В рамках специального мероприятия, прошедшего в Амстердаме, компания Ford официально представила новое поколение кроссовера Ford Kuga. В основу новинки легла платформа С2 от четвертого поколения модели Focus. Паркетник стал на 2 сантиметра ниже и почти на 9 сантиметров длиннее второго поколения кроссовера. При этом снаряженная масса «Куги» уменьшилась примерно на 90 килограммов.
Смотреть фоновое фото
ПЕРВЫЕ ФОТО
Новый Ford Kuga: «Фокус» c тремя гибридными установками
Интерьер паркетника сильно напоминает салон нового «Фокуса». По сути, единственное, что отличает кроссовер от легковушки, это увеличенная до 12,3-дюймов «виртуальная» приборная панель. В остальном с водительского места оба автомобиля почти не отличить.
Смотреть фоновое фотоЧто интересно, уже на презентации для нового кроссовера заявили сразу три гибридных установки: классическую, Plug-in гибрид и «мягкую», со стартер-генератором. В основе подзаряжаемого гибрида лежит 225-сильный 2,5-литровый бензиновый «атмосферник» и аккумуляторная батарея ёмкостью 14,4 кВт·ч, которой должно хватить на 50 км пробега.
Смотреть фоновое фото
Данные об обычном гибриде в Ford пока не разглашают, но вряд ли он будет сильно отличаться от подзаряжаемого. Что же касается «мягкого» гибрида, то он будет построен на основе 150-сильного 2,0-литрового турбодизеля EcoBlue и 48-вольтового стартер-генератора. Этот же турбодизель можно будет поставить и на обычную модификацию «Куги», но там он будет выдавать уже 190 лошадиных сил.
Смотреть фоновое фотоБазовым дизельным мотором на новом кроссовере стал 1,5-литровый EcoBlue на 120 лошадиных сил. Помимо этого в Европе паркетник можно будет купить с полуторалитровым EcoBoost мощностью 120 либо 150 лошадиных сил. Стандартной коробкой передач на обычных Ford Kuga будет 6-ступенчатая «механика», которую за доплату можно поменять на 8-диапазонный гидромеханический «автомат».
Смотреть фоновое фото
2020 FORD KUGA
Автор:
12 апреля
