В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Мото авто
VI покоління • V4 S 1103 MT (214 к.с.)
32 057 $ • 1 437 129 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.1 л.
- Механическая
ZDM7F00AxTBxxxx68 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
DUCATI Streetfighter V4 S, рік випуску 2026. Вартість становить 27900 євро по курсу НБУ. Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Тип двигуна Desmosedici Stradale 90° V4 Об’єм [ см3 ] 1 103 Потужність [ к.с. при об/хв ] 214 при 13 500 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 120 при 11 250 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 12 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 24 000 Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 189 Ємність паливного баку [ л ] 16 Колісна база [ мм ] 1 496 Переднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 Заднє колесо Кований легкосплавний 5-спицевий диск 6" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 200/60 ZR17 Передні гальма [ мм ] Brembo Hypure 2 х 330 Задні гальма [ мм ] 245 Підвіска Передня підвіска (Оhlins) [ мм ] 43 Регулювання передньої підвіски Електронно-регульована вилка Оhlins Smart EC 3.0 Регулювання задньої підвіски Повністю електронно-регульованний моноамортизатор Оhlins Smart EC 3.0, алюмінієвий двосторонній маятник Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 125 / 130 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 845 Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Race eCBS (електронне комбіноване гальмування) Система моніторингу Ducati (DVO) Система контролю гальмування двигуном (EBC) Система контролю бокового ковзання задньої шини (DSC) Автоматичне калібрування шин Електронне регулювання підвіски Ducati (DES) Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) Система Ducati Power Launch (DPL) Квікшифтер (DQS) Світлодіодна фара Денні ходові вогні (DRL) Кнопки швидкого налаштування Функція автовимикання покажчиків поворотів TFT кольоровий дисплей (6,9") Дзвоніть!
I покоління • base
46 535 $ • 2 086 155 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.2 л.
- Механическая
ZDM5GRSAxVBxxxx79 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
В наявності ЕКСКЛЮЗИВНА версія DUCATI DIAVEL V4 RS 2026 Виробник Ducati Motor Holding S.p.A, Італія Двигун Desmosedici Stradale, V4 - 90°, 4 клапани на циліндр, колінчастий вал із протилежним обертанням, порядок запалювання Twin Pulse, напівсухий картер, рідинне охолодження Об'єм 1,103 куб.см Потужність 182 к.с. (133,8 кВт) при 11 750 об/хв Крутний момент 120 Нм при 9 500 об/хв Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована вилка Öhlins Ø48 мм Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 Задня підвіска Повністю регульований амортизатор Öhlins, алюмінієвий односторонній маятник Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV, 240/45 ZR17 Передні гальма 2 х Ø330 мм напівплаваючі диски, радіально закріплені моноблокові 4-поршневі супорти Brembo Stylema, радіальний головний циліндр PR16/19, система ABS з підтримкою проходження поворотів (Cornering ABS) Задні гальма Ø265 мм диск, плаваючий 2-поршневий супорт Brembo, система ABS з підтримкою проходження поворотів (Cornering ABS) Вага в спорядженому стані з порожнім баком 220 кг Висота сидіння 790 мм Ємність паливного баку 20 л Викиди та споживання Євро 5+ стандарт – Викиди CO₂: 173 г/км – Витрата: 7,5 л/100 км Обладнання з безпеки Режими їзди Режими потужності Ducati Traction Control - система контролю проскальзування ведучуго колеса Ducati Wheelie Control - запобігання надмірному підйому переднього колеса під час прискорення Bosch Cornering ABS - кутова підтримка проходження поворотів Ducati Brake Light - автоматичне вмикання аварійних сигналів під час екстренного гальмування Стандартне обладнання Ducati Quick Shift 2.0 (DQS) — система швидкого перемикання передач без використання зчеплення Підвіска Öhlins Літій-іонний акумулятор Ковані алюмінієві колісні диски Круїз-контроль Ducati Power Launch - контролююча система максимального прискорення з місця Мультимедійна система Ducati 5” кольоровий TFT-дисплей Hands-Free - безключовий доступ та запуск двигуна Повністю світлодіодна LED система освітлення Динамічні покажчики повороту Індикатори автоматичного вимкнення Lap Timer - функція відстеження проходження кола Навігаційна система "Turn-by-Turn" USB порт Переднє карбонове крило Заднє карбонове крило Карбонові бокові накладки повітрозабірника Дзвоніть!
