬ ЗА ГРАНИЦОЙ, МОТОЦИКЛ НИКУДА НЕ ВЫВОЗИСЬ ТОЛЬКО ПРИЕШАТЬ И СМОТРЕТЬ за подробной информацией
Мот на мне, продажа с переоформлением. Полностью еще даже обкатку не прошел, пробег 3000км. На гарантии. Куплен 25.05.2022г. 270см³. Расход на 100км. 3л. При скорости 90-100км. Не царапан, все новое как и было. Вилка перевернутого типа, задняя подвеска прогрессия.
практичный трансформер, манёвренный, многофункциональный, высокопроходимый универсал ( идея BMW ), надёжен, неприхотлив в обслуживании, сделано в СССР, состояние идеальное, не крашен, цвет светло-зелёный глянец, полностью отрегулирован и настроен, новая всесезонная резина 19", новый аккумулятор 12V 9Aч, все расходники заменены ( всё синтетика ), сухая масса с боковым прицепом 315 кг, расход : лето 7,1 зима 7,5 л/100км АИ 72...80, клапаны притёрты, задний ход, реконструкция отсутствует, в комплекте ветровой щиток, насос, фаркоп и жёсткая сцепка, три шлема, документы в порядке, один владелец . Отличный транспорт для тех, кто умеет держаться в седле, кому не нужен усилитель, чтобы повернуть руль, кто не боится расстаться с подушкой безопасности, кто любит открытую дорогу, помогает поддерживать прекрасную физическую форму и чувство меры, избавляет от комплексов, предрассудков и стереотипов . Поскольку этого коня дарить никто не намерен, обратите внимание на превосходное состояние его зубов
Honda NC750X DCT (автомат) официальный на гарантии, пройдено ТО, приобретен в салоне в мае 2026г. Установлено дополнительного оборудование на 2500$: оригинальное высокое ветровое стекло с регулировкой по высоте, дополнительный свет и защитные дуги Honda, оригинальная защита рук, центральная подножка, Type-C порт зарядка, антивибрационный держатель телефона SP CONNECT, кофры и крепления SHAD с внутренней сумкой, активирован RoadSync (управление мультимедиа)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?