Чтобы выяснить реальные характеристики этого топлива, специалисты Института потребительских экспертиз провели сравнительный тест на определение мощности, крутящего момента и главное, экономичности. В исследовании принимали участие три образца топлива – два импортных (производства белорусского Мозырьского НПЗ и литовского Орлен) и один отечественный - Шебелинский). Первые давно зарекомендовали себя на нашем рынке, а вот шебелинское топливо – относительный новичок. Не так давно на предприятии была проведена глубокая модернизация, в результате чего стали выпускать топливо стандарта Евро 5.

В общей сложности эксперты несколько десятков циклов замеров. Замеры делались в режиме «трассы», т.е. на высшей передаче в диапазоне скоростей от 80 до 100 км/ч. Этот алгоритм позволяет исключить погрешности, обусловленные манерой вождения и отличиями в процессе переключения передач.

Результаты испытания дали ответ на вопрос, который беспокоит многих украинских автомобилистов: может ли отечественное топливо достойно конкурировать с импортными аналогами? Судя по результатам теста, украинское топливо практически не уступает своим зарубежным аналогам. Крутящий момент и мощность на всех образцах топлив оказались идентичными. Что же касается расхода топлива, то наше топливо показало результат 5,7 л/100 км, «белорусы» – аналогично, «литовцы» - немного ниже - 5,5 л/100 км.

А вот с «девяносто вторым», как показало другое исследование, не все так радужно. О результатах этой экспертизы мы расскажем вам в одном из ближайших выпусков нашего онлайн-журнала.