IV покоління • V4 S 1158 MT (170 к.с.)
32 632 $ • 1 462 884 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.2 л.
- Механическая
ZDM1000AxTBxxxx63 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
В наявності Multistrada V4 S Travel&Radar 2026! Пропонує офіційний дилер Ducati Дніпро. Вартість : Ducati Red - 28400 євро по курсу НБУ. Легкий, простий в управлінні, сучасне обладнання, технологічний двигун - максимум задоволення! Рік випуску 2026 Колір Ducati Red Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10 750 об/хв. Крутний момент 124 Нм при 9 000 об/хв. Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована вилка 50 мм із внутрішнім датчиком ходу. Електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою Ducati Skyhook Suspension EVO (DSS) Передня шина Pirelli Scorpion Tpail II, 120/70 ZR19 Задня підвіска Електронне регулювання стискання та відскоку. Електронне регулювання попереднього натягу пружини з підвіскою Ducati Skyhook (DSS). Алюмінієвий симетричний (двосторонній) маятник Задня шина Pirelli Scorpion Trail II 170/60 R17 Хід підвісок (перед/зад) 170 мм/ 180 мм Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema 4-поршневі супорти, 2-колодкові, радіальний головний циліндр з Cornering ABS у стандартній комплектації Задні гальма Диск 280 мм, 2-поршневий супорт Brembo Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 232 кг Висота сидіння "Регульована 840 мм - 860 мм 870 мм - 890 мм з аксесуаром для сидіння високої висоти 855 мм - 875 мм з аксесуаром для сидіння середньої висоти 810 мм - 830 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти 795 мм - 815 мм з аксесуаром для сидіння низької висоти + комплект заниженої підвіски" Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control Стнадратне обладнання Ducati Skyhook Suspension EVO, Ducati Quick Shift, Круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect та навігаційною системою, Повністю LED освітлення з DRL, Engine Brake Control (EBC), Extended Cylinder Deactivation (ECD) Дзвоніть!
I покоління • МТ (73 к.с.)
14 477 $ • 649 026 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 0.8 л.
- Механическая
Бездоганний Scrambler. Модель Nightshift, колір Emerald Green - дуже стильний! Пропонує офіційний дилер Ducati-Дніпро Вартість 12600 євро по курсу НБУ. Виробник Ducati Motor Holding S.p.A, Італія Двигун L-Twin, десмодромний ГРМ, 2 клапани на циліндр, повітряне охолодження Об'єм 803 куб.см Потужність 73 к.с. (53,6 кВт) при 8 250 об/хв Крутний момент 65,2 Нм при 7 000 об/хв Рама Трубчаста сталева рама типу Trellis Передня підвіска Перевернута вилка Kayaba Ø41 мм Передня шина Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 Задня підвіска Моноамортизатор Kayaba з регулюванням попереднього натягу Задня шина Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 Передні гальма Диск Ø330 мм, радіальний 4-поршневий супорт з підтримкою проходження поворотів (Cornering ABS) у стандартній комплектації Задні гальма Диск Ø245 мм, однопоршневий плаваючий супорт з підтримкою проходження поворотів (Cornering ABS) у стандартній комплектації Вага в спорядженому стані з порожнім баком 176 кг Висота сидіння 795 мм Ємність паливного баку 14,5 л Витрата: 5,2 л/100 км Обладнання з безпеки Режими їзди Режими потужності Bosch Cornering ABS - кутова підтримка проходження поворотів Ducati Traction Control - система контролю проскальзування ведучуго колеса Денні ходові вогні (DRL) Стандартне обладнання 4,3" кольоровий TFT дисплей Електронна система керування дроселем (Ride-by-Wire) Повністю світлодіодна (LED) оптика з денними ходовими вогнями (DRL). Світлодіодні (LED) поворотні індикатори USB порт під сидінням Підготовка під Мультимедійна система Ducati "Ducati Quick Shift — система швидкого перемикання передач без використання зчеплення " Комплектація Essential/Класичний (Scrambler Nightshift) Передня підвіска: Перевернута вилка KYB Ø41 мм Задня підвіска: Задній амортизатор KYB з регульованим попереднім натягом. Плоске кермо зі змінним перерізом Кінцеві дзеркала заднього виду на кермі Світлодіодні (LED) поворотні індикатори Ducati Performance Спортивне переднє крило Бокові номерні панелі Спортивний хвіст Спеціалізоване/індивідуальне сидіння Фірмовий стиль (колір) Диски зі спицями Колір Emerald Green / Смарагдово-зелений Еквівалент регулярної ціни, Євро з ПДВ 12 600 Дзвоніть!
