Несмотря изрядный и регулярный рост сегмента SUV на мировом рынке, компактные автомобили также не остаются без внимания. Как минимум 17% глобального рынка принадлежит им, а в Старом свете именно В класс остается «в дамках».
Смотреть фоновое фото
Да и в мировом масштабе сегмент компактов демонстрирует неплохие показатели. За 9 месяцев текущего года по всему земному шару было реализовано почти 10 миллионов подобных машин! А это плюс 6,6% по сравнению с тем же периодом 2016-го.
Смотреть фоновое фотоМы решили рассказать о десятке гигантов малого класса. Отметим, что в учет брались продажи хэтчбеков и их версий в кузове седан, но данные по «паркетным» модификациям мы все же отложили в сторонку. Итак, представляем десятку самых популярных компактов в мире.
Смотреть фоновое фото10 место
Saipa Pride
Продажи: 184 868 шт.
Иранская компания Saipa, которая так и не прижилась на украинском рынке, показывает неплохие результаты в мировом сообществе. Именно ее компактный седан Saipa Pride открывает нашу десятку. За девять месяцев он разошелся тиражом в 184 868 экземпляров.
Смотреть фоновое фото
При этом спрос на диковинку растет завидными темпами: в нынешнем году +6,2% по сравнению с аналогичным периодом 2016-го. Это второй по темпам роста автомобиль в сегодняшнем рейтинге. Основным рынком сбыта машины является его родина. Вот где не стесняются поддерживать отечественного производителя!
Смотреть фоновое фото9 место
Opel Corsa
Продажи: 199 191 шт.
Хотя компания Opel сейчас больше сосредоточена на кроссоверах и, в частности, своих новых моделях Crossland X и Grandland X, сегмент «В» не забыт. По крайней мере, покупателями. Так, компакт Opel Corsa сумел занять девятую строчку с показателем в 199 191 продажу.
Смотреть фоновое фото
Впрочем, автопроизводителю придется поднапрячься, чтобы эта позиция не ушла в пользу коллег из Ирана, так как продажи Корсы падают. В этом году проседание составило 10% по сравнению с прошлым годом.
Смотреть фоновое фото8 место
Kia Rio
Продажи: 210 236
В этом году AUTO.RIA удалось довольно близко познакомиться с новым Kia Rio. Машина оставила о себе самые приятные впечатления после официального дебюта, хотя автопроизводитель не прогнозировал особых успехов компакта на рынке Украины. Согласно изначальному плану марка хотела продать хотя бы 200 экземпляров Rio в нашей стране.
Смотреть фоновое фото
Между тем, на глобальном рынке это вторая самая успешная модель южнокорейского бренда, а в Европе — третья. Сейчас продажи Kia Rio растут, пусть и на скромные 1,6%. Тем не менее машине удалось оказаться на 8 строчке рейтинга с показателем в 210 236 реализованных авто.
Смотреть фоновое фото7 место
Hyundai i20
Продажи: 211 847 шт.
Недалеко от своего ближайшего преследователя ушла другая модель родом из Южной Кореи — Hyundai i20. Примечательно, что в минувшем году она находилась на 9 строчке по продажам, а теперь уверенно стремится еще выше.
Смотреть фоновое фото
Интерес к Hyundai i20 увеличился на 8,5% - это лучшая динамика среди всех участников нашего сегодняшнего топ-10. Отсюда и внушительные продажи — почти 212 тысяч экземпляров.
Смотреть фоновое фото6 место
Honda Jazz
Продажи: 227 617 шт.
А вот у Honda Jazz с темпами продаж дела обстоят не так радужно: показатели скатились почти на 11% по сравнению с прошлым годом. Скорее всего, это связано с тем, что клиентам предлагают довольно устаревшую версию хэтчбека 2013 года, которая еще (или уже) «бродит» по мировым рынкам.
Смотреть фоновое фото
Возможно, на Джаз вскоре взглянут иначе, так как автопроизводитель представил в сентябре обновленную версию хэтчбека. Она оставит при себе все достоинства компакта, получит свежий внешний вид и новый 1,5-литровый бензиновый двигатель i-VTEC на 130 лошадиных сил. Первые заказчики получат обновку уже в начале следующего года.
