электромобиль BMW i3 2015 года. Чистый электрокар с батареей на 22 кВт·ч Отличный вариант для ежедневных поездок по городу: футуристичный дизайн, динамичный разгон и задняя ось, обеспечивающая классическую управляемость BMW. Год выпуска: 2015 Батарея: 22 kWh Запас хода: 117 км Пробег: 94.000 Порт зарядки: поддерживает как медленную зарядку от домашней розетки, так и быструю Состояние и комплектация: Салон: ткань комбинированный светлый салон - кожа, в хорошем состоянии, без посторонних запахов Батарея в нормальном рабочем состоянии, без проблемная. Ходовая и техника без замечаний, авто полностью обслужено. Опции: большой монитор, парктроники, подогрев сидений Автомобиль не требует никаких вложений — сел и поехал. Очень душевная и экономная машина для города.
Продаю Geely MK Cross 2012 Продам Geely MK Cross 2012 — надежный и экономный автомобиль на каждый день. Авто в хорошем техническом состоянии, полностью на ходу — сел и поехал. Двигатель 1.5 работает ровно, механическая коробка без замечаний. Пробег 142 тыс. км — родной. По авто: ДТП не было Есть нюансы по кузову (не критично, на езду не влияет) Авто покраска Комплектация приятно удивляет: Кондиционер Кожаный салон Люк ABS Подушки безопасности Дополнительно: Замененный ГРМ В комплекте зимняя резина Ужасный вариант как первое авто или для ежедневной езды. Цена обсуждается у авто — готов к разумному торгу.
Машина в технически хорошем состоянии ходовая сделана вся двигатель также сделан, не крашена, есть дефекты по порогам. Днище ланжероны без коррозии
Продаю свою Audi Q8 2019 года, комплектация Prestige с внешним пакетом S-line. Почти топовая версия — отсутствуют только массаж сидений и ночное видение. Черный потолок, кожаный пакет. Антихром. Bang&Olufsen Приобретена на закрытом аукционе Manheim (США) без ДТП. Первый и единственный владелец в Украине. В США были косметические подкрашивания правой стороны. В Украине куплен только локер арки колеса. Поскольку авто покупалось для себя, сразу после ввоза был проведен масштабный комплекс работ с документальным подтверждением (наряд-заказ есть): Основное - это замена комплекта ГРМ (цепи, натяжители, направляющие). Переуплотнение: развал блока, теплообменник, клапан КВГ, передняя и задняя крышки. По АКПП: двойная частичная замена масла в АКПП (масло ATF, масляный поддон с фильтром) с промежутком 5т км и адаптациями. Замена масла в переднем дифференциале и заднем редукторе. Также были замены по ходовой и новый оригинальный аккум. Вложено немало, и в основном все по оригиналу. Фото работ первых прикрепляю. Также есть фото с Манхейма. Могу скинуть карфакс и комплектацию. Также есть свежая эндоскопия цилиндров, могу скинуть видео. Далее была эксплуатация в основном по Европе. Замена масла каждые 5т км. Задиров по цилиндрам нет. Куплены два комплекта резины (зима+лето) состояние 80-90%+. Диски - R22. Выполнена полная украинизация системы: навигационные карты Украины и Европы, дорожные знаки и показатели выводятся на проекционный дисплей. Различные приборные виртуальные панели. Система удержания полосы и радары — на дальних маршрутах авто на скорости 150 км/ч само держит полосу и входит в повороты.
усі питання по телефону
Продам Peugeot 207, 2007 года, 1.6 бензин, автомат. Машина полностью обслужена, все необходимое по технической части было сделано вовремя. На данный момент автомобиль на ходу, ездит ежедневно. По машине много чего было сделано и заменено, вложений по основным узлам не требуется. Двигатель и коробка работают нормально. Подвеска обслужена. Салон аккуратный и ухоженный. Есть возрастные нюансы по кузову, учитывая год автомобиля. Документы в порядке, переоформление без проблем. Машина хороша как для города, так и для водителя-новичка. Продаю не потому, что машина плохая, а в связи с желанием сменить автомобиль. Осмотр возможен в удобное время. Торг у автомобиля.