IV покоління • V4 Pikes Peak 1158 MT (170 к.с.)
38 951 $ • 1 746 189 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 1.2 л.
- Механическая
ZDM1004AxSBxxxx21 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
В наявності Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 33900 євро! Пропонує офіційний дилер DUCATI Дніпро. Гарантія на мотоцикли Ducati становить 48 (сорок вісім) місяців від дня продажу мотоцикла без обмеження пробігу. Вартість 33900 євро по курсу НБУ. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер. Двигун V4 Granturismo, V4 - 90°, 4 клапана на циліндр, контр-обертовий колінчастий вал, порядок запалювання подвійного імпульсу, напівсухий картер, рідинне охолодження Об’єм 1158 куб.см Потужність 170 к.с. при 10,750 об/хв Крутний момент 124 Нм при 9,000 об/хв Рама Алюмінієва монококова рама Передня підвіска Повністю регульована амортизаційна вилка Оhlins ?48 мм з покриттям TiN (нітрит титану), електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0 Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Задня підвіска Повністю регульований моноамортизатор Оhlins TTX36, електронне регулювання стискання та відскоку за допомогою системи ?hlins Smart EC 2.0, електронне регулювання попереднього натягу, алюмінієвий односторонній маятник Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 Передні гальма 2 x 330 мм напівплаваючі диски, радіально встановлені Brembo Stylema monobloc 4-поршневі 2-колодкові супорти, радіальний головний циліндр, ABS Cornering Задні гальма Диск ?280 мм, Brembo 2-поршневий плаваючий супорт, Cornering ABS Вага в спорядженому стані з порожнім баком 227 кг Висота сидіння "Регульована, 840 мм - 860 мм Ємність паливного баку 22 л Обладнання з безпеки Режими їзди, Режими потужності, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light EVO, Vehicle Hold Control, Радар Стнадратне обладнання Електронна підвіска ?hlins Smart EC 2.0, Ducati Quick Shift, Адаптивний круїз-контроль, Безключовий доступ, Кермовий перемикач з підсвіткою, Дисплей 6.5” TFT з Ducati Connect навігаційною системою, Повністю LED освітлення, Карбонове переднє крило і накладка фари, Глушник Akrapovi? Дзвоніть. Іван, DUCATI Дніпро Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Вартість 33900 євро по курсу НБУ.
І покоління • 12 к.с.