Смотреть фоновое фото5 место
Peugeot 208
Продажи: 232 900 шт.
Переходя к первой пятерке рейтинга, сразу обратим ваше внимание на то, что успешной динамики в «топе» нет ни у кого: лидеры сегмента стараются сохранить позиции, однако интерес к ним падает. Так вышло и с Peugeot 208, которым по сравнению с прошлым годом интересуются на 4,4% меньше клиентов.
Смотреть фоновое фото
Автопроизводитель, само собой, замечает отрицательную динамику и принимает определенные меры. Например, следующее поколение хэтчбека Peugeot 208 обещают представить в полностью электрической модификации, дабы завлечь новую аудиторию покупателей.
Смотреть фоновое фото4 место
Toyota Yaris
Продажи: 284 204 шт.
Согласитесь, непривычно видеть марку Toyota не на первой строчке рейтинга, когда речь идет о продажах новых машин на мировом рынке. Однако четвертое место — это максимум, которого смог добиться японский бренд. Впрочем, сегмент компактов не является ключевым для японского автопроизводителя: такой порядок вещей выстроили сами покупатели.
Смотреть фоновое фото
В этом году продажи Яриса просели, пускай и минимально – на 1,1%. Положение модели в рейтинге не изменилось с прошлого года, так что она все так же сильно не дотягивает до тройки лидеров по объемам реализации.
Смотреть фоновое фото3 место
Renault Clio
Продажи: 301 326 шт.
Двукратный обладатель титула «Автомобиль года в Европе» пользуется популярностью не только в Старом свете. На глобальном рынке Renault Clio показал впечатляющие результаты, несмотря на небольшой откат продаж в 0,2% по сравнению с прошлым годом.
Смотреть фоновое фото
Что ж, интерес к модели особо не угасает, притом, что весь мир скупает четвертое поколение авто, которое вышло на рынок еще в 2012 году и пережило лишь одно обновление в 2016-м.
Смотреть фоновое фото2 место
Ford Fiesta
Продажи: 308 876 шт.
А вот Ford Fiesta в этом году успел сменить уже седьмое по счету поколение. Впрочем, об успехе самой свежей версии судить еще рано — ее представили лишь в этом октябре. А пока показатели хэтчбека падают по сравнению с прошлым годом.
Смотреть фоновое фото
Притом, падают со свистом: на целых 12,55%. Это самое крупное проседание среди всех нынешних героев. Тем не менее, «герои» где-то там, внизу, а Фиеста — на втором месте. Всего же за 41 год производства машина разошлась по миру тиражом в 17 миллионов экземпляров. Впечатляет.
Смотреть фоновое фото1 место
Volkswagen Polo
Продажи: 502 860 шт.
Но еще больше впечатляет разрыв между лидером рейтинга и его ближайшими преследователями. Volkswagen Polo на сегодняшний день безоговорочно является самым популярным в мире компактом. И это несмотря на падение интереса к нему в нынешнем году на целых 5,1%.
Смотреть фоновое фото
Сам же автопроизводитель всячески поддерживает успех машины: этим летом было презентовано новое, шестое поколение Поло. За него в Германии просят минимум 12 975 евро. На дорогах новинка должна появиться лишь в январе следующего года. Кроме того, в 2018-м компания покажет эту же машину в версии седан. К слову, именно в таком кузове Поло предпочитают жители Украины.
Смотреть фоновое фотоЧто ж, баталии на поприще компактных авто становятся довольно интересными, по сравнению со слишком уж устоявшимися позициями «общего рыночного зачета». Как можно заметить, в этом рейтинге нет ярко выраженного лидера-автопроизводителя и повторов автомобильных брендов. К тому же десятка практически поровну разделилась на представителей из Европы и Азии. Неожиданным сюрпризом стало и появление бренда из Ирана в списке лучших. Автомобильный рынок еще не забыл как удивлять!
Смотреть фоновое фото