Brutus V9

Стоимость: $32 490

Пожалуй, самый красивый мотоцикл в нашем рейтинге. Ни с чем не сравнимая классика будет популярна всегда. Даже несмотря на молодой возраст бренда (первый байк создан в 2011 году), американская семейная компания производит на свет очередное мелкосерийное творение. О себе они говорят, что не похожи ни на одну компанию, но признаются, что черпали вдохновение в образах Harley-Davidson.

Vespa Elettrica

Стоимость: н/д

Вот уж кого можно узнать “по походке”, так это легендарную “Веспу”, которая пополняет ряды электрических двухколесников моделью Elettrica уже в этом году. Первый скутер итальянской компании увидел свет в 1946 году, как альтернатива сложным, дорогим и ненадежным мотоциклам. Несмотря на итальянские корни, с надежностью у “Веспы” всегда был полный порядок, в основном, благодаря простой конструкции. Со временем скутеры Vespa стали не просто удобными, но и стильными аксессуарами молодежи по всему миру.

Gogoro Smartscooter 2 Deluxe Edition

Стоимость: $1 816

По одному только названию легко предположить, что “умный” скутер производится в Азии. Бренд из Тайваня выпускает вторую генерацию электроскутера в улучшенной “люксовой” версии. Техника имеет классический внешний вид, но выделяется богатой начинкой. Комплектация включает емкий багажный отсек на 25 л, яркую светодиодную подсветку, смарт-ключ, датчик света, и даже функцию распознавания лица и отпечатков пальцев владельца.

Johammer J1 200

Стоимость: $30 894

Отказ от традиционного ДВС позволяет инженерам и дизайнерам отойти от классических компоновок и привычной внешности транспортных средств. В случае с Johammer J1 разработчики воплотили в жизнь самые смелые идеи. И создали байк вне каких-либо классов. Вы когда-нибудь видели что-то подобное? И хотя транспортное средство имеет классическую мотоциклетную посадку, назвать его мотоциклом сложно. А вот самым продвинутым и технологичным в нашем рейтинге - легко!

Victory Empulse TT

Стоимость: $19 999

На американском рынке бренд Victory - один из основных конкурентов “Харлея”. Так что, спросите вы, делает спортивный мотоцикл в одной линейке с круизерами классической внешности? Сложно понять такой шаг, однако объясняется он пристрастиями индийских управляющих корпорации, в которую входит бренд Victory. Модель будет продаваться на индийском рынке и бороться за потребителя в первую очередь модной внешностью.

Zero SR + Power Tank

Стоимость: $19 390

Чего не скажешь о американском байке компании Zero. При сопоставимой цене, производитель предлагает одни из лучших электробайков в мире и это проверено временем. При этом Zero SR имеет привычный для городских мотоциклов внешний вид и удобную посадку. Парни из Калифорнии - первопроходцы в мире удачных электрических двухколесных транспортных средств.

Lito Sora

Стоимость: $77 000

До объявления стоимость нового Tesla Roadster, канадский байк целых пять лет с момента запуска в продажу считался самым дорогим электрическим транспортным средством на дорогах общего пользования. Именно так, причем указанная выше цена - не предел, версия еще большей эксклюзивности потянет более чем на  $104 000. Канадцы позиционируют его абсолютно эксклюзивным мотоциклом в мире. Конечно, с такой-то ценой…

Lightning LS-218

Стоимость: $38 888

Для мотоцикла-молнии, а иначе его и не назовешь, запас хода - дело не главное. Его жизненное кредо - максимальная скорость и время разгона до 100 км/ч. О максималке свидетельствует название - 218. Только не километров, а миль в час. Собственно, 350 км/ч, по заявлениям производителя, лишь очередное достижение. И основные рекорды еще впереди. Что ж, впечатляет.

Energica EGO

Стоимость: $35 000

Представитель спортивных байков на электротяге имеет правильные горячие итальянские корни и, по правде говоря, выглядит куда дороже заявленной стоимости. Вся это красота разгоняется до 100 км/ч за три секунды: не рекордно, но недостижимо представителям подавляющего большинства авто-мототехники. Над байком работали спецы Ле-Мана и Формулы-1, они-то и сумели довести максималку до 240 км/ч.

Alta Motors Redshift SM

Стоимость: $13 495

Мы не забыли о любителях съехать не только с гоночного трека, но и с дорог общего пользования вообще. Для целой армии фанатов байков-гряземесов мотоциклетная Мекка мира создает уникальное творение. Стоит оговориться, что калифорнийцы нацелены заслужить аплодисменты не только кроссовиков, но и приверженцев класса супер-мото, гипермотарды которых нарезают круги на асфальтовых треках. У таких байков есть недостаток - “конский” расход топлива, маленький ресурс мотора и шум от его работы.