- 124 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 1.4 л.
- Ручная / Механика
хороше авто перший власник в україні
хороший автомобиль.
Автомобиль покупался в апреле 2023 года (с пробегом 199к) с повреждениями/наследием от предыдущих владельцев (на фото), разбитым лобовым стеклом (заменено на новое зеркало) и прогнившим блоком ВСМ (впаяно родной чип в донорскую плату). Толщиномер показывает по кузову 100-150-200 мкм (присутствуют полностью перекрашенные части). После покупки заменена смазка в МКПП, воздушный и салонный фильтры. За год эксплуатации заменена смазка в двигателе (2 раза +фильтра), передний сальник двигателя, пальцы передних суппортов, штекер на катушку зажигания, тросы на стояночный тормоз (Bosch), подшипник компрессора два раза (текст дальше). На нормальном бензине нормальный расход топлива. Просторный салон и багажник, крепкая ходовая, удобная езда по неровностям и небольшим ямам, передние/задние дисковые тормоза, летняя резина на титановых 17 дисках, зимняя - на стальных 16 дисках. Нуждается в денежном вложении: вследствие несвоевременной замены подшипника компрессора (наследство) произошел износ узла. Компрессор работает и холодит, но посторонний звук трения и издает смазку. Новый компрессор+смазка+фрион+работа=20к грн. С площадками, посредниками, перекупами и прочими "помощниками" не сотрудничаю.
Экономный, динамичный, обслуженный бензиновый авто. Салон в сохранном состоянии, все работает. С 2-х зонным климатом и коробкой на 6 передач. Растаможен и готов полный пакет документов для регистрации. Сервисная книга.
Автомобиль в отличном техническом состоянии, в максимальной комплектации. Своевременное обслуживание, все функции работают. Все, что нужно своевременно заменялось СТО. Более подробная информация по телефону. Двигатель 1,4 атмосферный, простой.
Мое собственное авто пригоняли для меня из Германии в 2020 году. Хорошая комплектация с парктрониками (перед+зад), подогревом руля и сидений, двухзонным климатом и т.д. +комплекты шин летних (Bravuris) и зимних (GoodYear) в очень хорошем состоянии. Пробег: 211 790 км. - замена масла, каждые 9000-10 000 км. - замена ГРМ на 140 00 км, с заменой помпы. - катализатор на месте. - Передние и задние диски менялись, колодки в замене не нуждаются. Техническое состояние - хорошее, но надо обслуживать переднюю подвеску - оба амортизатора и левую стойку стабилизатора (правая была уж очень не оч - заменил осенью 2023), это где-то 200$, поэтому используйте этот момент для торга)) Также не работает подогрев водительского сиденья ( мат подогрева уже свое отработал, но его можно заменить). Все остальное исправно. Колодки менялись, диски тоже, задние амортизаторы заменены в 2022, при покупке менялся ГРМ – его хватит еще на 70 000 км, также в предыдущем сервисе были заменены все фильтры. То есть ничего кроме замены масла и передней подвески машина не нуждается. Опции: - передние и задние парктроники, - круиз-контроль, - подогрев руля, - подогрев передних кресел, - подогрев зеркал заднего вида, - 2-зонный климат-контроль, - Датчик света и дождя, - зеркало заднего вида с автозатемнением, - подлокотник, - малый бардачок водителя (слева от руля). Было суперлегкое и незначительное ДТП: замена левой фары (оригинал, GM), замена лобового (оригинал, Pilkington) и подкрашиваемый капот. Детали с фото расскажу по телефону или капоту.
Автомобиль пригнан из Германии в июле 2020 года. Я первый владелец. Двигатель 1.4 турбированный, 103кВт/140л.с, 6ст мкпп Автомобили в хорошем техническом и внешнем состоянии. 100 км назад была произведена замена цепи ГРМ, помпы, замена масла, антифриза.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?