1 060 $ • 47 520 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Мотоцикл MT150-8 (2026) — це дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденного пересування по місту та поїздок на невеликі відстані. Модель відзначається простою конструкцією, економічним двигуном і зручністю в експлуатації, тому підходить як для початківців, так і для щоденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 149 см?. Двигун має повітряне охолодження та балансувальний вал, який зменшує рівень вібрацій під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 12 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 95 км/год. Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 5-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,7 л на 100 км, що робить його економним у використанні. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою з гідравлічними амортизаторами. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що забезпечує стабільність і комфорт під час руху по нерівній дорозі. Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому, що забезпечує достатню ефективність гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 149 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 12 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 5-ступенева Максимальна швидкість: близько 95 км/год Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: приблизно 2,7 л на 100 км Маса: близько 128 кг. Габарити Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм. Висновок MT150-8 2026 року — це доступний і практичний дорожній мотоцикл з невеликою витратою пального, простим у обслуговуванні двигуном і достатньою потужністю для щоденної їзди. Він підходить для міських поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг
I покоління • 8 к.с.
880 $ • 39 450 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Мотоцикл SP125C-2AMW (2025) — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та сільських дорогах. Модель відзначається простою конструкцією, економічною витратою пального та невеликою масою, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом приблизно 124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему подачі палива. Максимальна потужність становить близько 8–8,5 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 85 км/год. Система запалювання електронна (CDI). Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 4-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що покращує комфорт на нерівній дорозі. Мотоцикл має легкосплавні колісні диски та світлодіодну оптику. Конструкція проста й надійна, що полегшує обслуговування транспортного засобу. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8–8,5 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 11 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Конструкційна маса: близько 85 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Висновок SP125C-2AMW 2025 року — це легкий і економічний дорожній мотоцикл з простою конструкцією та невеликою витратою пального. Завдяки невеликій вазі, надійному двигуну та доступному обслуговуванню він підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг.
II покоління • 250
1 790 $ • 80 246 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
GEON CR6R 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл класу «стріт», який поєднує спортивний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), який розвиває потужність 18,5 к.с. Двигун має повітряно-масляне охолодження, балансувальний вал і працює разом із шестиступеневою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання швидкостей і комфортне керування. Мотоцикл обладнаний перевернутою телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з моноамортизатором та гідравлічними дисковими гальмами на обох колесах. Таке оснащення забезпечує стійкість, хорошу керованість і ефективне гальмування як у міських умовах, так і під час руху заміськими дорогами. GEON CR6R 250 має LED-освітлення, цифрову панель приладів, електростартер, паливний бак об'ємом 18 літрів та середню витрату пального близько 3 л на 100 км. Максимальна швидкість становить приблизно 130 км/год, а суха маса мотоцикла — близько 115 кг, що робить його легким у керуванні та економічним в експлуатації. Загалом GEON CR6R 250 2026 року є вдалим вибором для щоденних поїздок, міської експлуатації та подорожей на середні відстані. Він відзначається сучасним дизайном, надійністю, економічністю, комфортом і доступною вартістю, що робить його популярним серед початківців і досвідчених мотоциклістів.
I покоління • Mono RVE МТ (77.5 к.с.)
17 350 $ • 777 801 грн
- без пробега
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 0.7 л.
