Чим відрізняється моя Fiesta від інших?

Маю Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Red Edition (125 к.с., механіка, 3-дверна, ліворульна) — і це не просто яскравий колір. Це одна з двох спеціальних версій (разом із Black Edition), які були створені для тих, хто хоче більше динаміки та стилю, але ще не готовий до Fiesta ST.

🚗 Для чого створили Red Edition / Black Edition?

У 2013 році Ford випустив ці версії як “pre-ST” — тобто спортивні за характером, але з більш доступною ціною, меншими витратами на обслуговування та нижчими податками (менший об'єм двигуна — 1.0).

Це авто для тих, хто хоче кермувати із задоволенням, але без зайвих витрат і “пафосу”.

⚙️ Двигуни в інших версіях Fiesta:

(порівнюємо лише ліворульні на механіці)

• 1.0 EcoBoost 80 / 100 к.с. — добрі мотори, але відчутно спокійніші у динаміці.
• 1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (без турбіни) — простіші, але менш економні й повільніші.
• 1.0 EcoBoost 125 к.с. (як у мене) — оптимум. Турбіна в парі з малою вагою дає класну динаміку й низьку витрату.

🛋️ Салон компактний, але зручний:

• 3-дверна версія — не означає менше простору. Позаду я сідаю “за собою” і не впираюсь ногами у переднє сидіння.
• Для задніх пасажирів є тримачі для стаканів з обох боків — приємна несподіванка.
• Сидіння мають спортивний вигляд і добре тримають в поворотах.

🛞 Ходова — інша, ніж у базових:

• В Red Edition занижена спортивна підвіска, коротший хід коробки, гостріше кермо.
• На трасі їде впевнено, в поворотах — тримається жорстко, без кренів.

🎛️ Корисні фішки:

• Голосове керування.
• Круїз-контроль.
• Hill Start Assist — допомога при русі в гору.
• Відключення антибуксу.
• Бортовий комп з корисною інформацією.

Fiesta Red Edition — це розумний баланс між драйвом, щоденним комфортом та стилем. Не кожна Fiesta — така. Таких машин було випущено обмежено, особливо в ліворульному варіанті з механікою. І кожна з них сьогодні — маленька цікава знахідка для поціновувачів.