Nissan Murano Машина от владельца Первый Владелец в Украине Машина обслужена от А до Я Машина на данный момент без вложений Машина в очень хорошем состоянии По двигателю вопросов нет По Коробці вопросов нет По кузову в хорошем состоянии По документам все хорошо Все вопросы по телефону
Peugeot 2008 GT-Line, 2020 год, куплен у официального дилера в Киеве. 1.2 PureTech Turbo, 155 л.с. 8-ступенчатая АКПП EAT8 Передний привод Автомобиль в богатой комплектации GT-Line. Автомобиль полностью технически исправен. Все системы работают корректно. Только что заменен ремень ГРМ. Никаких технических нюансов. Вкладышей не требует. Комплектация: • панорамная крыша / люк (это дополнительная опция, заказывалась отдельно) • Full LED оптика • адаптивный LED свет • безключевой доступ • цифровая 3D i-Cockpit панель приборов • большой сенсорный мультимедийный дисплей • Apple CarPlay / Android Auto • передние и задние парктроники • автоматический климат-контроль • запуск двигателя кнопкой • подогрев передних сидений • ассистент удержания в полосе • адаптивный круиз-контроль с функцией считывания знаков • электронный стояночный тормоз • мультируль GT-Line • подрулевые лепестки переключения передач • датчики света и дождя • подогрев зеркал и лобового стекла • контроль давления в шинах • черный потолок • комбинированный салон GT-Line • контрастная строчка • подсветка салона (есть выбор цветов) • спортивные алюминиевые педали • затемненные задние окна • черная крыша и черные зеркала • легкосплавные диски. Салон чистый и опрятный. Кузов в хорошем состоянии. Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Готов к любым проверкам на СТО. 2 комплекта ковриков и комплект зимней резины. Авто обслуживалось на официальном сервисе Pageout, официальная сервисная книжка. Помощь с продажей не требуется. Площадки просьба не беспокоить.
STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння. Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 279 куб. см. Максимальна потужність 28 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 23 Нм / 6500 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 6 місяців або 1500 км. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Сальниковий ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1500 Підвіска задня Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/60 R17 Motard Розмір передніх шин 110/70 R17 Motard Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 117 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2210 Ширина, мм 820 Висота, мм 1260 Висота по сідлу, мм 930 Об'єм паливного бака, л 8,8 Кліренс, мм 300 Вантажопідйомність, кг 165
Мотард мотоцикл STM (STN) X6 Motard (271.3 см³) — Агресивний міський хуліган із характером ендуро Шукаєте яскравий, динамічний та міцний мотоцикл у стилі Supermoto, який однаково легко ріже міські затори, дарує максимальний драйв на асфальтових треках та не боїться жорстких вибоїн чи ґрунтовок? Рекомендуємо купити мотард STM (STN) X6 Motard — потужний і витривалий байк, створений для тих, хто цінує абсолютну керованість, високу посадку та миттєвий відгук на ручку газу. Головні переваги моделі: Потужний 270-кубовий двигун: Мотоцикл оснащений 1-циліндровим 4-тактним двигуном об'ємом 271,3 см³ із повітряним охолодженням. Двигун видає вражаючі 23 к.с. при 7000 об/хв та крутний момент 22 Нм при 6500 об/хв. Надійна карбюраторна система живлення гарантує відмінну підхватну тягу з низьких обертів, а наявність як електростартера, так і кік-стартера забезпечує легкий запуск у будь-яких умовах. Спортивні шосейні колеса 17" (Supermoto): На відміну від ендуро-версій, мотард отримав широкі 17-дюймові колеса з липкою шосейною гумою (переднє 110/70-17, заднє 140/60-17). Це дарує еталонне зачеплення з асфальтом, можливість закладати байк у круті повороти та максимальну стабільність при активному маневруванні. Енергоємна підвіска та величезний кліренс: Попереду встановлена потужна телескопічна вилка перевернутого типу, а позаду — маятникова підвіска з моноамортизатором. Завдяки вражаючому дорожньому просвіту в 310 мм та висоті по сідлу 900 мм, мотоцикл легко долає високі бордюри, сходи та будь-які нерівності дорожнього покриття. Надійна трансмісія та сальниковий ланцюг: 5-ступінчаста механічна коробка передач дозволяє ефективно використовувати весь потенціал потужності двигуна. Головна передача здійснюється витривалим сальниковим ланцюгом, який вирізняється збільшеним ресурсом і стійкістю до зносу. Ефективні гідравлічні гальма: Попереду та позаду встановлені дискові гідравлічні гальма, що забезпечують чутливе, прогнозоване та миттєве гальмування при активній їзді в міському трафіку. Легкість, економічність та офіційні документи: При сухій масі всього 110 кг байк має вантажопідйомність до 165 кг. Середня витрата палива становить помірні 3,2 л/100км при об'ємі бака 6,5 л. Покупцеві безкоштовно надається повний пакет документів для офіційної постановки на облік
Мотоцикл XR 250 ZS250GY-8 — це універсальний транспортний засіб, який ідеально підходить як для їзди по бездоріжжю, так і для поїздок асфальтованими дорогами. Завдяки міцній конструкції та продуманому дизайну, цей мотоцикл забезпечує високий рівень комфорту та чудову продуктивність у будь-яких умовах. Потужний двигун об'ємом 250 куб. см дарує впевненість на будь-яких дорогах, забезпечуючи плавну та стабільну роботу. Інноваційна система запалювання та електростартер гарантують легкий запуск за будь-яких обставин. Коробка передач забезпечує точне та плавне перемикання, роблячи мотоцикл ідеальним для найрізноманітніших умов водіння — від складних трас до міських вулиць. Дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують безпечне гальмування за будь-яких умов, а вдосконалена підвіска згладжує нерівності дороги, забезпечуючи комфортну їзду. Високий кліренс і колеса з