- Механическая
ZDM4M00AxSBxxxx00 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
В поставці Ducati Hypermotard 698 RVE 2026. Пропонує офіційний дилер Ducati Дніпро. Вартість 15100 євро по курсу НБУ. Тип двигуна Superquadro Mono Об’єм [ см3 ] 659 Діаметр та хід поршня [ мм ] 116 х 62,4 Потужність [ к.с. при об/хв ] 77,5 при 9 750 Макс. крутний момент [ Нм при об/хв ] 63 при 8 000 Інтервали технічного обслуговування [ км ] 15 000 Перевірка клапанних зазорів [ км ] 30 000 Розміри та вага Вага в спорядженому стані з порожнім баком [ кг ] 151 Ємність паливного баку [ л ] 12 Колісна база [ мм ] 1443 Кут нахилу [ ° ] 26,1 Виліт [ мм ] 108 Переднє колесо Легкосплавний 5-спицевий диск 3,5" х 17" Передня шина Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 Заднє колесо Легкосплавний 5-спицевий диск 5,0" х 17" Задня шина Pirelli Diablo Rosso IV 160/60 ZR17 Передні гальма 330 Задні гальма 245 Підвіска Передня підвіска 45 Регулювання передньої підвіски Повністю регульована перевернута алюмінієва вилка Marzocchi Регулювання задньої підвіски Регульований моноамортизатор Sachs, алюмінієвий двосторонній маятник Хід підвіски (передня/задня) [ мм ] 215 / 240 Ергономіка Висота сидіння [ мм ] 904 Висота сидіння з аксесуаром для низького сидіння [ мм ] 889 Висота сидіння з аксесуаром для низького сидіння + низька підвіска [ мм ] 849 Стандарти та споживання Екологічний стандарт Euro 5 Витрата пального [ л/100 км ] 4,8 Обладнання Режими руху (Sport, Touring, Urban, Enduro) Кутова система ABS Протибуксувальна система (DTC) Система керування кутом нахилу (DWC) Система контролю гальмування двигуном (EBC) Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу (DBL) Квікшифтер (DQS) Система Ducati Power Launch (DPL) Денні ходові вогні (DRL) Li-ion акумуляторна батарея Ручки з підігрівом (аксесуар, додаткове обладнання) Мультимедійна система Ducati (DMS) (аксесуар, додаткове обладнання) Протиугінна система (аксесуар, додаткове обладнання) Алюмінієві ручки З'ємні пасажирські підніжки РК-дисплей Impoved Black Nematic (IBN) (3,8 дюйми Дзвоніть! Вартість 15600 євро по курсу НБУ.
I покоління • 27 к.с.
2 480 $ • 111 178 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Мотоцикл TEKKEN Discovery 300 (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро-тур, призначений для поїздок по місту, трасі та легкому бездоріжжю. Модель поєднує потужний одноциліндровий двигун, високу підвіску та великий кліренс, що забезпечує хорошу прохідність і комфорт під час подорожей. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 279–300 см?. Двигун має рідинне охолодження, чотириклапанний газорозподільний механізм та балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 27–28 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість понад 120 км/год. Система запуску здійснюється електростартером. Паливна система — карбюратор. Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо, що забезпечує ефективну передачу потужності та хорошу тягу на різних типах доріг. Ходова частина Передня підвіска — перевернута телескопічна вилка, яка покращує керованість і стабільність мотоцикла на нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція дозволяє впевнено рухатися як по асфальту, так і по ґрунтових дорогах. Гальмівна система дискова на обох колесах, що забезпечує ефективне та безпечне гальмування. Великі колеса з універсальними шинами дозволяють використовувати мотоцикл у різних дорожніх умовах. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 279–300 см? Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 27–28 к.с. Крутний момент: близько 24 Н·м Система охолодження: рідинна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Привід: ланцюговий Максимальна швидкість: близько 120–123 км/год Об’єм паливного бака: приблизно 18 л Споряджена маса: близько 154 кг Кліренс: близько 270 мм Висота по сидінню: близько 850 мм. Габарити Довжина: приблизно 2095 мм Ширина: 825 мм Висота: 1210 мм Колісна база: 1420 мм. Висновок TEKKEN Discovery 300 2026 року — сучасний мотоцикл середнього класу, який поєднує потужний двигун, високу підвіску та великий запас ходу. Завдяки універсальній конструкції він підходить для щоденного використання, подорожей та їзди по дорогах
I покоління • 8.4 к.с.
