Пружини та стойки стабілізаторів
Пройшов місяць з моменту покупки Fiesta, і, здавалося б, перша проблема була очевидною ще на старті: лопнута передня пружина. Ми планували замінити її першочергово. Але, як це часто буває з цією машиною — все пішло не за планом.
Коли дійшло до справи, з’ясувалося: пружини від звичайної Fiesta просто не підходять. І справа тут не в якійсь дрібниці — моя версія на 125 к.с. має повністю перероблену ходову, заточену більше під спорт. Це фактично попередниця ST-Line, а отже і комплектуючі — свої, унікальні.
Перші пружини, які приїхали — поїхали назад. Не підійшли.
Почали шукати ті, що точно підійдуть. І тут виявилось, що це — цілий квест.
🔧 Знайшли буквально останні в Україні, ще й удвічі дорожчі.
📦 Далі — тільки замовлення з Німеччини або Британії.
Це пояснюється тим, що таких комплектацій із лівим кермом було випущено вкрай мало. Основний ринок — Велика Британія, де кермо праве. А отже, частини на ліворульну версію — дефіцитні, їх буквально треба виловлювати по Європі, як золоті.
💡 Є альтернатива — перейти на ходову від Fiesta ST. Це відкриває нові можливості для тюнінгу, але й потребує більше вкладень: там вже не пружинами єдиними обійдешся. Можливо, ця історія — ще попереду 🤪


Коментарі •0