чудовим зчепленням дозволяють долати будь-які перешкоди, що робить ZS250GY-8 чудовим вибором для любителів пригод на бездоріжжі. ZS250GY-8 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного та універсального компаньйона для тривалих поїздок і пригод на будь-яких дорогах. Двигун Діаметр та хід поршня 61,4мм х 72мм Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з повітряним охолодженням Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W40 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249.9 куб. см. Максимальна потужність 21 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 18 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ Доступні кольори Помаранчевий, червоний Трансмісія Коробка передач Механічна, 6-ти ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Підвіска задня Маятникова, регульований моноамортизатор Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 4,10-R18 Розмір передніх шин 2,75-R21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 118 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 ; 1,1 при розбиранні двигуна Середня витрата палива, л/100км 3.2
Xmotos Loki 125 — це збалансований пітбайк для тих, хто шукає надійну та універсальну техніку для кросу та активного відпочинку. Модель чудово підійде як новачкам, так і впевненим райдерам завдяки простому керуванню, міцній конструкції та гідній потужності. Оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 125 см³ з механічною коробкою передач. Байк стабільно працює в будь-яких умовах і не потребує частого обслуговування, а чітке перемикання передач дозволяє легко пристосовуватися до складного рельєфу. Міцна рама, якісна підвіска та надійні гальма роблять Xmotos Loki 125 хорошим вибором для тренувань і поїздок бездоріжжям. Він поєднує маневреність, витривалість і впевненість на трасі. Двигун Двигун, тип 1-циліндр, 4-х тактний, 2 клапанний Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 123,6 куб. см. Максимальна потужність 9 к.с. / 7500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 8,6 Нм / 5500 об. хв. Система запалювання Електронне Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Гарантія Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу. ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Документи Безкоштовно надається повний пакет документів для постанови на облік у МРЕВ (за потреби) Трансмісія Коробка передач 4-х ступінчаста Головна передача Ланцюговий привід Ходова частина Колісна база, мм 1250 Підвіска задня Маятникова з амортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу, не регульована Розмір задніх шин 90/100-14 Розмір передніх шин 70/100-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний 190 мм, 1-поршневий супорт Передні гальма Дисковий, гідравлічний 220 мм, 2-х поршневий супорт Розміри та вага Суха маса, кг 73,5 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 750 Висота, мм 960 Висота по сідлу, мм 860 Об'єм паливного бака, л 6 Кліренс, мм 335 Вантажопідйомність, кг 90
Ми знаходимось в місті Суми за адресою Білопільський шлях 19А. Hensim CRS 300 — це яскравий дорожній мотоцикл у стилі скремблера, що поєднує потужність, стиль і практичність. Завдяки агресивному дизайну, зручній посадці та впевненому керуванню він стане чудовим вибором для тих, хто цінує свободу на дорозі та не боїться зійти з асфальту. Модель оснащена 4-тактним двигуном об'ємом 279,4 см? з рідинним холодженням, що забезпечує хорошу динаміку й стабільну роботу у різних умовах. Зручне сидіння, збалансована геометрія та надійна підвіска дозволяють комфортно почуватися як у місті, так і на легкому бездоріжжі.
STM (STN) X6 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з повітряним охолодженням, STN X6 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN X6 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів
STN V8 Motard — динамічний мотоцикл у стилі супермото, створений для любителів швидкості та маневреності на асфальті та легкому бездоріжжі. Поєднує агресивний стиль і високу продуктивність. Стильний дизайн — яскравий і агресивний вигляд із акцентом на спортивну естетику. Потужний двигун — забезпечує динамічний розгін і впевнене керування. Легка рама — сталева конструкція для маневреності та міцності. Підвіска для супермото — оптимізована для асфальту і легкого бездоріжжя. Дискові гальма — надійне гальмування для точного контролю. Колеса 17" — ідеальні для швидкісних поворотів і стабільності. Ергономічне сидіння — комфорт для тривалих поїздок і активного водіння.
STM (STN) V8 Enduro — це витривалий і агресивний мотоцикл, створений для тих, хто не уявляє свого життя без драйву та бездоріжжя. Він поєднує прохідність, динаміку та зручність у керуванні — ідеальний варіант для тренувань або активного дозвілля. Оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном з рідинним охолодженням, STN V8 забезпечує стабільну роботу навіть у складних умовах. Механічна коробка передач із ручним зчепленням дарує повний контроль на кожному кілометрі. Мотоцикл отримав міцну раму та посилену підвіску, що легко справляється зі стрибками, вибоїнами та іншими викликами бездоріжжя. STN V8 Enduro — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів.
STM (STN) V9 Enduro — надійний ендуро-мотоцикл для тих, хто шукає універсальність та витривалість. Він чудово почувається як у міському русі, так і на бездоріжжі, даруючи впевненість у будь-яких умовах. Мотоцикл обладнаний одноциліндровим двигуном із рідинним охолодженням, що гарантує стабільну роботу навіть під навантаженням. Механічна коробка передач забезпечує точний контроль і хорошу динаміку на трасі. STN V9 оснащений покращеною підвіскою: передня телескопічна вилка та задній амортизатор чудово поглинають нерівності дороги, роблячи поїздку комфортною.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?