950 $ • 42 589 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Мотоцикл SP125C-4WQ — це легкий дорожній мотоцикл малої кубатури, призначений для щоденних поїздок по місту та заміських дорогах. Модель має просту конструкцію, економний двигун і невелику масу, що робить її зручною для початківців і повсякденного використання. Spark SP125C-4WQ поєднує компактні розміри, достатню потужність і невелику витрату пального. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом близько 120–124 см³. Двигун має повітряне охолодження та карбюраторну систему живлення. Потужність становить приблизно 8,4 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати максимальну швидкість до 85 км/год. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний 4-ступеневою механічною коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Середня витрата пального становить приблизно 2,2 л на 100 км, що робить його економним у використанні. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, яка забезпечує стабільність під час руху. Задня підвіска — маятникова зі здвоєними амортизаторами, що підвищує комфорт на нерівній дорозі. Гальмівна система складається з дискового гальма на передньому колесі та барабанного на задньому. Така конструкція забезпечує достатню ефективність і безпечність гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 120–124 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 8,4 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 4-ступенева Система запуску: електростартер і кікстартер Максимальна швидкість: близько 85 км/год Об’єм паливного бака: 4 л Витрата пального: приблизно 2,2 л на 100 км Споряджена маса: близько 88 кг Вантажопідйомність: до 150 кг. Габарити Довжина: приблизно 1900 мм Ширина: близько 700 мм Висота: близько 1100 мм Колісна база: 1270 мм Висота сидіння: близько 760 мм. Висновок SP125C-4WQ — це компактний і економічний дорожній мотоцикл, який підходить для щоденних поїздок, навчання керуванню та використання на різних типах доріг. Завдяки простій конструкції, невеликій вазі та доступному обслуговуванню він є практичним транспортним засобом для міста і сільської місцевості.
I покоління • 17 к.с.
1 520 $ • 68 142 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Мотоцикл SP250D-3 — це універсальний позашляховий мотоцикл класу ендуро, призначений для їзди по асфальтованих дорогах і легкому бездоріжжю. Модель поєднує достатню потужність двигуна, високу підвіску та хорошу прохідність, що робить її придатною для щоденних поїздок і активного відпочинку. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном об’ємом 223 см³. Двигун має повітряне охолодження, верхнє розташування клапанів і балансувальний вал, який зменшує вібрації під час роботи. Максимальна потужність становить приблизно 17 к.с., що дозволяє мотоциклу розвивати швидкість до 117 км/год. Паливна система карбюраторна. Запуск двигуна здійснюється електростартером або кікстартером. Мотоцикл обладнаний механічною 6-ступеневою коробкою передач і ланцюговим приводом на заднє колесо. Ходова частина Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, що забезпечує стабільність під час руху по нерівній дорозі. Задня підвіска — маятникова з моноамортизатором. Така конструкція підвищує комфорт і керованість мотоцикла. Гальмівна система дискова на передньому та задньому колесах, що забезпечує ефективне і безпечне гальмування. Основні технічні характеристики Об’єм двигуна: 223 см³ Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний Потужність: приблизно 17 к.с. Система охолодження: повітряна Коробка передач: механічна, 6-ступенева Максимальна швидкість: близько 117 км/год Об’єм паливного бака: 7,5 л Витрата пального: приблизно 3,2 л на 100 км Споряджена маса: близько 119 кг Висота сидіння: приблизно 840 мм. Висновок SP250D-3 — це універсальний ендуро-мотоцикл із надійним двигуном, невеликою масою та хорошою прохідністю. Завдяки простій конструкції, достатній потужності та економній витраті пального він підходить для щоденного використання, подорожей і їзди по дорогах різного типу
1790349507.122
electro
2 998 $ • 135 000 грн
- 2 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Электро скутер ********** T-MAX — это мощный городской транспорт с мотором на 5 кВт скоростью до 100 км/ч и запасом хода до 160 км. Документы можно сделать на 3 кВт. Фары светодиодные от мышини. Блутуз колонка. Кофр для шлема. Пробег 2680 км. Задняя гума р13 передняя р14
1790349507.122
III поколение • MT (190 к.с.) • Base
21 000 $ • 945 630 грн
- 20 тыс. км
- Киев
- Не указано
- Не указано
Продам Suzuki Hayabusa 1300 - 2021 года Официальный мотоцикл, покупался в салоне в Киеве. Есть сервисная книжка, два ключа, дополнительно покупался оригинальный горб, также установлена лучшая для этого мотоцикла выхлопная система akrapovic (родную выхлопную систему отдам вместе с мотоциклом) Мотоцикл в идеальном состоянии. Ухожен до мелочей, полностью обслужен и не требует никаких вложений. ✅ Хранился исключительно в сухом гараже. ✅ Своевременное и качественное обслуживание, только по регламенту. ✅ Все расходное оборудование заменялось вовремя. ✅ Двигатель, коробка передач и ходовая работают безупречно. ✅ Пластик, лакокрасочное покрытие и общее состояние — отличные. Мотоцикл эксплуатировался бережно, без экономии на обслуживании. Полностью готов к сезону — сел и поехал. 📞 Детали по телефону или в личных сообщениях.
