Он был составлен по итогам опроса более полумиллиона человек в США. Полученные данные показывают, что в массе своей самыми надежными новыми авто оказались... «японцы» — восемь из десяти представленных сегодня моделей родом именно из страны Восходящего солнца.

В очередной раз отметим, что далее речь пойдет о новых авто с американского рынка, так что выводы делать стоит с этой поправкой. Сохранив небольшую интригу, начнем: по ходу убывания перед нами будут появляться все более и более надежные модели, а закроет список тот, кого мы назовем самым надежным автомобилем (да,да, на рынке США).

В Украине Infiniti Q70 продается всего за миллион гривен с небольшим, что примерно вдвое дешевле ближайших конкурентов. Тем не менее, оставался открытым вопрос надежности в более долгосрочной перспективе. Если верить водителям «из-за бугра», которые уже успели вкусить повседневной жизни с Q70, особо переживать по данному вопросу не стоит.

Например, машину критикуют за вялость хода, а салон называют простоватым, как для нового, современного авто. Впрочем, 2018 модельный год станет последним для хэтчбека: далее Prius ждут обновления, которые, возможно, исправят положение и минимизируют жалобы. К слову, год назад именно Prius, но в кузове седан, возглавлял данный рейтинг. Однако в 2017 году седан здесь даже не представлен.

Все прелести гибрида укутаны в более практичный кузов: это, конечно, не так понравится украинской полиции, но придется кстати молодой семье. Сами же покупатели в своих отзывах «заценили» эргономику салона, комфортную езду и обзорность.

И хотя особых денежных вложений, по мнению американских владельцев, машина в дальнейшем не потребует, они предостерегают: со временем вас может смутить стесненный салон седана. Да и обещание, которое кроется в названии IS - «Intelligent Sport» (разумный спорт) - слишком уж буквальное: по мнению респондентов, разумного в авто куда больше, чем спортивного.

К слову, модель всегда была популярна среди прекрасной половины человечества. Видимо, принцип «купила и забыла» хорошо работает как раз в случае с этим кроссовером. Его также успели похвалить за легкое управление, мягкую езду, стабильную работу двигателя и добротную отделку салона. Гибридная версия RAV4 у жителей Северной Америки проблем пока что тоже не вызывает.

Как бы то ни было, технических жалоб на компактный кроссовер Q3 у клиентов пока что нет. Владельцы отметили тихий салон, качественную обивку, внятную мультимедийку и комфортную езду. Обладатели версии с полным приводом также не стали более частыми гостями местных СТО.

Впрочем, данным наблюдением в Америке, скажем так, Америку не открыли: автопроизводитель изначально позиционирует GS как спортивный седан, владелец которого не станет протирать брюки на заднем сидении, почитывая газету, а обязательно захочет за руль, чтобы лично познакомиться с характером модели.

Что ж, модель Lexus ES явно в числе тех, кто блюдет принципы бренда. Неясно только почему флагман линейки Lexus LS так и не нашел своего места рядом с младшими собратьями.

Спрос на японских «двойняшек» был невелик, так что их пришлось убрать из дилерских центров. Сейчас автомобили представлены лишь в каталогах б/у авто. Тем не менее, тот, кто успел поймать удачу за хвост, явно не испытывает проблем с Subaru BRZ или Toyota GT86. Более того, модели стали благодатной почвой для экспериментов по тюнингу, без которого в нашей стране многим даже в магазин не съездить!

На первое место взобрался кроссовер Kia Niro, который в этом году перестал быть диковинкой и для украинского потребителя. На фоне других новых авто Niro обдавали меньшим количеством критики и жалоб. В то же время, клиенты называют работу силовой установки стабильной, а экономию топлива — «честной». Напомним, уже второй год подряд на рынке США самым надежным новым автомобилем становится гибрид! Стоит учесть это на будущее...