Газовый баллон в багажнике — вполне ожидаемая реакция автовладельцев на рост стоимости бензина, ведь отказ от 95-го в пользу пропан-бутана позволяет немало сэкономить. Однако большинство автоимпортеров к такой идее относятся скептически и угрожают санкциями вплоть до снятия с гарантии. Наш сегодняшний материал — о редких и тем более приятных исключениях.
Смотреть фоновое фото

Цены на бензин в Украине — предмет интереснее меда, поскольку привязаны к нефти только в периоды роста. В итоге стоимость литра 95-го в последнее время активно тянется к доллару и все больше автовладельцев начинает смотреть в сторону газовых заправок. Оно и понятно – даже с учетом повышенного расхода газа, затраты на топливо автомобилей с ГБО вызывают черную зависть у тех, кто о ГБО только задумывается.
Смотреть фоновое фото

И если хочется купить именно новый автомобиль, возникает одна проблема: автоимпортеры и дилеры категорически не приветствуют установку газобаллонного оборудования силами сторонних специалистов, вплоть до снятия автомобиля с гарантийного учета. При этом, подавляющее большинство оных и сами не оказывают таких услуг на своих официальных СТО. Как бы напутствуя потенциальных покупателей – ездите на бензине/дизеле или идите прочь в другой автосалон.
Смотреть фоновое фото

Что ж, сегодня поговорим об этих «других». О тех, кто не занимается дискриминацией собственных клиентов и не привык отвечать отказом на насущный вопрос. Ниже вы узнаете, какие производители в Украине продают автомобили с ГБО или оказывают услуги его установки с сохранением официальной гарантии.
Смотреть фоновое фотоВ масштабе Украины ближе всех к народу окажутся автосалоны АИС и «Укравто» – они есть в каждой области. АИС предлагает купить автомобили с ГБО марок Geely и Ssang Yong, а также из традиционного для корпорации российского набора – ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Желающим предложат установку современного оборудования фирм Tartarini и Optima, никакого поражения в гарантийных правах не предусмотрено. А вот для MG такой опции, к сожалению, нет.
Смотреть фоновое фото

Еще шире выбор моделей у корпорации «УкрАвто» – здесь вам предложат «поставить газ» производства BRC, Landi Renzo или STAG (на выбор, конечно) на ЗАЗ, Chery и Chevrolet. Кроме того, в автосалонах Opel клиент может заказать модели Adam, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka, Zafira и Combo с ГБО, установленным на заводе! Пресс-служба «УкрАвто» сообщила, что заказать машину с газом можно практически в любом автосалоне в Украине, а значит – на всей ее территории, кроме Крыма и отдельных временно оккупированных районов на Востоке.
Смотреть фоновое фото

Корпорация «Богдан», также имеющая представительства во всех областях, предлагает практически уникальную возможность покупки внедорожников (УАЗ не в счет) с ГБО. Речь идет о рамных вездеходах Great Wall H3 и H6 c бензиновыми двигателями. Ранее той же операции подвергались пикапы Wingle, но сейчас завозят только дизельные модификации.
Смотреть фоновое фото

С некоторых пор газобаллонное оборудование устанавливают и в автосалонах Renault, хотя и не всех: повезло жителям Киева, Белой Церкви, Черкасс, Запорожья, Одессы и Чернигова (в трех последних городах ищите в салонах АИС). Инициатива принадлежит украинскому представительству Renault в Украине, наладившему сотрудничество с итальянской BRC. Подчеркивается, что в случае неисправности владельцу необязательно обращаться именно к своему дилеру – машину возьмутся починить на любом официальном СТО.
Смотреть фоновое фото

Еще один европейский гигант, взявшийся за газификацию собственного модельного ряда в Украине – Volkswagen. Как это принято у немцев, без громких объявлений местные дилеры стали принимать заявки на установку ГБО на седан VW Polo, оснащенный 1,6-литровым бензиновым атмосферником. Некоторые дилеры сами выполняют все работы, но в отдельных случаях готовы отдать заказ стороннему сервисному центру — главное, чтобы люди были проверенные. Михалычу из гаража в частном секторе такого доверия не окажут, если что.
Смотреть фоновое фото

Кстати, в прошлом году импортер марок VW предпринял эксперимент — в Украину были завезены автомобили с заводским ГБО на метане. Однако ввиду крайней нераспространенности метановых заправочных станций и очередей «пазиков» и «Газелей» на них, эксперимент был признан несостоявшимся. С тех пор — только пропан-бутан.
Смотреть фоновое фотоС автомобилями марки Skoda все сложнее. С одной стороны, дилер «Прага-Авто» ставит ГБО без снятия с гарантии, но с другой — в компании «Еврокар» (это украинский производитель и импортер чешских машин) данное начинание поддержки не нашло. Складывается парадоксальная ситуация: гарантия на авто вроде бы на месте, но в случае поломки, к которой теоретически может иметь отношение установленное газовое оборудование (двигатель, электрика, топливная система etc.), у «Еврокара» появляется хороший повод отказать в обслуживании. Ну или согласиться, но за деньги клиента. Также стоит отметить, что ГБО для турбомоторов TSI стоит значительно дороже, потому что предусматривает чередование циклов впрыска газа и бензина. Одним словом, на страх и риск автовладельца.
Смотреть фоновое фото

И последний в нашем списке – Fiat. Не потому, что хуже остальных – просто для покупки этих авто с газом придется ехать в киевский автосалон — установку ГБО на итальянские машины предлагает дилер «Италмоторс». Само собой, не на все — с перечнем доступных моделей ознакомят представители компании.
Смотреть фоновое фото