III покоління • DCT (58 к.с.)
10 596 $ • 475 000 грн
- без пробега
- Ужгород
- Бензин
- Роботизированная
Офіційний дилер в Закарпатскій області В наявності в 2 кольорах Сірий та Чорний Технические характеристики (актуальное поколение)Двигатель: 2-цилиндровый рядный, 745 куб. смМощность: 58.5 л.с. при 6750 об/минКрутящий момент: 69 Нм при 4750 об/минРасход топлива: около 3.5 л / 100 кмЗапас хода: до 400 км на одном бакеВысота по седлу: 802 мм (удобно для невысоких райдеров)Объем бензобака: 14.1 л Вбудований бардачок : Знаходиться на звичному місці бензобака, вміщує повнорозмірний шолом.Низький центр тяжкості : Двигун сильно нахилений вперед, що робить мотоцикл стійким та дуже маневреним [0.6.1"].Паливний бак під сидінням : Зміщений назад для найкращої розважування [0.6.4"].Версія з DCT : Доступна роботизована коробка з подвійним зчепленням (автомат)
II покоління • X MR HD11
31 368 $ • 1 406 223 грн
- без пробега
- Ужгород
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
3JBKWAX4xTKxxxx85 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Без первой регистрации Новое поколение
Defender X MR HD11 Створений для подолання найскладніших грязьових перешкод і складної місцевості, Defender X mr HD11 з напівдверима не боїться жодних перешкод на своєму шляху. Передній диференціал із технологією Smart-Lok Ширина 65 дюймів з аркоподібними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості 30-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками Переміщена лебідка вантажопідйомністю 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та автостопом Повний захист днища, великий передній бампер для важких умов експлуатації, сталеві бічні захисні дуги, широкі крила Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
III покоління • MAX XT-P 1000R
24 819 $ • 1 112 616 грн
- без пробега
- Мукачево
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
3JB3PA77xTJxxxx09 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.
1790349507.122
I поколение • MT (54 к.с.) • Base
6 144 $ • 275 759 грн
- 31 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 750 см³
- Ручная / Механика
JH2RC88A2HK100795 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Внимание! мот физически находится в Бухаресте (Румыния). Сейчас нет возможности вернуться в Украину, поэтому возможен торг реальному покупателю. Но есть возможность доставить в Одессу, но тогда цена без торга. Мото в идеале как технически, так и внешне. Хранился всегда в паркинге, оберегался, обслуживался. Полностью обслужен перед поездкой: Заменена цепь. свежее ТО (масло, фильтры и т.д.) Все готово к дороге. Кофры shad + оригинальные крепления 3P (чистый вид без железа, когда кофры сняты) Продажа по ДІЄ, по доверенности и т.д. любые варианты. Крипта и т.д. Торг при быстрой оплате. Документы на мот все в порядке, я владелец. Мотоцикл идеальный, не пожалеете. Не продавал бы, если бы не сложилось все так. Не могу вернуться в укр. Очень удобный багажник, низкий центр тяжести. Очень тяговитый на низких на любой передаче. Связь: WhatsApp
1790349507.122
1790349507.122
667 $ • 30 000 грн
- 2 тыс. км
- Полтава
- Бензин, 130 см³
- Ручная / Механика
L1UGCJL57PA000213 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Все в личные
Показывать по: 10 объявлений
